一种导料货箱及无人驾驶矿卡的制作方法
- 国知局
- 2024-08-01 08:06:25
本技术涉及一种导料货箱及无人驾驶矿卡,属于矿卡货箱。
背景技术:
1、随着无人驾驶矿车的应用厂家不断增加,在部分运输黏土矿区,由于土质黏性过大,无人驾驶矿车卸料后,货箱内前板、底板、侧板的连接夹角处容易粘黏、残留部分土料,由于无人驾驶矿车难以通过人为操作清理、甩下黏土,如此多次累积后残留较多,严重影响运输效率和燃油经济性。
技术实现思路
1、针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种导料货箱及无人驾驶矿卡,解决矿卡在运输黏土物料时出现的货箱粘黏问题,为智能电动矿卡、无人驾驶矿卡提供技术支撑。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用的一种导料货箱,包括货箱本体,所述货箱本体包括货箱前板、两个货箱侧板、货箱底板和货箱尾板,还包括前导料板、竖导料板、侧弧形导料板和尾部弧形导料板;
3、所述前导料板安装在货箱前板与货箱底板之间,所述侧弧形导料板安装在货箱侧板与货箱底板之间,所述竖导料板安装在货箱前板与货箱侧板之间,所述尾部弧形导料板安装在货箱尾板和货箱侧板之间。
4、作为改进的,所述竖导料板、侧弧形导料板和尾部弧形导料板均设有两个。
5、作为改进的,所述侧弧形导料板与货箱侧板间安装有侧支撑板。
6、作为改进的,所述尾部弧形导料板与货箱侧板间安装有尾部支撑板。
7、作为改进的,所述前导料板与货箱前板和货箱底板之间、所述侧弧形导料板与货箱侧板和货箱底板之间、所述尾部弧形导料板与货箱尾板和货箱侧板之间均安装有内部加强板。
8、另外,本实用新型还提供了一种无人驾驶矿卡,所述无人驾驶矿卡上安装有所述的导料货箱。
9、与现有技术相比,本实用新型的导料货箱,通过在货箱内安装前导料板、竖导料板、侧弧形导料板和尾部弧形导料板,解决前板、底板、侧板、尾板连接夹角处容易粘黏物料的问题,消除容易粘黏部位,避免货箱内的物料残留。
技术特征:1.一种导料货箱,包括货箱本体(8),所述货箱本体(8)包括货箱前板(81)、两个货箱侧板(82)、货箱底板(83)和货箱尾板(84),其特征在于,还包括前导料板(1)、竖导料板(2)、侧弧形导料板(3)和尾部弧形导料板(5);
2.根据权利要求1所述的一种导料货箱,其特征在于,所述竖导料板(2)、侧弧形导料板(3)和尾部弧形导料板(5)均设有两个。
3.根据权利要求1所述的一种导料货箱,其特征在于,所述侧弧形导料板(3)与货箱侧板(82)间安装有侧支撑板(4)。
4.根据权利要求1或3所述的一种导料货箱,其特征在于,所述尾部弧形导料板(5)与货箱侧板(82)间安装有尾部支撑板(6)。
5.根据权利要求1所述的一种导料货箱,其特征在于,所述前导料板(1)与货箱前板(81)和货箱底板(83)之间、所述侧弧形导料板(3)与货箱侧板(82)和货箱底板(83)之间、所述尾部弧形导料板(5)与货箱尾板(84)和货箱侧板(82)之间均安装有内部加强板(7)。
6.一种无人驾驶矿卡,其特征在于,所述无人驾驶矿卡上安装有权利要求1-5任一项所述的导料货箱。
技术总结本技术公开一种导料货箱及无人驾驶矿卡,包括货箱本体,所述货箱本体包括货箱前板、两个货箱侧板、货箱底板和货箱尾板,还包括前导料板、竖导料板、侧弧形导料板和尾部弧形导料板;所述前导料板安装在货箱前板与货箱底板之间,所述侧弧形导料板安装在货箱侧板与货箱底板之间,所述竖导料板安装在货箱前板与货箱侧板之间,所述尾部弧形导料板安装在货箱尾板和货箱侧板之间。本技术的导料货箱,通过在货箱内安装前导料板、竖导料板、侧弧形导料板和尾部弧形导料板,解决前板、底板、侧板、尾板连接夹角处容易粘黏物料的问题,消除容易粘黏部位,避免货箱内的物料残留。技术研发人员:盛世,张兆亮,于淑漫,杨位东,舒应秋,赵耀忠,刘强,常宏虎,董泽阳受保护的技术使用者:华能伊敏煤电有限责任公司技术研发日:20240110技术公布日:2024/7/11本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240722/230411.html
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