一种可扩容的仓栅式运输半挂车的制作方法

本技术涉及仓栅式运输半挂车，具体是一种可扩容的仓栅式运输半挂车。

背景技术：

1、半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具，半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物，仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。

2、但是现有的很多仓栅式运输半挂车结构比较单一，一般不具备扩容调节的结构，不能够根据货物数量灵活调节，从而降低了对货物运输时的灵活性和实用性。

3、为此，本实用新型提供了一种可扩容的仓栅式运输半挂车，以解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可扩容的仓栅式运输半挂车，通过启动电机带动传动机构运转，从而带动两组移动板伸展达到对车厢扩容的效果，解决了上述问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可扩容的仓栅式运输半挂车，包括承载板，所述承载板内部纵向开设有空腔，所述空腔两端对称滑动连接有移动板，所述承载板两侧外壁上均固定安装有支撑框，所述支撑框上装设有传动机构，所述传动机构包括电机、第一转轴、蜗杆、第二转轴和蜗轮，其中一组所述支撑框外壁上固定安装有电机，所述电机输出端固定连接有第一转轴，所述第一转轴另一端与另外一组所述支撑框内壁转动连接，所述第一转轴位于两组所述支撑框内部位置处均固定安装有蜗杆，两组所述支撑框内部均纵向转动安装有第二转轴，每组所述第二转轴上均固定安装有蜗轮，每组所述蜗轮均与对应一侧的所述蜗杆啮合连接。

3、优选的，所述传动机构还包括连接板和外螺纹，每组所述移动板两侧均固定安装有连接板，每组所述第二转轴两端均开设有外螺纹，每组所述连接板均与对应一侧的外螺纹螺纹连接。

4、优选的，每组所述第二转轴上两端设置的外螺纹螺纹朝向呈相反设置。

5、优选的，两组所述移动板相互远离的一端顶部均固定安装有支撑架，每组所述支撑架内部两侧边缘处均转动连接有第一栅栏。

6、优选的，同一端的两组所述第一栅栏相互靠近的一侧外壁上分别固定连接有第一安装板和第二安装板，每组所述第一安装板上均滑动连接有插销，每组所述第一安装板顶端均固定安装有弹簧，每组所述弹簧顶端均与所述插销顶端固定连接，每组所述插销底端均与对应一侧的所述第二安装板卡合连接。

7、优选的，所述承载板顶端左侧边缘处固定安装有第二栅栏。

8、有益效果

9、本实用新型提供了一种可扩容的仓栅式运输半挂车。与现有技术相比具备以下有益效果：

10、在操作本装置的时候，工作人员可以通过启动电机，带动设置的传动机构，从而带动两组移动板在承载板内部开设的空腔内部滑动，使得提高了车厢内部的载物空间，另外在运载货物的过程中，设置的插销在弹簧的作用下与第二安装板之间呈卡合连接关系，从而使得第一栅栏闭合的更加稳定，同时也使得运输的过程中更加的安全。

技术特征：

1.一种可扩容的仓栅式运输半挂车，包括承载板(1)，其特征在于：所述承载板(1)内部纵向开设有空腔(2)，所述空腔(2)两端对称滑动连接有移动板(3)，所述承载板(1)两侧外壁上均固定安装有支撑框(4)，所述支撑框(4)上装设有传动机构，所述传动机构包括电机(5)、第一转轴(6)、蜗杆(601)、第二转轴(7)和蜗轮(8)，其中一组所述支撑框(4)外壁上固定安装有电机(5)，所述电机(5)输出端固定连接有第一转轴(6)，所述第一转轴(6)另一端与另外一组所述支撑框(4)内壁转动连接，所述第一转轴(6)位于两组所述支撑框(4)内部位置处均固定安装有蜗杆(601)，两组所述支撑框(4)内部均纵向转动安装有第二转轴(7)，每组所述第二转轴(7)上均固定安装有蜗轮(8)，每组所述蜗轮(8)均与对应一侧的所述蜗杆(601)啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种可扩容的仓栅式运输半挂车，其特征在于：所述传动机构还包括连接板(9)和外螺纹(10)，每组所述移动板(3)两侧均固定安装有连接板(9)，每组所述第二转轴(7)两端均开设有外螺纹(10)，每组所述连接板(9)均与对应一侧的外螺纹(10)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种可扩容的仓栅式运输半挂车，其特征在于：每组所述第二转轴(7)上两端设置的外螺纹(10)螺纹朝向呈相反设置。

4.根据权利要求1所述的一种可扩容的仓栅式运输半挂车，其特征在于：两组所述移动板(3)相互远离的一端顶部均固定安装有支撑架(11)，每组所述支撑架(11)内部两侧边缘处均转动连接有第一栅栏(12)。

5.根据权利要求4所述的一种可扩容的仓栅式运输半挂车，其特征在于：同一端的两组所述第一栅栏(12)相互靠近的一侧外壁上分别固定连接有第一安装板(13)和第二安装板(14)，每组所述第一安装板(13)上均滑动连接有插销(15)，每组所述第一安装板(13)顶端均固定安装有弹簧(16)，每组所述弹簧(16)顶端均与所述插销(15)顶端固定连接，每组所述插销(15)底端均与对应一侧的所述第二安装板(14)卡合连接。

6.根据权利要求1所述的一种可扩容的仓栅式运输半挂车，其特征在于：所述承载板(1)顶端左侧边缘处固定安装有第二栅栏(17)。

技术总结本技术公开了一种可扩容的仓栅式运输半挂车，包括承载板，所述承载板内部纵向开设有空腔，所述空腔两端对称滑动连接有移动板，所述承载板两侧外壁上均固定安装有支撑框，所述支撑框上装设有传动机构，所述传动机构包括电机、第一转轴、蜗杆、第二转轴和蜗轮，其中一组所述支撑框外壁上固定安装有电机；在操作本装置的时候，工作人员可以通过启动电机，带动设置的传动机构，从而带动两组移动板在承载板内部开设的空腔内部滑动，使得提高了车厢内部的载物空间，另外在运载货物的过程中，设置的插销在弹簧的作用下与第二安装板之间呈卡合连接关系，从而使得第一栅栏闭合的更加稳定，同时也使得运输的过程中更加的安全。技术研发人员：邱宏燕,盛存立,周鑫,邱传胜,汤庆东受保护的技术使用者：梁山运通机械制造有限公司技术研发日：20231215技术公布日：2024/6/26