一种轮毂运输设备的制作方法
- 国知局
- 2024-08-01 07:53:24
本技术涉及轮毂运输,尤其是一种轮毂运输设备。
背景技术:
1、轮毂作为轮胎的重要支撑结构,已经普遍存在于我们的日常生活中,轮毂的生产一般在工厂进行,一个轮毂从生产到安装到轮胎上的过程中总共有成型、打磨和运输三个过程,运输分为长途运输和短途运输,由于轮毂较重,长途运输采用汽车等大型货运设备进行运输,短途运输指在同一个工厂或者同一个厂房内运输,轮毂在短途运输时一般采用叉车运输或者底部带有滚轮的手拉车运输,当厂房较大时,采用叉车运输,当厂房较小场地有限时,则采用底部带滚轮的手拉车运输。
2、由于轮毂形状为表面光滑但不平整的盘状或片状,容易在叉车的货箱或者手拉车的货箱内发生相对滑动导致散乱,给轮毂表面留下划痕,因此工人每次都要花费大量的时间用于固定轮毂,防止其在货箱内散乱,导致轮毂的装卸效率较低。
技术实现思路
1、为了克服现有技术中所存在的上述缺陷,本实用新型提供了一种轮毂运输设备。
2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轮毂运输设备,包括放置座和顶板,所述放置座的上端固定安装若干组安装柱,所述安装柱的内部上下活动安装第三转轴,所述第三转轴上固定安装齿柱,所述齿柱的外侧配合安装若干组齿条,所述齿条滑动安装于安装柱的侧壁,所述齿条的末端固定安装安装架,所述安装架的外侧固定安装固定柱,所述固定柱为柔性材质。
3、进一步,所述放置座的内部设置有安装槽,所述安装槽的前侧活动安装一组第二转轴,所述第二转轴上固定安装若干组第二锥齿轮,每组所述第二锥齿轮的后侧配合安装一组第一锥齿轮,所述第一锥齿轮固定安装于第一转轴的前端,所述第一转轴活动安装于安装槽的后侧内壁。
4、进一步,最左侧所述第一转轴的前端固定安装转盘,所述转盘位于放置座的外侧。
5、进一步,所述第一转轴上固定安装若干组第三锥齿轮,所述第三锥齿轮的上方配合安装第四锥齿轮,所述第四锥齿轮的上端固定安装第三转轴。
6、进一步,所述放置座和顶板的下端设置有定位孔,所述定位孔与安装柱对应设置且配合安装。
7、进一步,所述放置座的上端设置有第一滑槽,所述放置座和顶板的下端设置有第二滑槽,所述第一滑槽和第二滑槽内滑动安装防撞侧板。
8、本实用新型的有益效果是:通过将所需运输的轮毂放置到每组安装柱的外侧,然后转动转盘,通过第一锥齿轮和第二锥齿轮的传动实现第二转轴的旋转,并且同时实现五组第一转轴的同步旋转,然后通过第三锥齿轮和第四锥齿轮的传动,实现所有第三转轴的同步旋转,在齿条与齿柱的配合下使得六组固定柱同时向外侧移动并且顶紧轮毂,完成轮毂的初步固定,然后将转盘绑紧固定,之后将防撞侧板安装在放置座的四周,防止轮毂收到外部的伤害,使得设备整体能够固定不同直径的轮毂,能够防止轮毂受到碰撞。
技术特征:1.一种轮毂运输设备,包括放置座(1)和顶板(18),其特征在于:所述放置座(1)的上端固定安装若干组安装柱(3),所述安装柱(3)的内部上下活动安装第三转轴(8),所述第三转轴(8)上固定安装齿柱(12),所述齿柱(12)的外侧配合安装若干组齿条(13),所述齿条(13)滑动安装于安装柱(3)的侧壁,所述齿条(13)的末端固定安装安装架(14),所述安装架(14)的外侧固定安装固定柱(15),所述固定柱(15)为柔性材质。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂运输设备,其特征在于,所述放置座(1)的内部设置有安装槽(101),所述安装槽(101)的前侧活动安装一组第二转轴(7),所述第二转轴(7)上固定安装若干组第二锥齿轮(6),每组所述第二锥齿轮(6)的后侧配合安装一组第一锥齿轮(5),所述第一锥齿轮(5)固定安装于第一转轴(4)的前端,所述第一转轴(4)活动安装于安装槽(101)的后侧内壁。
3.根据权利要求2所述的一种轮毂运输设备,其特征在于,最左侧所述第一转轴(4)的前端固定安装转盘(9),所述转盘(9)位于放置座(1)的外侧。
4.根据权利要求3所述的一种轮毂运输设备,其特征在于,所述第一转轴(4)上固定安装若干组第三锥齿轮(10),所述第三锥齿轮(10)的上方配合安装第四锥齿轮(11),所述第四锥齿轮(11)的上端固定安装第三转轴(8)。
5.根据权利要求4所述的一种轮毂运输设备,其特征在于,所述放置座(1)和顶板(18)的下端设置有定位孔(17),所述定位孔(17)与安装柱(3)对应设置且配合安装。
6.根据权利要求5所述的一种轮毂运输设备,其特征在于,所述放置座(1)的上端设置有第一滑槽(2),所述放置座(1)和顶板(18)的下端设置有第二滑槽(16),所述第一滑槽(2)和第二滑槽(16)内滑动安装防撞侧板(19)。
技术总结本技术公开了一种轮毂运输设备,包括放置座和顶板,所述放置座的上端固定安装若干组安装柱,所述安装柱的内部上下活动安装第三转轴,所述第三转轴上固定安装齿柱。本技术通过将所需运输的轮毂放置到每组安装柱的外侧,然后转动转盘,通过第一锥齿轮和第二锥齿轮的传动实现第二转轴的旋转,并且同时实现五组第一转轴的同步旋转,然后通过第三锥齿轮和第四锥齿轮的传动,实现所有第三转轴的同步旋转,在齿条与齿柱的配合下使得六组固定柱同时向外侧移动并且顶紧轮毂,完成轮毂的初步固定,然后将转盘绑紧固定,之后将防撞侧板安装在放置座的四周,防止轮毂收到外部的伤害,使得设备整体能够固定不同直径的轮毂,能够防止轮毂受到碰撞。技术研发人员:金铁军,戚务琨,田志振受保护的技术使用者:青岛旭升专用车辆有限公司技术研发日:20240126技术公布日:2024/7/4本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240722/229372.html
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