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一种汽车转向管柱用安装支架的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:01:10

本技术涉及转向管柱支架相关,特别涉及一种汽车转向管柱用安装支架。

背景技术:

1、转向管柱一般是与汽车车身相连,用于安装转向轴的管状壳体,常用的转向管柱安装支架为u型槽结构,其上设置有两个安装点,转向管柱通过安装点固定在转向管柱安装支架上,转向管柱安装支架再焊接在仪表板横梁上,进而实现转向管柱与仪表板横梁连接的目的。

2、现有的转向管柱多数采用螺栓与安装支架连接,拆装时都需要借助工具进行拆装,导致转向管柱在前期的安装和后期的拆卸都比较繁琐,且时间较长会使其老化难以拆卸,并且安装拆卸较为麻烦,不便于对转向管柱进行拆卸与维修。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车转向管柱用安装支架,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车转向管柱用安装支架,包括下夹块,其顶端通过合页转动连接有上夹块,所述下夹块与上夹块之间设置有转向管柱本体;

3、所述下夹块的两侧均固定连接有固定板,所述上夹块的底端固定连接有两个安装杆,所述固定板的顶端设置有定位机构;

4、所述定位机构包括有定位板、定位杆、转动组件、压缩弹簧和卡接组件,所述定位板固定连接于固定板的顶端,所述定位板的顶端开设有两个安装槽,所述安装杆与安装槽的内腔滑动穿插连接,所述定位板的内部开设有两个定位槽,所述定位杆与定位槽的内腔滑动穿插连接,所述定位杆与安装杆滑动穿插连接,所述卡接组件设置于两个定位杆之间,所述转动组件与定位杆连接,所述压缩弹簧设置于定位槽的内部。

5、优选的,所述转动组件包括有转动块和固定块,所述固定块与定位杆固定穿插连接,所述转动块与定位杆滑动穿插连接,两个所述转动块相背的一侧均开设有转动槽,所述固定块与转动槽的内腔转动穿插连接。

6、优选的,所述卡接组件包括有连接杆、连接板和卡接杆,所述连接杆的一端与其中一个定位杆固定连接,所述连接板固定连接于连接杆的另一端,多个所述卡接杆均固定连接于连接板的一边侧。

7、优选的,另一个所述定位杆的顶端开设有凹槽,所述凹槽内壁的一边侧开设有多个卡接孔,所述卡接杆与卡接孔的内腔滑动穿插连接。

8、优选的,所述压缩弹簧的一端与转动块固定连接,所述压缩弹簧的另一端与定位槽的内壁固定连接。

9、优选的,两个所述定位杆相背的一端均固定连接有拉板,所述拉板的外壁固定连接有拉环。

10、本实用新型的技术效果和优点:

11、本实用新型利用定位板、定位杆、转动组件、压缩弹簧、卡接组件相配合的设置方式,利用定位杆对两个安装杆进行穿插,在通过卡接组件使得两个定位杆相互卡接,从而实现了对安装杆的固定与限位,且在使用过程中不会因为震动等原因轻易发生脱落,整个装置无需使用额外工具进行安装拆卸与安装,并且固定足够牢固,便于使用。

技术特征:

1.一种汽车转向管柱用安装支架,包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向管柱用安装支架,其特征在于,所述转动组件(63)包括有转动块(631)和固定块(632),所述固定块(632)与定位杆(62)固定穿插连接,所述转动块(631)与定位杆(62)滑动穿插连接,两个所述转动块(631)相背的一侧均开设有转动槽,所述固定块(632)与转动槽的内腔转动穿插连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车转向管柱用安装支架,其特征在于,所述卡接组件(65)包括有连接杆(651)、连接板(652)和卡接杆(653),所述连接杆(651)的一端与其中一个定位杆(62)固定连接,所述连接板(652)固定连接于连接杆(651)的另一端,多个所述卡接杆(653)均固定连接于连接板(652)的一边侧。

4.根据权利要求3所述的一种汽车转向管柱用安装支架,其特征在于,另一个所述定位杆(62)的顶端开设有凹槽,所述凹槽内壁的一边侧开设有多个卡接孔,所述卡接杆(653)与卡接孔的内腔滑动穿插连接。

5.根据权利要求2所述的一种汽车转向管柱用安装支架,其特征在于,所述压缩弹簧(64)的一端与转动块(631)固定连接,所述压缩弹簧(64)的另一端与定位槽的内壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车转向管柱用安装支架,其特征在于,两个所述定位杆(62)相背的一端均固定连接有拉板(7),所述拉板(7)的外壁固定连接有拉环(8)。

技术总结本技术公开了一种汽车转向管柱用安装支架,包括下夹块,其顶端通过合页转动连接有上夹块,下夹块的两侧均固定连接有固定板,固定板的顶端设置有定位机构,定位机构包括有定位板、定位杆、转动组件、压缩弹簧、卡接组件,定位板固定连接于固定板的顶端,定位板的顶端开设有两个安装槽,安装杆与安装槽的内腔滑动穿插连接,定位板的内部开设有两个定位槽,定位杆与定位槽的内腔滑动穿插连接,定位杆与安装杆滑动穿插连接,压缩弹簧设置于定位槽的内部。本技术利用定位板、定位杆、转动组件、压缩弹簧、卡接组件相配合的设置方式,整个装置无需使用额外工具进行安装拆卸与安装,并且固定足够牢固,便于使用。技术研发人员:韩昌应受保护的技术使用者:四川省泰雅科技有限公司技术研发日:20231221技术公布日:2024/7/9

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