一种倒三轮摩托车前行李架

本技术涉及倒三轮摩托车的行李架领域，具体涉及一种倒三轮摩托车前行李架。

背景技术：

1、倒三轮摩托车前部具有两个车轮，后部具有一个车轮。倒三轮摩托车与两轮摩托车或正三轮摩托车相比不易侧翻，并且行驶稳定性更优秀，可为用户提供更安全舒适的驾驶体验。

2、目前的倒三轮摩托车通常会在车尾设置行李架，以便于骑手随车携带行李。但安装在车尾的行李架上固定行李时，行李挤占了骑手太多的乘坐空间，影响骑手骑行的安全。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种倒三轮摩托车前行李架，解决现有的倒三轮摩托车的行李架在固定行李时行李挤占骑手的乘坐空间的问题。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种倒三轮摩托车前行李架，包括：

3、支撑架，位于倒三轮摩托车的前大灯与前轮之间，一端与倒三轮摩托车的车架固定连接，另一端朝向倒三轮摩托车的前方水平延伸，所述支撑架的中部具有第一连接部；

4、货架，用于放置行李物品；所述货架具有第二连接部和第三连接部，所述第二连接部与所述第一连接部连接，所述第三连接部与倒三轮摩托车的前面板连接。

5、上述技术方案的原理及效果：行李放置在货架上，货架底部通过支撑架支撑，由于第二连接部与第一连接部连接，第三连接部与倒三轮摩托车的前面板连接，使得货架能够固定稳定，防止货架晃动。由于倒三轮摩托车的前轮具有两个，使得倒三轮摩托车的前部具有较强的承载能力。支撑架一端与倒三轮摩托车的车架固定连接，另一端向倒三轮摩托车的前方水平延伸，使得货架位于倒三轮摩托车的前方，相较于将货架安装在倒三轮摩托车的车尾来说，无需占用骑手的乘坐空间，避免了行李挤占骑手的乘坐空间的问题发生，并且使得货架具有较强的承载能力，能够装载更重的行李。

6、本实用新型进一步设置为，所述支撑架远离倒三轮摩托车的一端具有弯折部，所述弯折部向上弯折。

7、通过采用上述技术方案，由于支撑架远离倒三轮摩托车的一端具有向上弯折的弯折部，通过该弯折部可以阻拦放置在货架上的行李向前方滑动，增强了对行李的限位能力。

8、本实用新型进一步设置为，所述支撑架的底部间隔设有多个捆绳定位柱。

9、通过采用上述技术方案，捆住行李物品的捆绳可以缠绕在捆绳定位柱上进行固定，方便捆绳固定行李物品。

10、本实用新型进一步设置为，还包括托盘，所述托盘固定安装在所述货架和所述支撑架之间，所述托盘用于遮挡所述货架内侧的空隙。

11、通过采用上述技术方案，由于托盘挡住了货架内侧的空隙，货架上的小尺寸行李物品从货架内侧的空隙掉落后落入托盘内，防止小尺寸物品在行驶中通过货架内侧的空隙掉落到地上。

技术特征：

1.一种倒三轮摩托车前行李架，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述一种倒三轮摩托车前行李架，其特征在于，所述支撑架(100)远离倒三轮摩托车的一端具有弯折部(102)，所述弯折部(102)向上弯折。

3.如权利要求1所述一种倒三轮摩托车前行李架，其特征在于，所述支撑架(100)的底部间隔设有多个捆绳定位柱(107)。

4.如权利要求1-3任一所述一种倒三轮摩托车前行李架，其特征在于，还包括托盘(300)，所述托盘(300)固定安装在所述货架(200)和所述支撑架(100)之间，所述托盘(300)用于遮挡所述货架(200)内侧的空隙。

技术总结本技术涉及倒三轮摩托车的行李架领域技术领域，具体涉及一种倒三轮摩托车前行李架，包括：一端与倒三轮摩托车的车架固定连接的支撑架，另一端朝向倒三轮摩托车的前方水平延伸，支撑架的中部具有第一连接部；用于放置行李物品的货架，货架具有第二连接部和第三连接部，第二连接部与第一连接部连接，第三连接部与倒三轮摩托车的前面板连接。使用时，行李放置在货架上，货架底部通过支撑架支撑，使得货架位于倒三轮摩托车的前方，相较于将货架安装在倒三轮摩托车的车尾来说，无需占用骑手的乘坐空间，避免了行李挤占骑手的乘坐空间的问题发生，并且使得货架具有较强的承载能力。技术研发人员：李富源,孟田,王谦,曹志鹏,佗卫涛受保护的技术使用者：河南工业大学技术研发日：20231231技术公布日：2024/7/9