一种用于路缘石搬运的助力推车辅助工具的制作方法

本技术涉及公路、市政道路施工，尤其涉及一种用于路缘石搬运的助力推车辅助工具。

背景技术：

1、在市政道路工程、公路工程进行路缘石安装施工工序时，路缘石进场时都是叉车运输整件摆放，不能每块直接运至相应施工位置，且车辆运不到位置还需要人工搬运。路缘石尺寸重量不同，有的重量较大，要多人协作进行人工搬运，搬运过程中效率低下，费时费力。

技术实现思路

1、本实用新型为解决上述问题，提供了一种用于路缘石搬运的助力推车辅助工具。

2、本实用新型所采取的技术方案：

3、一种用于路缘石搬运的助力推车辅助工具，包括车体、夹紧装置、助力装置及固定吊钩，车体包括主杆、支撑立杆、斜支撑杆和车轴，主杆的一端通过固定吊钩连接有夹紧装置，主杆的另一端连接有操作把手，主杆上滑动套接有支撑横杆，支撑立杆连接在支撑横杆的底部中间位置，支撑立杆的底端与车轴连接，车轴与主杆相互垂直，车轴采用外套钢管内轴承结构，车轴的两端转动连接有车轮，主杆与车轴之间连接有两个斜支撑杆，斜支撑杆的一端连接在支撑立杆的下部，斜支撑杆的另一端固定连接于支撑横杆上，两个斜支撑杆形成v型，支撑立杆内套接有主轴套管立杆，主轴套管立杆与支撑立杆上下可调伸缩连接，助力装置安装在车体上。

4、所述的主杆为空心杆。

5、所述的主杆和支撑横杆上开设有调节插销孔，调节插销孔内通过穿接插销螺栓将主杆与支撑横杆的相对位置锁定。

6、所述的夹紧装置包括夹臂和夹板，夹臂设有两个，两个夹臂均为l型，两个夹臂的中部通过铰接轴铰接，两个夹臂的一端通过起吊环链连接于固定吊钩上，两个夹臂的另一端与夹板连接，两个夹板相对的一侧均连接有防滑垫。

7、所述的固定吊钩上连接有防坠落掐环，固定吊钩通过螺栓掐环将固定吊钩紧固在主杆上。

8、所述的防滑垫为橡胶垫。

9、所述的助力装置包括开关拨片、助力增速档拨片、电机和减速装置，开关拨片安装在操作把手的左侧，助力增速档拨片安装在操作把手的右侧，电机和减速装置设置在支撑立杆与车轴的连接处左侧，电机转动通过减速装置带动车轴的内轴转动，从而带动车轮转动，减速装置与车轴内轴通过齿轮搭接，支撑立杆与车轴连接处的右侧设置电瓶，电瓶为助力装置提供电源，助力装置的线路整体放入车体杆件管内。

10、所述的电机、减速装置的外侧和电瓶的外侧均设置不锈钢箱体。

11、本实用新型的有益效果：本实用新型通过设置可调上下的支撑立杆，横向主杆与支撑横杆可滑动，路缘石尺寸重量不同，支撑横杆前后调节可平衡重量，方便人员操作，整体构造简单，利用杠杆平衡原理以适应不同路缘石运输；针对施工现场道路环境不同及颠簸程度，选用实心橡胶车轮，减少行驶过程轮胎弹性大引起跳动现象，避免了以往充气轮胎的弹性大易侧翻的问题；增加助力装置，方便一人操作运输，同时提高效率，推动时省时省力。

技术特征：

1.一种用于路缘石搬运的助力推车辅助工具，其特征在于，包括车体、夹紧装置、助力装置及固定吊钩(12)，车体包括主杆(4)、支撑立杆(6)、斜支撑杆(9)和车轴(21)，主杆(4)的一端通过固定吊钩(12)连接有夹紧装置，主杆(4)的另一端连接有操作把手(1)，主杆(4)上滑动套接有支撑横杆(7)，支撑立杆(6)连接在支撑横杆(7)的底部中间位置，支撑立杆(6)的底端与车轴(21)连接，车轴(21)与主杆(4)相互垂直，车轴(21)采用外套钢管内轴承结构，车轴(21)的两端转动连接有车轮(10)，主杆(4)与车轴(21)之间连接有两个斜支撑杆(9)，斜支撑杆(9)的一端连接在支撑立杆(6)的下部，斜支撑杆(9)的另一端固定连接于支撑横杆(7)上，两个斜支撑杆(9)形成v型，支撑立杆(6)内套接有主轴套管立杆(8)，主轴套管立杆(8)与支撑立杆(6)上下可调伸缩连接，助力装置安装在车体上。

2.根据权利要求1所述的用于路缘石搬运的助力推车辅助工具，其特征在于，所述的主杆(4)为空心杆。

3.根据权利要求1所述的用于路缘石搬运的助力推车辅助工具，其特征在于，所述的主杆(4)和支撑横杆(7)上开设有调节插销孔(17)，调节插销孔(17)内通过穿接插销螺栓(5)将主杆(4)与支撑横杆(7)的相对位置锁定。

4.根据权利要求1所述的用于路缘石搬运的助力推车辅助工具，其特征在于，所述的夹紧装置包括夹臂(14)和夹板(15)，夹臂(14)设有两个，两个夹臂(14)均为l型，两个夹臂(14)的中部通过铰接轴(11)铰接，两个夹臂(14)的一端通过起吊环链(13)连接于固定吊钩(12)上，两个夹臂(14)的另一端与夹板(15)连接，两个夹板(15)相对的一侧均连接有防滑垫(16)。

5.根据权利要求4所述的用于路缘石搬运的助力推车辅助工具，其特征在于，所述的固定吊钩(12)上连接有防坠落掐环(20)，固定吊钩(12)通过螺栓掐环(19)将固定吊钩(12)紧固在主杆(4)上。

6.根据权利要求4所述的用于路缘石搬运的助力推车辅助工具，其特征在于，所述的防滑垫(16)为橡胶垫。

7.根据权利要求1所述的用于路缘石搬运的助力推车辅助工具，其特征在于，所述的助力装置包括开关拨片(3)、助力增速档拨片(2)、电机(23)和减速装置(24)，开关拨片(3)安装在操作把手(1)的左侧，助力增速档拨片(2)安装在操作把手(1)的右侧，电机(23)和减速装置(24)设置在支撑立杆(6)与车轴(21)的连接处左侧，电机(23)转动通过减速装置(24)带动车轴(21)的内轴转动，从而带动车轮(10)转动，减速装置(24)与车轴(21)内轴通过齿轮(22)搭接，支撑立杆(6)与车轴(21)连接处的右侧设置电瓶(18)，电瓶(18)为助力装置提供电源，助力装置的线路整体放入车体杆件管内。

8.根据权利要求7所述的用于路缘石搬运的助力推车辅助工具，其特征在于，所述的电机(23)、减速装置(24)的外侧和电瓶(18)的外侧均设置不锈钢箱体(25)。

技术总结一种用于路缘石搬运的助力推车辅助工具，包括车体、夹紧装置、助力装置及固定吊钩，车体包括主杆、支撑立杆、斜支撑杆和车轴，主杆的一端通过固定吊钩连接有夹紧装置，主杆的另一端连接有操作把手，主杆上滑动套接有支撑横杆，支撑立杆连接在支撑横杆的底部中间位置，支撑立杆的底端与车轴连接，车轴与主杆相互垂直，车轴采用外套钢管内轴承结构，车轴的两端转动连接有车轮，两个斜支撑杆形成V型，支撑立杆内套接有主轴套管立杆，助力装置安装在车体上。本技术通过设置可调上下的支撑立杆，横向主杆与支撑横杆可滑动，路缘石尺寸重量不同，支撑横杆前后调节可平衡重量，方便人员操作，整体构造简单，利用杠杆平衡原理以适应不同路缘石运输。技术研发人员：王艺博,张岭如,刘同宇,于启发受保护的技术使用者：中国能源建设集团天津电力建设有限公司技术研发日：20231128技术公布日：2024/7/11