A柱加强板和车辆的制作方法

本技术涉及车辆的，特别涉及一种a柱加强板和车辆。

背景技术：

1、目前，通过车门铰链开闭的侧面车门易出现车门下垂的现象，车门下垂变形会造成车门漏风、渗水，密封不严，严重时会导致车门无法关闭。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的是提供一种a柱加强板，旨在降低车门下垂的可能。

2、为实现上述目的，本实用新型提出的a柱加强板，用于车辆，所述车辆包括侧围外板总成和a柱内板，所述a柱内板的边缘固定于所述侧围外板总成，所述a柱内板上设有安装部，所述安装部位于所述a柱内板的中部区域，所述a柱加强板包括：

3、加强主体，所述加强主体与所述侧围外板总成固定连接；和

4、连接板，所述连接板连接于所述加强主体，所述连接板通过所述安装部与所述a柱内板固定连接。

5、可选地，所述连接板相对的两侧分别与所述侧围外板总成和所述a柱内板贴合。

6、可选地，所述加强主体包括底板和连接于所述底板上的多个侧板，所述连接板连接于所述侧板，所述底板和多个所述侧板均与所述侧围外板总成贴合焊接固定。

7、可选地，所述底板、所述侧板以及所述连接板折弯一体成型。

8、可选地，所述底板和所述侧板的折弯处、和/或所述侧板与所述连接板的折弯处设有加强部。

9、可选地，所述加强部为加强凸筋。

10、可选地，所述连接板设有两个，两个所述连接板分别连接于所述底板长度方向上的所述侧板上。

11、可选地，所述车辆还包括铰链，所述底板和所述侧围外板总成上分别设有第一连接孔和第二连接孔，一所述第一连接孔对应一所述第二连接孔设置，所述铰链通过螺接件和所述第一连接孔和所述第二连接孔的配合固定于所述侧围外板总成，所述铰链安装于所述侧围外板总成背离所述a柱内板的一侧。

12、可选地，所述安装部为焊接孔，所述a柱内板通过所述焊接孔焊接固定于所述连接板。

13、本实用新型还提出一种车辆，包括如上所述的a柱加强板。

14、本实用新型技术方案中的a柱加强板用于车辆，其中车辆包括侧围外板总成和a柱内板，a柱内板的边缘固定于侧围外板总成，a柱内板上设有安装部，安装部位于a柱内板的中部区域，进一步地，a柱加强板包括加强主体和连接板，加强主体与侧围外板总成固定连接，连接板连接于加强主体，连接板通过安装部与a柱内板固定连接，即在a柱内板的边缘与侧围外板总成连接的基础上，a柱内板中部区域的安装部通过a柱加强板与侧围外板总成固定连接，从而增加了侧围外板总成的结构强度，而车门安装于侧围外板总成，进而降低了车门下垂的可能。

技术特征：

1.一种a柱加强板，用于车辆，其特征在于，所述车辆包括侧围外板总成和a柱内板，所述a柱内板的边缘固定于所述侧围外板总成，所述a柱内板上设有安装部，所述安装部位于所述a柱内板的中部区域，所述a柱加强板包括：

2.如权利要求1所述的a柱加强板，其特征在于，所述连接板相对的两侧分别与所述侧围外板总成和所述a柱内板贴合。

3.如权利要求1所述的a柱加强板，其特征在于，所述加强主体包括底板和连接于所述底板上的多个侧板，所述连接板连接于所述侧板，所述底板和多个所述侧板均与所述侧围外板总成贴合焊接固定。

4.如权利要求3所述的a柱加强板，其特征在于，所述底板、所述侧板以及所述连接板折弯一体成型。

5.如权利要求4所述的a柱加强板，其特征在于，所述底板和所述侧板的折弯处、和/或所述侧板与所述连接板的折弯处设有加强部。

6.如权利要求5所述的a柱加强板，其特征在于，所述加强部为加强凸筋。

7.如权利要求3所述的a柱加强板，其特征在于，所述连接板设有两个，两个所述连接板分别连接于所述底板长度方向上的所述侧板上。

8.如权利要求3所述的a柱加强板，其特征在于，所述车辆还包括铰链，所述底板和所述侧围外板总成上分别设有第一连接孔和第二连接孔，一所述第一连接孔对应一所述第二连接孔设置，所述铰链通过螺接件和所述第一连接孔和所述第二连接孔的配合固定于所述侧围外板总成，所述铰链安装于所述侧围外板总成背离所述a柱内板的一侧。

9.如权利要求1所述的a柱加强板，其特征在于，所述安装部为焊接孔，所述a柱内板通过所述焊接孔焊接固定于所述连接板。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至9中任意一项所述的a柱加强板。

技术总结本技术公开一种A柱加强板和车辆，其中，A柱加强板用于车辆，所述车辆包括侧围外板总成和A柱内板，所述A柱内板的边缘固定于所述侧围外板总成，所述A柱内板上设有安装部，所述安装部位于所述A柱内板的中部区域，所述A柱加强板包括加强主体和连接板，所述加强主体与所述侧围外板总成固定连接，所述连接板连接于所述加强主体，所述连接板通过所述安装部与所述A柱内板固定连接。本技术技术方案降低了车门下垂的可能。技术研发人员：王达,张桂玲受保护的技术使用者：淄博吉利新能源商用车发展有限公司技术研发日：20231213技术公布日：2024/7/11