一种搬运小车的制作方法

本技术涉及物品转运工具，特别提供了一种搬运小车。

背景技术：

1、在很多情况下，都需要对物品进行转运，比如在电力建设施工中，各个配电室、电子设备间设有较多盘柜。大部分盘柜较重，且室内地面尚未形成，手动液压叉车及大型起重机械无法使用的情况下，设备的搬运安装难度较大，并易发生碰撞、砸伤等事故。所以，保证盘柜搬运的安全稳定和方便简捷尤为重要。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种搬运小车。

2、本实用新型是这样实现的，提供一种搬运小车，包括车架、支撑板、大车轮结构和小车轮结构，支撑板设置在车架的下端，与车架角度可调的连接，大车轮结构包括两个大车轮、轮轴和大车轮支架，大车轮支架连接在车架后侧面的下端，且大车轮支架与轮轴固定连接，两个大车轮转动连接在轮轴的两端；小车轮结构包括小车轮支架和小车轮，小车轮支架连接在车架的后侧面和轮轴上，小车轮支架远离车架和轮轴的一端汇聚到一个连接板上，小车轮转动连接在连接板上；小车轮的中心、轮轴的中心和车架下端中心的连线为向远离车架方向凸起的折线。

3、优选的，所述车架左右两侧的两个纵向杆的下端分别设有通孔，所述支撑板靠近车架的一侧两端分别设有与通孔匹配的凸起，两个凸起穿过通孔后分别与一个驱动电机连接，驱动电机固定在车架上。

4、进一步优选，在所述车架的后侧，还设有缓冲气缸，缓冲气缸连接在所述小车轮支架上，缓冲气缸的活塞杆伸长时能够伸到车架前侧，活塞杆的端部连接万向头，万向头为球形结构。

5、进一步优选，在所述车架远离所述支撑板的一侧，设有垂直于车架、向车架后侧延伸的手柄架。

6、与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

7、本实用新型提供一种搬运小车，可加快生产效率，减少人力使用，减少机械使用，减低施工成本，有效防止被搬运物品搬运的不稳定行，避免事故发生。

技术特征：

1.一种搬运小车，其特征在于，包括车架(1)、支撑板(2)、大车轮结构(3)和小车轮结构(4)，支撑板(2)设置在车架(1)的下端，与车架(1)角度可调的连接，大车轮结构(3)包括两个大车轮(5)、轮轴(6)和大车轮支架(7)，大车轮支架(7)连接在车架(1)后侧面的下端，且大车轮支架(7)与轮轴(6)固定连接，两个大车轮(5)转动连接在轮轴(6)的两端；小车轮结构(4)包括小车轮支架(8)和小车轮(9)，小车轮支架(8)连接在车架(1)的后侧面和轮轴(6)上，小车轮支架(8)远离车架(1)和轮轴(6)的一端汇聚到一个连接板(10)上，小车轮(9)转动连接在连接板(10)上；小车轮(9)的中心、轮轴(6)的中心和车架(1)下端中心的连线为向远离车架(1)方向凸起的折线。

2.根据权利要求1所述的搬运小车，其特征在于，所述车架(1)左右两侧的两个纵向杆(11)的下端分别设有通孔，所述支撑板(2)靠近车架(1)的一侧两端分别设有与通孔匹配的凸起，两个凸起穿过通孔后分别与一个驱动电机(12)连接，驱动电机(12)固定在车架(1)上。

3.根据权利要求1所述的搬运小车，其特征在于，在所述车架(1)的后侧，还设有缓冲气缸(13)，缓冲气缸(13)连接在所述小车轮支架(8)上，缓冲气缸(13)的活塞杆伸长时能够伸到车架(1)前侧，活塞杆的端部连接万向头(14)，万向头(14)为球形结构。

4.根据权利要求1所述的搬运小车，其特征在于，在所述车架(1)远离所述支撑板(2)的一侧，设有垂直于车架(1)、向车架(1)后侧延伸的手柄架(15)。

技术总结本技术涉及物品转运工具技术领域，特别提供了一种搬运小车，包括车架、支撑板、大车轮结构和小车轮结构，支撑板设置在车架的下端，与车架角度可调的连接，大车轮结构包括两个大车轮、轮轴和大车轮支架，大车轮支架连接在车架后侧面的下端，且大车轮支架与轮轴固定连接，两个大车轮转动连接在轮轴的两端；小车轮结构包括小车轮支架和小车轮，小车轮支架连接在车架的后侧面和轮轴上，小车轮支架远离车架和轮轴的一端汇聚到一个连接板上，小车轮转动连接在连接板上；小车轮的中心、轮轴的中心和车架下端中心的连线为向远离车架方向凸起的折线。本新型减少人力和机械使用，有效防止被搬运物品搬运的不稳定行，避免事故发生。技术研发人员：李克帅,张忠鹏,孙国生,罗庆伟受保护的技术使用者：中国能源建设集团东北电力第一工程有限公司技术研发日：20231229技术公布日：2024/7/11