一种运送电压互感器的移动小车的制作方法

本技术属于电气设备运送，特别是涉及一种运送电压互感器的移动小车。

背景技术：

1、电压互感器是一种电气设备，电压互感器主要是用于测量高电压的一种变压器；由于电压互感器具有一定质量，故为了方便运送电压互感器，工作人员将电压互感器放置在移动小车上进行运送，不仅仅降低了电压互感器运送过程中的劳动量，且大大提升了电压互感器的运送效率。

2、经检索，在专利公告号为cn219487533u的专利文献中公开了一种防晃动掉落的移动小车，包括底板，所述底板的顶部固定安装有物料箱，所述物料箱的顶部固定安装有盖住结构，所述底板的底部均固定安装有车轮结构，所述底板的外表面一侧固定安装有转轴二，所述转轴二的外表面固定安装有把手，所述底板的顶部固定安装有铰接结构。本实用新型在使用时，通过盖住结构，将物料装入物料箱中后，通过电机的驱动，可以带动蜗杆进行转动，由于蜗杆与齿轮相互啮合，故可以使转动杆带动盖布转动，由此可以使盖布伸出伸长，此时由于铰接板与铰接块的铰接，可以使支撑杆带动盖布的一端向一侧倒下，从而可以盖住物料箱，故达到了防止物料掉落的目的。

3、但它在实际使用中仍存在以下弊端：

4、1、现有的防晃动掉落的移动小车，在使用过程中，通过设置的车轮结构方便推动物料箱移动，方便通过物料箱对电压互感器进行运送，但车轮结构中没有设置减震部件，造成车轮结构在移动过程中的抗震效果不佳，造成物料箱内部的电压互感器在不平道路上运送时存在晃动幅度较大，甚至会造成物料箱与电压互感器因相互碰撞力度大而造成损害，降低了物料箱运送电压互感器时的质量；

5、2、现有的防晃动掉落的移动小车，在使用过程中将电压互感器放置在物料箱内部，但由于物料箱没有设置隔离组件，会造成物料箱内部的电压互感器相互堆积，甚至会造成电压互感器被压损，降低了物料箱运送电压互感器时的质量。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种运送电压互感器的移动小车，解决了现有的防晃动掉落的移动小车对电压互感器运送过程中的减震效果不佳，以及不方便等间隔的存放电压互感器的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、本实用新型为一种运送电压互感器的移动小车，包括车板，车板上方设置有顶板，顶板下侧壁四个角落连接的支柱下侧壁连接在车板上侧壁角落处，车板上侧壁等间距设置减震组件，减震组件包含有等间距设置在车板上方的上开口盒，上开口盒下侧壁中部连接的导向螺轴外侧壁套接有弹簧，弹簧远离上开口盒的侧壁连接在车板上侧壁上，导向螺轴贯穿车板上侧壁呈矩形阵列开设的限位通孔；顶板上侧壁等间距开设的内螺纹通孔内侧设置有限位分隔组件，限位分隔组件包含有螺纹连接在内螺纹通孔内侧的连接螺轴，连接螺轴下侧壁连接有下开口筒。

4、进一步地，车板下侧壁四个角落连接的支脚下侧壁连接有万向轮，车板侧方设置的扶手外侧壁套接有防滑套，扶手两端部对称固接的支架外侧壁下部连接在车板侧壁上。

5、进一步地，上开口盒内侧壁设置的橡胶盒内侧壁承载有电压互感器本体。

6、进一步地，导向螺轴外侧远离上开口盒的端部螺纹连接有螺纹套，螺纹套的外径尺寸大于限位通孔的内径尺寸。

7、进一步地，螺纹套外侧壁设置的第二橡胶圈外侧壁呈环形阵列开设有第二防滑纹。

8、进一步地，电压互感器本体远离橡胶盒一侧插接在下开口筒内部，下开口筒内侧壁设置的橡胶筒内侧壁与电压互感器本体外侧壁接触。

9、进一步地，连接螺轴上侧壁固接有凸把，凸把的外径尺寸大于内螺纹通孔的外径尺寸。

10、进一步地，凸把外侧壁设置的第一橡胶圈外侧壁呈环形阵列开设有第一防滑纹。

11、本实用新型具有以下有益效果：

12、1、本实用新型通过设置减震组件，有效减小了电压互感器在不平坦路面上运送时所受到的振动幅度，有效降低电压互感器与该运送电压互感器的移动小车之间的碰撞力度，对运送过程中的电压互感器起到防护作用，有利于提升电压互感器在运送过程中的质量。

13、2、本实用新型通过设置限位分隔组件，有效防止紧凑的将电压互感器放在车板上，有效防止相邻电压互感器在移动的过程中因振动相互碰撞，甚至造成电压互感器倾倒，有利于电压互感器的运送，且有效防止电压互感器相互挤压受损。

技术特征：

1.一种运送电压互感器的移动小车，包括车板(1)，所述车板(1)上方设置有顶板(2)，所述顶板(2)下侧壁四个角落连接的支柱(21)下侧壁连接在车板(1)上侧壁角落处，其特征在于：所述车板(1)上侧壁等间距设置减震组件(5)，所述减震组件(5)包含有等间距设置在车板(1)上方的上开口盒(51)，所述上开口盒(51)下侧壁中部连接的导向螺轴(521)外侧壁套接有弹簧(52)，所述弹簧(52)远离上开口盒(51)的侧壁连接在车板(1)上侧壁上，所述导向螺轴(521)贯穿车板(1)上侧壁呈矩形阵列开设的限位通孔(13)；

2.根据权利要求1所述的一种运送电压互感器的移动小车，其特征在于：所述车板(1)下侧壁四个角落连接的支脚(11)下侧壁连接有万向轮(111)，所述车板(1)侧方设置的扶手(12)外侧壁套接有防滑套(122)，所述扶手(12)两端部对称固接的支架(121)外侧壁下部连接在车板(1)侧壁上。

3.根据权利要求1所述的一种运送电压互感器的移动小车，其特征在于：所述上开口盒(51)内侧壁设置的橡胶盒(511)内侧壁承载有电压互感器本体(4)。

4.根据权利要求1所述的一种运送电压互感器的移动小车，其特征在于：所述导向螺轴(521)外侧远离上开口盒(51)的端部螺纹连接有螺纹套(53)，所述螺纹套(53)的外径尺寸大于限位通孔(13)的内径尺寸。

5.根据权利要求4所述的一种运送电压互感器的移动小车，其特征在于：所述螺纹套(53)外侧壁设置的第二橡胶圈(531)外侧壁呈环形阵列开设有第二防滑纹(532)。

6.根据权利要求3所述的一种运送电压互感器的移动小车，其特征在于：所述电压互感器本体(4)远离橡胶盒(511)一侧插接在下开口筒(32)内部，所述下开口筒(32)内侧壁设置的橡胶筒(321)内侧壁与电压互感器本体(4)外侧壁接触。

7.根据权利要求1所述的一种运送电压互感器的移动小车，其特征在于：所述连接螺轴(313)上侧壁固接有凸把(31)，所述凸把(31)的外径尺寸大于内螺纹通孔(22)的外径尺寸。

8.根据权利要求7所述的一种运送电压互感器的移动小车，其特征在于：所述凸把(31)外侧壁设置的第一橡胶圈(311)外侧壁呈环形阵列开设有第一防滑纹(312)。

技术总结本技术公开了一种运送电压互感器的移动小车，涉及电气设备运送技术领域。本技术包括车板，车板上方设置有顶板，顶板下侧壁四个角落连接的支柱下侧壁连接在车板上侧壁角落处，车板上侧壁等间距设置减震组件，减震组件包含有等间距设置在车板上方的上开口盒，上开口盒下侧壁中部连接的导向螺轴外侧壁套接有弹簧，弹簧远离上开口盒的侧壁连接在车板上侧壁上，导向螺轴贯穿车板上侧壁呈矩形阵列开设的限位通孔；顶板上侧壁等间距开设的内螺纹通孔内侧设置有限位分隔组件。本技术有效增加电压互感器在运送过程中的减震效果，以及增加的将电压互感器放置在车板上，有效防止因紧凑存放电压互感器而造成的电压互感器压损。技术研发人员：张青山,张铭轩,柳华受保护的技术使用者：大连鑫业蓝电电器科技有限公司技术研发日：20231108技术公布日：2024/7/4