一种物流派件用分类车厢的制作方法

本技术涉及物流领域，尤其涉及一种物流派件用分类车厢。

背景技术：

1、物流派件用的分类车厢是一种用于对包裹、货物进行分类和分拣的专用车辆，通常用于物流中心、仓库或快递中心。这些分类车厢旨在提高物流效率，确保快递和货物能够准确、迅速地送达目的地。

2、经检索，中国专利公告号cn218751071u公开了一种物流车车厢，包括厢体、合页和约束装置，合页与厢体的表面固定连接，合页的表面固定连接有厢门，约束装置设置在厢体的内壁，约束装置包括限位卡条，限位卡条与厢体的内壁固定连接，限位卡条的表面开设有导槽，导槽的内壁滑动连接有滑块，滑块的表面固定连接有限位弹簧，滑块的表面固定连接有密封板，滑块的表面固定连接有卡扣，滑块的表面开设有收纳槽，收纳槽的内壁开设有转槽，滑块位于转槽的内壁铰接有挤压块。本实用新型，通过设置约束装置，方便了隔板的安装，继而降低了隔板的偏移概率，提高了隔板的稳定性，提高了隔板的隔离效果。

3、上述文件解决了隔板隔离外界和货物的效果，但是人工从车厢搬进或搬出货物的时候太消耗人力，导致运输货物效率变低。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种物流派件用分类车厢，旨在改善搬运货物时太消耗人力的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种物流派件用分类车厢，包括厢体，所述厢体内部设置有两个挡板，两个所述挡板内部均安装有连接组件，所述厢体内部开设有t型滑槽，所述厢体内部固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外侧螺纹连接有t型滑块，所述t型滑块顶部固定连接有平台，所述平台顶部开设有滑槽一，所述滑槽一内部滑动连接有滑块二，所述滑块二顶部固定连接有移动板，所述移动板内部开设有滑槽二，所述平台顶部一侧固定连接有固定板，所述平台顶部另一侧固定连接有固定盒，所述固定盒内部转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆两侧均螺纹连接有滑块一，两个所述滑块一内部均转到连接有折叠架，所述折叠架右侧转动连接有两个滑轴。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述连接组件包括转轴，所述转轴转动连接在所述挡板内部，所述转轴两侧均固定连接有绳子，两个所述绳子两端均固定连接有限位板，两个所述限位板相对的一侧均固定连接有弹簧，所述弹簧另一侧固定连接在所述挡板内壁，两个所述限位板相背的一侧均固定连接有滑杆。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述t型滑块外侧滑动连接在所述厢体内部，所述螺纹杆远离电机的一侧转动连接在所述厢体内部。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述滑轴滑动连接在所述滑槽二内部，所述移动板底部滑动连接在所述平台顶部。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述限位板外侧滑动连接在所述挡板内部，所述绳子外侧滑动连接在所述挡板内部，所述滑杆外侧贯穿所述挡板并插接在所述厢体内部。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、两个所述转轴相对的一侧固定连接有把手一，所述双向螺纹杆前端固定连接有把手二。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述滑块一滑动连接在所述固定盒内部。

15、本实用新型具有如下有益效果：

16、1、本实用新型中，电机、螺纹杆、双向螺纹杆、滑块一、t型滑块、平台、固定板、移动板、折叠架、滑轴、滑槽二结构的相互配合，实现了可以减少人力搬运货物，在搬运货物进出时，对货物进行固定，防止货物损坏。

17、2、本实用新型中，挡板、弹簧、限位板、滑杆、转轴、绳子等结构的相互配合下，实现了可以对货物进行隔挡分类的作用，解决了在货物较大时，可以对挡板进行拆卸扩大厢体内的空间，来放置较大的货物。

技术特征：

1.一种物流派件用分类车厢，包括厢体(1)，其特征在于：所述厢体(1)内部设置有两个挡板(3)，两个所述挡板(3)内部均安装有连接组件，所述厢体(1)内部开设有t型滑槽(22)，所述厢体(1)内部固定连接有电机(10)，所述电机(10)输出端固定连接有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)外侧螺纹连接有t型滑块(12)，所述t型滑块(12)顶部固定连接有平台(6)，所述平台(6)顶部开设有滑槽一(9)，所述滑槽一(9)内部滑动连接有滑块二(23)，所述滑块二(23)顶部固定连接有移动板(5)，所述移动板(5)内部开设有滑槽二(24)，所述平台(6)顶部一侧固定连接有固定板(4)，所述平台(6)顶部另一侧固定连接有固定盒(8)，所述固定盒(8)内部转动连接有双向螺纹杆(14)，所述双向螺纹杆(14)两侧均螺纹连接有滑块一(13)，两个所述滑块一(13)内部均转到连接有折叠架(15)，所述折叠架(15)右侧转动连接有两个滑轴(16)。

2.根据权利要求1所述的一种物流派件用分类车厢，其特征在于：所述连接组件包括转轴(20)，所述转轴(20)转动连接在所述挡板(3)内部，所述转轴(20)两侧均固定连接有绳子(21)，两个所述绳子(21)两端均固定连接有限位板(18)，两个所述限位板(18)相对的一侧均固定连接有弹簧(19)，所述弹簧(19)另一侧固定连接在所述挡板(3)内壁，两个所述限位板(18)相背的一侧均固定连接有滑杆(17)。

3.根据权利要求1所述的一种物流派件用分类车厢，其特征在于：所述t型滑块(12)外侧滑动连接在所述厢体(1)内部，所述螺纹杆(11)远离电机(10)的一侧转动连接在所述厢体(1)内部。

4.根据权利要求1所述的一种物流派件用分类车厢，其特征在于：所述滑轴(16)滑动连接在所述滑槽二(24)内部，所述移动板(5)底部滑动连接在所述平台(6)顶部。

5.根据权利要求2所述的一种物流派件用分类车厢，其特征在于：所述限位板(18)外侧滑动连接在所述挡板(3)内部，所述绳子(21)外侧滑动连接在所述挡板(3)内部，所述滑杆(17)外侧贯穿所述挡板(3)并插接在所述厢体(1)内部。

6.根据权利要求2所述的一种物流派件用分类车厢，其特征在于：两个所述转轴(20)相对的一侧固定连接有把手一(2)，所述双向螺纹杆(14)前端固定连接有把手二(7)。

7.根据权利要求1所述的一种物流派件用分类车厢，其特征在于：所述滑块一(13)滑动连接在所述固定盒(8)内部。

技术总结本技术涉及物流领域，公开了一种物流派件用分类车厢，包括厢体，所述厢体内部设置有两个挡板，两个所述挡板内部均安装有连接组件，所述厢体内部开设有T型滑槽，所述厢体内部固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外侧螺纹连接有T型滑块，所述T型滑块顶部固定连接有平台，所述平台顶部开设有滑槽一，所述滑槽一内部滑动连接有滑块二，所述滑块二顶部固定连接有移动板。本技术中，实现了可以减少人力搬运货物，在搬运货物进出时，对货物进行固定，防止货物损坏，实现了可以对货物进行隔挡分类的作用，解决了在货物较大时，可以对挡板进行拆卸扩大厢体内的空间，来放置较大的货物。技术研发人员：乔利斌,李淑娟受保护的技术使用者：陕西云冷蓝网供应链管理有限公司技术研发日：20231214技术公布日：2024/6/30