一种具有防水结构的滑板车车架的制作方法

本技术涉及滑板车，尤其涉及一种具有防水结构的滑板车车架。

背景技术：

1、滑板车是一种流行的交通工具，它不仅是一种娱乐设备，更是一种展现个性和自由的象征，滑板车轻便易携带，操作简单，让人们可以轻松地在城市的各个角落穿行，无论是上班通勤还是休闲娱乐，滑板车都能满足人们的需求。而车架结构是电动滑板车的重要组成部分，其主要起到承载的作用，专利（cn219524137u）公开了一种电动滑板车车架及电动滑板车，采用的零件较少，组装方便，滑板车车架具体包括踏板、前塞、后塞以及连接组件等，前塞与踏板的前端固定连接，后塞与踏板的后端固定连接，踏板与前塞以及后塞形成容纳腔，容纳腔用于放置电池。

2、但上述滑板车车架在使用过程中仍然存在以下技术问题：由于其踏板与前塞以及后塞形成容纳腔，在容纳腔的上方连接处没有设置任何防水机构，存在着防水密封问题。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于克服现有技术中的不足，提供一种具有防水结构的滑板车车架。该车架在踏板和盒体组成的容纳腔连接处，具有三重防水和连接密封的效果，不存在防水密封导致的漏水问题。

2、本实用新型为实现其技术目的所采用的技术方案是：一种具有防水结构的滑板车车架，包括主体车架，所述主体车架由盒体、踏板和架构组成，所述踏板盖在所述盒体上；

3、所述盒体的侧板一侧固定连接有延伸板，所述延伸板一端一体连接有挡边条，所述踏板盖在所述盒体的侧板上和延伸板上，并通过所述挡边条将所述踏板的侧边阻挡，挡边条一方面可避免踏板在盒体上位置偏移，另一方面能进行阻挡雨水等。

4、所述盒体的侧板顶部固定连接有凸块，所述踏板内部开设有与所述凸块相匹配对应的卡槽，所述踏板盖在所述盒体上，所述凸块卡紧在所述卡槽内；凸块和卡槽进一步将踏板盖在盒体上的位置进行限定，同时当水渗入到延伸板和踏板之间时，凸块也能进行阻挡雨水等。

5、优选地，所述挡边条的内部开设有引流口，引流口便于将水引流，避免水过多存在于挡边条和踏板侧边之间。

6、优选地，所述踏板和延伸板的内部均开设有集水槽，集水槽用于存储渗入到踏板和延伸板之间的水，所述集水槽两端均固定安装有挡板，所述挡板的内部开设有排水孔，位于所述延伸板内部的挡板其内部开设有排水孔，排水孔靠着挡板的下方设置，便于水的排出。

7、优选地，所述集水槽和挡板均设置为半圆形结构，所述踏板盖在所述盒体上，半圆形结构的集水槽和挡板组成圆形结构，所述集水槽内滚动连接有滚珠；通过滑板车在行驶过程中产生的惯性或震动，使得滚珠在集水槽内可往复滚动，便于推动集水槽内的水从排水孔排出。

8、优选地，所述踏板一端与所述架构之间通过转臂进行连接，所述转臂固定安装于踏板一端上方，转臂使得所述踏板一端与所述架构之间进行可转动连接；

9、所述踏板另一端与所述架构之间通过锁头和锁块进行连接，所述锁头固定安装于踏板另一端上方，所述锁块固定安装于架构上，通过插入开锁钥匙，使得锁头一端伸出插入到锁块内，从而将踏板另一端进行锁紧固定。

10、优选地，所述踏板另一端同时与所述架构之间通过压紧栓进行连接，所述压紧栓一端穿过踏板螺纹连接在所述架构内部，所述压紧栓使得踏板另一端两侧进行压紧固定。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有防水结构的滑板车车架，雨水可初步进入到挡边条将踏板的侧边之间，通过引流口将水引流避免雨水渗入，雨水进入到集水槽内时，滚珠在集水槽内往复滚动，推动集水槽内的水从排水孔排出，并且凸块也能进行阻挡雨水进入到盒体内部，在踏板和盒体组成的容纳腔连接处，具有三重防水和连接密封的效果，不存在防水密封导致的漏水问题。

12、该具有防水结构的滑板车车架，其踏板是用过锁头、锁块和盒体、主体车架连接为一体，具有防盗和方便打开容纳腔的效果，省时省力。

技术特征：

1.一种具有防水结构的滑板车车架，包括主体车架，其特征在于：所述主体车架由盒体（1）、踏板（2）和架构组成，所述踏板（2）盖在所述盒体（1）上；

2.根据权利要求1所述的一种具有防水结构的滑板车车架，其特征在于：所述挡边条（6）的内部开设有引流口（7）。

3.根据权利要求1所述的一种具有防水结构的滑板车车架，其特征在于：所述踏板（2）和延伸板（5）的内部均开设有集水槽（12），所述集水槽（12）两端均固定安装有挡板（10）；

4.根据权利要求3所述的一种具有防水结构的滑板车车架，其特征在于：所述集水槽（12）和挡板（10）均设置为半圆形结构，所述踏板（2）盖在所述盒体（1）上，半圆形结构的集水槽（12）和挡板（10）组成圆形结构；

5.根据权利要求1所述的一种具有防水结构的滑板车车架，其特征在于：所述踏板（2）一端与所述架构之间通过转臂（301）进行连接，所述踏板（2）另一端与所述架构之间通过锁头（3）和锁块（4）进行连接。

6.根据权利要求5所述的一种具有防水结构的滑板车车架，其特征在于：所述踏板（2）另一端同时与所述架构之间通过压紧栓（302）进行连接，所述压紧栓（302）一端穿过踏板（2）螺纹连接在所述架构内部。

技术总结本技术涉及滑板车技术领域，尤其涉及一种具有防水结构的滑板车车架，包括主体车架，所述主体车架由盒体、踏板和架构组成，所述踏板盖在所述盒体上，所述盒体的侧板一侧固定连接有延伸板，所述延伸板一端一体连接有挡边条，所述踏板盖在所述盒体的侧板上和延伸板上，并通过所述挡边条将所述踏板的侧边阻挡，所述盒体的侧板顶部固定连接有凸块，所述踏板内部开设有与所述凸块相匹配对应的卡槽，所述踏板盖在所述盒体上，所述凸块卡紧在所述卡槽内。该具有防水结构的滑板车车架，在踏板和盒体组成的容纳腔连接处，具有三重防水和连接密封的效果，不存在防水密封导致的漏水问题。技术研发人员：李国望受保护的技术使用者：浙江乐步电动车有限公司技术研发日：20240109技术公布日：2024/7/4