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一种新型液压挂车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:45:28

本技术涉及挂车,特别是涉及一种新型液压挂车。

背景技术:

1、挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。由一辆汽车(货车或牵引车、叉车)与一辆或一辆以上挂车的组合,被主车牵引的从动车节称为挂车。是公路运输的重要车种,采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段。具有迅速、机动、灵活、安全等优势;可方便地实现区段运输。

2、目前,现有的挂车在装运货物后,需要利用绑绳对货物进行固定,在使用的时候需要多个工作人员进行操作,在使用的时候比较麻烦,影响工作效率。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是现有的挂车在装运货物后,需要利用绑绳对货物进行固定,在使用的时候需要多个工作人员进行操作,在使用的时候比较麻烦,影响工作效率。

2、为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种新型液压挂车,包括挂车本体,所述挂车本体下表面固定连接有多个横杆,多个所述横杆内部均滑动连接有两个第一限位板,多个所述第一限位板侧壁均固定连接有活动杆,多个所述活动杆一端均穿过横杆一端延伸至外部并固定连接有竖杆;

3、多个所述竖杆内部均滑动连接有伸缩杆,多个所述伸缩杆上端均穿过竖杆上端延伸至外部,多个所述伸缩杆两侧均固定连接有栏杆,利用多个伸缩杆在液压缸推动进行活动,并且活动杆在推杆带动下进行活动,可以利用栏杆对货物进行夹紧,在使用的时候比较方便。

4、优选的,所述挂车本体下端安装有多个车轮。

5、优选的,多个所述竖杆下端均安装有液压缸,多个所述液压缸输出端均穿过竖杆下端延伸至内部并安装有第二限位板,多个所述第二限位板上表面与伸缩杆下端固定连接,利用液压缸对栏杆的高度进行调整。

6、优选的,多个所述横杆内部均固定连接有两个固定板,多个所述固定板侧壁均转动连接有螺纹杆,螺纹杆与螺纹块配合,使推杆带动活动杆移动,使栏杆的侧壁与货物贴合,从而对货物夹紧。

7、优选的,多个所述螺纹杆一端均安装有第二锥齿轮,多个所述横杆下端均安装有伺服电机,多个所述伺服电机输出端均安装有第一锥齿轮,用于带动两个螺纹杆同时进行旋转。

8、优选的,多个所述螺纹杆外部均螺纹连接有螺纹块,多个所述螺纹块两侧均固定连接有推杆,多个所述推杆一端均穿过固定板中部延伸至外部并与第一限位板侧壁固定连接。

9、优选的,相连两个所述竖杆之间固定连接有固定杆。

10、本实用新型的有益效果如下:

11、本实用新型通过螺纹杆与螺纹块配合,使推杆带动活动杆进行移动,从而对栏杆与货物之间的距离进行调整,使栏杆与货物贴合,从而对货物夹紧,并且利用液压缸推动伸缩杆进行活动,可以对栏杆的高度进行调整,便于对不同高度的货物进行夹紧,在使用的时候比较方便。

技术特征:

1.一种新型液压挂车,包括挂车本体(1),其特征在于:所述挂车本体(1)下表面固定连接有多个横杆(8),多个所述横杆(8)内部均滑动连接有两个第一限位板(17),多个所述第一限位板(17)侧壁均固定连接有活动杆(10),多个所述活动杆(10)一端均穿过横杆(8)一端延伸至外部并固定连接有竖杆(3);

2.根据权利要求1所述的一种新型液压挂车,其特征在于:所述挂车本体(1)下端安装有多个车轮(2)。

3.根据权利要求1所述的一种新型液压挂车,其特征在于:多个所述竖杆(3)下端均安装有液压缸(7),多个所述液压缸(7)输出端均穿过竖杆(3)下端延伸至内部并安装有第二限位板(18),多个所述第二限位板(18)上表面与伸缩杆(4)下端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型液压挂车,其特征在于:多个所述横杆(8)内部均固定连接有两个固定板(9),多个所述固定板(9)侧壁均转动连接有螺纹杆(13)。

5.根据权利要求4所述的一种新型液压挂车,其特征在于:多个所述螺纹杆(13)一端均安装有第二锥齿轮(16),多个所述横杆(8)下端均安装有伺服电机(15),多个所述伺服电机(15)输出端均安装有第一锥齿轮(14)。

6.根据权利要求4所述的一种新型液压挂车,其特征在于:多个所述螺纹杆(13)外部均螺纹连接有螺纹块(11),多个所述螺纹块(11)两侧均固定连接有推杆(12),多个所述推杆(12)一端均穿过固定板(9)中部延伸至外部并与第一限位板(17)侧壁固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种新型液压挂车,其特征在于:相连两个所述竖杆(3)之间固定连接有固定杆(6)。

技术总结本技术公开了一种新型液压挂车,包括挂车本体,所述挂车本体下表面固定连接有多个横杆,多个所述横杆内部均滑动连接有两个第一限位板,多个所述第一限位板侧壁均固定连接有活动杆,多个所述活动杆一端均穿过横杆一端延伸至外部并固定连接有竖杆,多个所述竖杆内部均滑动连接有伸缩杆,多个所述伸缩杆上端均穿过竖杆上端延伸至外部,多个所述伸缩杆两侧均固定连接有栏杆。本技术通过上述结构,利用多个伸缩杆在液压缸推动进行活动,并且活动杆在推杆带动下进行活动,可以利用栏杆对货物进行夹紧,在使用的时候比较方便。技术研发人员:郭臣,李雪松,曹彬,郭娜,张路受保护的技术使用者:徐州华邦专用汽车有限公司技术研发日:20231211技术公布日:2024/6/26

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