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一种车辆盲区监测灯光提醒系统的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:51:50

本技术涉及车辆盲区监测灯光提醒领域,具体涉及一种车辆盲区监测灯光提醒系统。

背景技术:

1、随着人们生活水平的提高,四轮车辆几乎普及到家家户户,这也造成了交通拥堵、停车难等问题突显,而带动力装置的两轮车辆存在操作简单、停车方便、体型小等优点,因此,带动力装置的两轮车辆已经成为人们短距离出行的首选代步工具。

2、然而现有的两轮车在实际驾驶中存在诸多问题,如在没有专门的非机动车道道路行驶时,四轮驱动车辆速度更快,当后方有四轮驱动车辆行驶时,无法及时发现避让,容易发生碰撞;当在非机动车道行驶时,大量的非机动车之间距离近,行驶方向混乱,仍然存在安全隐患。如何确定带动力装置的两轮车辆并及时发现视线盲区危险,促进安全行驶成为亟需解决的问题。

技术实现思路

1、本实用新型意在提供一种车辆盲区监测灯光提醒系统,以对两轮车后方盲区的车辆或障碍物进行监测和灯光提醒。

2、为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

3、一种车辆盲区监测灯光提醒系统,包括:主控制器、监测组件、灯光提醒组件和通信组件,所述监测组件和灯光提醒组件分别通过通信组件与主控制器连接,所述监测组件固定在车身后端,所述监测组件为毫米波雷达,所述通信组件为can通信,所述灯光提醒组件包括灯光控制器和车灯,所述灯光控制器和车灯电性连接。

4、本方案的原理及优点是:实际应用时,监测组件和灯光提醒组件分别通过通信组件与主控制器连接,主控制器接收监测组件的监测到的信息,并根据监测信息对灯光提醒组件进行控制,以起到提醒作用;监测组件为毫米波雷达,其体积小、质量轻,便于安装设置,隐蔽性好,适用于车载的环境需求,同时,其分辨率高,识别目标准确性高,能分辨识别很小的目标,同时能够探测多个目标的距离和速度,适用于大量非机动车驾驶环境的盲区的识别;通信组件为can通信,其成本低,总线利用率高,错误处理和检错机制可靠,便于准确的发送和接受盲区信息,从而对灯光做出精确的控制以提醒。

5、优选的,作为一种改进,所述车灯在盲区车辆或障碍物的速度超过本车行驶速度时闪烁;盲区车辆或障碍物的速度超过15公里/小时所述车灯闪烁。

6、技术效果:通过车灯对盲区车辆或障碍物的行驶速度进行提醒,便于及时避让或调整本车行驶速度。

7、优选的,作为一种改进,所述车灯包括手环灯,所述手环灯为圆环形,所述手环灯可拆卸套设在车辆龙头上。

8、技术效果:环形车灯能够增加提醒面积,套设在车辆龙头上便于拆卸更换。

9、优选的,作为一种改进,所述车灯还包括侧边氛围灯,所述侧边氛围灯为长条型,所述侧边氛围灯固定在车辆侧面。

10、技术效果:通过侧边氛围灯,能够对后方来车进行提醒,从而与本车保持安全距离。

11、优选的,作为一种改进,所述毫米波雷达的测量范围为3米及3米以内。

12、技术效果:非机动车与直行机动车保持3米以上为安全距离,测量范围为3米及3米以内,能够提高灯光提醒的准确性。

13、优选的,作为一种改进,所述车灯包括2组,分别为左侧灯组和右侧灯组,当盲区车辆或障碍物在车辆左侧时,左侧灯组闪烁,当盲区车辆或障碍物在车辆右侧时右侧灯组闪烁。

14、技术效果:通过左侧灯组和右侧灯组对盲区左侧和右侧分别进行提醒,便于快速掌握盲区情况。

技术特征:

1.一种车辆盲区监测灯光提醒系统,其特征在于,包括:主控制器、监测组件、灯光提醒组件和通信组件,所述监测组件和灯光提醒组件分别通过通信组件与主控制器连接,所述监测组件固定在车身后端,所述监测组件为毫米波雷达,所述通信组件为can通信,所述灯光提醒组件包括灯光控制器和车灯,所述灯光控制器和车灯电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆盲区监测灯光提醒系统,其特征在于:所述车灯在盲区车辆或障碍物的速度超过本车行驶速度时闪烁;盲区车辆或障碍物的速度超过15公里/小时所述车灯闪烁。

3.根据权利要求1所述的一种车辆盲区监测灯光提醒系统,其特征在于:所述车灯包括手环灯,所述手环灯为圆环形,所述手环灯可拆卸套设在车辆龙头上。

4.根据权利要求1所述的一种车辆盲区监测灯光提醒系统,其特征在于:所述车灯还包括侧边氛围灯,所述侧边氛围灯为长条型,所述侧边氛围灯固定在车辆侧面。

5.根据权利要求1所述的一种车辆盲区监测灯光提醒系统,其特征在于:所述毫米波雷达的测量范围为3米及3米以内。

6.根据权利要求1所述的一种车辆盲区监测灯光提醒系统,其特征在于:所述车灯包括2组,分别为左侧灯组和右侧灯组,当盲区车辆或障碍物在车辆左侧时,左侧灯组闪烁,当盲区车辆或障碍物在车辆右侧时右侧灯组闪烁。

技术总结本技术涉及车辆盲区监测灯光提醒领域,公开了一种车辆盲区监测灯光提醒系统,包括主控制器、监测组件、灯光提醒组件和通信组件,所述监测组件和灯光提醒组件分别通过通信组件与主控制器连接,所述监测组件固定在车身后端,所述监测组件为毫米波雷达,所述通信组件为CAN通信,所述灯光提醒组件包括灯光控制器和车灯,所述灯光控制器和车灯电性连接。本申请能够对两轮车后方盲区的车辆或障碍物进行监测和灯光提醒。技术研发人员:牟刚,武涛,李衍,罗鹏受保护的技术使用者:南宁霓星科技有限公司技术研发日:20231108技术公布日:2024/7/4

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