技术新讯 > 非机动车,自行车装置制造技术 > 一种新型电动叉车液压油泵驱动装置的制作方法  >  正文

一种新型电动叉车液压油泵驱动装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:45:32

本技术涉及驱动设备,具体为一种新型电动叉车液压油泵驱动装置。

背景技术:

1、当今电动叉车大都采用移动驱动电机与液压驱动电机分离的动力输出技术模式,以确保在叉车倒车时能满足叉车液压转向的动力输出,避免出现转向失效的现象,保证叉车正常运行,这种分离结构的设计,需要两套电机和电机控制器,结构空间尺寸占用大,成本高,因此需要一种新型电动叉车液压油泵驱动装置。

2、现有的液压油泵驱动装置在进行操作时,无法在电机逆时针旋转时满足叉车液压转向的动力输出的操作,同时无法减少装置使用的成本问题,并且无法提高装置传动的简洁性的问题,为此急需一种新型电动叉车液压油泵驱动装置。

技术实现思路

1、基于此,本实用新型的目的是提供一种新型电动叉车液压油泵驱动装置,以解决现有的液压油泵驱动装置在使用的时候,无法在电机逆时针旋转时满足叉车液压转向的动力输出的操作,同时无法减少装置使用的成本问题,并且无法提高装置传动的简洁性的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型电动叉车液压油泵驱动装置,包括承接框主体、联动机构、离合转换机构和反向传动机构,承接框主体一端安装有液压泵,承接框主体一端安装有驱动电机,驱动电机一端安装有联动机构。

3、液压泵一端安装有离合转换机构。

4、离合转换机构一端安装有反向传动机构。

5、优选地,联动机构包括工作轴、主动齿轮、联动齿轮和支轮轴,驱动电机一端安装有工作轴,工作轴一端安装有主动齿轮,主动齿轮一端安装有联动齿轮,联动齿轮中端安装有支轮轴。

6、优选地,联动齿轮通过支轮轴与承接框主体构成旋转结构,且联动齿轮与主动齿轮相互啮合。

7、优选地,离合转换机构包括连泵轴、上位卡轮盘、顶位杆、滑槽、下位卡轮盘、承力轴和液压杆,液压泵一端安装有连泵轴,连泵轴一端安装有上位卡轮盘,上位卡轮盘一端安装有顶位杆,承接框主体一端开设有滑槽,滑槽一端安装有下位卡轮盘,下位卡轮盘一端安装有承力轴,下位卡轮盘一端安装有液压杆。

8、优选地,上位卡轮盘通过滑槽与承接框主体构成滑动结构,且上位卡轮盘通过液压杆与主动齿轮卡合连接。

9、优选地,反向传动机构包括上卡轴轮、皮带和下卡轴轮,连泵轴一端安装有上卡轴轮,上卡轴轮一端安装有皮带,皮带一端安装有下卡轴轮。

10、优选地,上卡轴轮通过连泵轴与液压泵构成旋转结构,且皮带与上卡轴轮卡合连接。

11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

12、1、本实用新型通过设置的承接框主体、液压泵、驱动电机、离合转换机构和反向传动机构,当驱动电机逆时针旋转时,取消上位卡轮盘与主动齿轮连接,通过顶位杆的作用力使二者不再接触,而后操作液压杆将下位卡轮盘在承力轴上向前移动至与联动齿轮卡合,使得联动齿轮带动下位卡轮盘内圈连接的承力轴旋转,从而带动下卡轴轮旋转,而上卡轴轮通过皮带与下卡轴轮连接,由此带动上卡轴轮中端的连泵轴顺时针旋转,即可带动液压泵正常向转向系统供油,使得叉车能正常转向运行;

13、2、本实用新型通过设置的承接框主体和驱动电机,可以通过装置中安装有的单个驱动电机实现电动叉车的动力输出问题,有效减少装置生产使用成本;

14、3、本实用新型通过设置的承接框主体和反向传动机构,可以通过装置中安装有的联动齿轮带动下位卡轮盘内圈连接的承力轴旋转,从而带动下卡轴轮旋转,而上卡轴轮通过皮带与下卡轴轮连接,由此带动上卡轴轮中端的连泵轴顺时针旋转,即可带动液压泵正常向转向系统供油,提升装置传动的简洁性。

技术特征:

1.一种新型电动叉车液压油泵驱动装置,包括承接框主体(1)、联动机构(4)、离合转换机构(5)和反向传动机构(6),其特征在于:承接框主体(1)一端安装有液压泵(2),承接框主体(1)一端安装有驱动电机(3),驱动电机(3)一端安装有联动机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种新型电动叉车液压油泵驱动装置,其特征在于:联动机构(4)包括工作轴(401)、主动齿轮(402)、联动齿轮(403)和支轮轴(404),驱动电机(3)一端安装有工作轴(401),工作轴(401)一端安装有主动齿轮(402),主动齿轮(402)一端安装有联动齿轮(403),联动齿轮(403)中端安装有支轮轴(404)。

3.根据权利要求2所述的一种新型电动叉车液压油泵驱动装置,其特征在于:联动齿轮(403)通过支轮轴(404)与承接框主体(1)构成旋转结构,且联动齿轮(403)与主动齿轮(402)相互啮合。

4.根据权利要求1所述的一种新型电动叉车液压油泵驱动装置,其特征在于:离合转换机构(5)包括连泵轴(501)、上位卡轮盘(502)、顶位杆(503)、滑槽(504)、下位卡轮盘(505)、承力轴(506)和液压杆(507),液压泵(2)一端安装有连泵轴(501),连泵轴(501)一端安装有上位卡轮盘(502),上位卡轮盘(502)一端安装有顶位杆(503),承接框主体(1)一端开设有滑槽(504),滑槽(504)一端安装有下位卡轮盘(505),下位卡轮盘(505)一端安装有承力轴(506),下位卡轮盘(505)一端安装有液压杆(507)。

5.根据权利要求4所述的一种新型电动叉车液压油泵驱动装置,其特征在于:上位卡轮盘(502)通过滑槽(504)与承接框主体(1)构成滑动结构,且上位卡轮盘(502)通过液压杆(507)与主动齿轮(402)卡合连接。

6.根据权利要求4所述的一种新型电动叉车液压油泵驱动装置,其特征在于:反向传动机构(6)包括上卡轴轮(601)、皮带(602)和下卡轴轮(603),连泵轴(501)一端安装有上卡轴轮(601),上卡轴轮(601)一端安装有皮带(602),皮带(602)一端安装有下卡轴轮(603)。

7.根据权利要求6所述的一种新型电动叉车液压油泵驱动装置,其特征在于:上卡轴轮(601)通过连泵轴(501)与液压泵(2)构成旋转结构,且皮带(602)与上卡轴轮(601)卡合连接。

技术总结本技术公开了一种新型电动叉车液压油泵驱动装置,涉及驱动设备技术领域,包括承接框主体、联动机构、离合转换机构和反向传动机构,承接框主体一端安装有液压泵,承接框主体一端安装有驱动电机,驱动电机一端安装有联动机构。本技术通过设置的承接框主体、液压泵、驱动电机、离合转换机构和反向传动机构,当驱动电机逆时针旋转时,取消上位卡轮盘与主动齿轮连接,操作液压杆将下位卡轮盘在承力轴上向前移动至与联动齿轮卡合,使得联动齿轮带动下位卡轮盘内圈连接的承力轴旋转,从而带动下卡轴轮旋转,而上卡轴轮通过皮带与下卡轴轮连接,由此带动上卡轴轮中端的连泵轴顺时针旋转,带动液压泵正常向转向系统供油,使叉车能正常转向运行。技术研发人员:白军营受保护的技术使用者:天力时代(福建)新能源科技有限公司技术研发日:20240119技术公布日:2024/6/26

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240722/228852.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。