一种折叠野营车架的制作方法

本技术涉及野营车，尤其涉及一种折叠野营车架。

背景技术：

1、在户外野营时需要携带大量的食物和工具等野营用品；在将野营用品从车上转移至野营地点的时候，需要人工搬运，比较费时费力；野营车是用于转运野营用品的工具，现有的野营车存在展开和收纳比较麻烦的问题。于是出现了授权公告号为cn217864208u的中国实用新型专利公开了一种野营车车架及野营车，其中展开和折叠都需要提前按压或拉起前中心底座和后中心底座，由于有前中心底座和后中心底座以及连杆，这样不仅使得结构较为复杂，提高组装的复杂程度，而且需要对前中心底座和后中心底座都要进行按压或拉起操作，这样使得操作使用的也需要耗时耗力，不利于用户的使用。

技术实现思路

1、(一)需要解决的技术问题

2、针对现有技术中的不足，本实用新型提供了一种折叠野营车架，其在结构上变得更加简单，降低了组装难度，也有利于减少操作耗时耗力，更加有利于满足用户的使用需求。

3、(二)需要采取的技术方案

4、为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：

5、一种折叠野营车架，包括车架以及设置在所述车架上的车轮，所述车架下端面设置有一中心座，所述中心座上设置有带动所述车架折叠或展开的连杆机构，所述连杆机构另一端活动连接在所述车架上。

6、优选地，所述中心座包括座体，所述座体的四周上设置有若干个的安装座，所述安装座活动连接有所述连杆机构，且在所述连杆机构被所述座体带动为水平状态时，所述连杆机构端面与所述座体侧面正好抵触接触。

7、优选地，所述安装座上方的所述座体为平面状。

8、优选地，所述安装座上安装有活动轴，所述活动轴上设置有活动板，所述活动板呈┒字型，┒字型的活动板另一端固定在所述连杆机构上。

9、优选地，所述座体上端面设置有与所述座体一体成型的盖板，所述盖板上设置有对应所述安装座的观察孔。

10、优选地，所述连杆机构包括与对应的所述安装座活动连接的连杆，所述连杆另一端活动连接在所述车架四周上。

11、优选地，所述连杆包括前部和后部，所述前部和后部之间的夹角为大于90度小于180度，且所述前部和后部为一体成型。

12、(三)需要达到的技术效果

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

14、其一，本实用新型车架下端面设置有一中心座，中心座上设置有带动车架折叠或展开的连杆机构，连杆机构另一端活动连接在车架上，其在结构上变得更加简单，降低了组装难度，也有利于减少操作耗时耗力，更加有利于满足用户的使用需求。

15、其二，本实用新型中心座包括座体，座体的四周上设置有若干个的安装座，安装座活动连接有连杆机构，且在连杆机构被座体带动为水平状态时，连杆机构端面与座体侧面正好抵触接触，此种设置只需要一个中心座就能够实现连杆机构的运动，从而带动车架的折叠或展开，不仅便于用户的操作与使用，而且结构也更为简单，便于生产制造，降低了成本的投入。

技术特征：

1.一种折叠野营车架，包括车架(1)以及设置在所述车架(1)上的车轮(2)，其特征在于：所述车架(1)下端面设置有一中心座(3)，所述中心座(3)上设置有带动所述车架(1)折叠或展开的连杆机构(4)，所述连杆机构(4)另一端活动连接在所述车架(1)上。

2.如权利要求1所述的折叠野营车架，其特征在于：所述中心座(3)包括座体(31)，所述座体(31)的四周上设置有若干个的安装座(32)，所述安装座(32)活动连接有所述连杆机构(4)，且在所述连杆机构(4)被所述座体(31)带动为水平状态时，所述连杆机构(4)端面与所述座体(31)侧面正好抵触接触。

3.如权利要求2所述的折叠野营车架，其特征在于：所述安装座(32)上方的所述座体(31)为平面状。

4.如权利要求2所述的折叠野营车架，其特征在于：所述安装座(32)上安装有活动轴(33)，所述活动轴(33)上设置有活动板(34)，所述活动板(34)呈┒字型，┒字型的活动板(34)另一端固定在所述连杆机构(4)上。

5.如权利要求2或3或4所述的折叠野营车架，其特征在于：所述座体(31)上端面设置有与所述座体(31)一体成型的盖板(35)，所述盖板(35)上设置有对应所述安装座(32)的观察孔(36)。

6.如权利要求2或3或4所述的折叠野营车架，其特征在于：所述连杆机构(4)包括与对应的所述安装座(32)活动连接的连杆(41)，所述连杆(41)另一端活动连接在所述车架(1)四周上。

7.如权利要求6所述的折叠野营车架，其特征在于：所述连杆(41)包括前部(411)和后部(412)，所述前部(411)和后部(412)之间的夹角为大于90度小于180度，且所述前部(411)和后部(412)为一体成型。

技术总结本技术公开了一种折叠野营车架，包括车架以及设置在所述车架上的车轮，所述车架下端面设置有一中心座，所述中心座上设置有带动所述车架折叠或展开的连杆机构，所述连杆机构另一端活动连接在所述车架上。本技术其在结构上变得更加简单，降低了组装难度，也有利于减少操作耗时耗力，更加有利于满足用户的使用需求。技术研发人员：胡益维受保护的技术使用者：胡益维技术研发日：20231008技术公布日：2024/6/26