一种电动车的报警电路的制作方法

本技术涉及报警控制，具体涉及一种电动车的报警电路。

背景技术：

1、目前电动自行车或者电动摩托车电源开关的控制，基本都在车头位置，但是供电部分的电池仓在车体的中下部或者尾部，整体供电需要由车体尾部到车体头部的电源锁位置，线束的整体长度在2米左右，现有线束结构为多芯线成缆状态，正极、负极及其它信号线均被电缆或者其它类型管状护套包裹在一起。线束的设计方案一般为在主线束进行单根分支，以满足各种电器件的共用极性(例如负极)需求，由于分支接点需要使用连接端子冷压接，压接后再进行接点绝缘保护,压接工艺可能会出现某根铜丝穿刺，热缩工艺可能会出现绝缘保护不居中，两道工艺均会造成成品线束微短路或者外力作用后短路，引起整车自燃，有安全隐患。

2、同时，由于现有设计均为机械锁进行开关电源控制，所以线束整体内需要有一根芯线也就是次回路正极为带电状态，车辆在长时间骑行、震动、颠簸或者受外力磕碰、挤压后芯线绝缘层有失效可能，由于线束中负极也是长带电状态，所以正负极会形成短路，存在的安全隐患风险较高。

技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种电动车的报警电路，包括供电装置、电门锁报警装置以及次回路，所述供电装置与电门锁报警装置连接，所述电门锁报警装置与次回路连接，所述电门锁报警装置包括报警器和无线通信芯片，所述报警器与无线通信芯片连接。

2、优选地，所述供电装置向报警器直接供电，所述供电装置通过报警器向次回路间接供电。

3、优选地，所述次回路包括控制器，所述报警器连接于供电装置和控制器之间。

4、优选地，所述次回路还包括电机和配件设备，所述控制器通过主线束与电机和配件设备连接。

5、优选地，当所述报警器为关闭状态时，所述主线束处于无电状态。

6、优选地，所述电门锁报警装置还包括次回路保险，所述次回路保险与报警器和控制器连接。

7、优选地，所述无线通信芯片与远端遥控装置无线连接。

8、优选地，所述配件设备包括但不限于电动车的喇叭、灯具以及仪表。

9、优选地，所述控制器设有负极出线端口，所述负极出线端口与报警器相连并接地。

10、本实用新型的有益效果体现在：将电源锁控制后移至报警器内，供电装置直接向报警器供电，并通过报警器向次回路间接供电，同时远程遥控报警器，仅在报警器为工作状态时，次回路中的控制器及各配件设备才能带电，当报警器关闭后，次回路中整条主线束处于无电状态，使报警器起到电门锁开关的作用，报警器关闭时无论线束发生任何问题都不会在次回路形成正负极短路，避免造成电动车静置自燃，安全系数高，且整条线束无需分支节点，线材使用量少、成本低。

技术特征：

1.一种电动车的报警电路，其特征在于，包括供电装置、电门锁报警装置以及次回路，所述供电装置与电门锁报警装置连接，所述电门锁报警装置与次回路连接，所述电门锁报警装置包括报警器和无线通信芯片，所述报警器与无线通信芯片连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动车的报警电路，其特征在于，所述供电装置向报警器直接供电，所述供电装置通过报警器向次回路间接供电。

3.根据权利要求2所述的一种电动车的报警电路，其特征在于，所述次回路包括控制器，所述报警器连接于供电装置和控制器之间。

4.根据权利要求3所述的一种电动车的报警电路，其特征在于，所述次回路还包括电机和配件设备，所述控制器通过主线束与电机和配件设备连接。

5.根据权利要求4所述的一种电动车的报警电路，其特征在于，当所述报警器为关闭状态时，所述主线束处于无电状态。

6.根据权利要求3所述的一种电动车的报警电路，其特征在于，所述电门锁报警装置还包括次回路保险，所述次回路保险与报警器和控制器连接。

7.根据权利要求1所述的一种电动车的报警电路，其特征在于，所述无线通信芯片与远端遥控装置无线连接。

8.根据权利要求4所述的一种电动车的报警电路，其特征在于，所述配件设备包括电动车的喇叭、灯具以及仪表。

9.根据权利要求3所述的一种电动车的报警电路，其特征在于，所述控制器设有负极出线端口，所述负极出线端口与报警器相连并接地。

技术总结本技术公开了一种电动车的报警电路，包括供电装置、电门锁报警装置以及次回路，所述供电装置与电门锁报警装置连接，所述电门锁报警装置与次回路连接，所述电门锁报警装置包括报警器和无线通信芯片，所述报警器与无线通信芯片连接。本技术将电源锁控制后移至报警器内，供电装置直接向报警器供电，并通过报警器向次回路间接供电，仅在报警器为工作状态时，次回路中的控制器及各配件设备才能带电，当报警器关闭后，次回路中整条主线束处于无电状态，使报警器起到电门锁开关的作用，报警器关闭时无论线束发生任何问题都不会在次回路形成正负极短路，避免造成电动车静置自燃，安全系数高，且整条线束无需分支节点，线材使用量少、成本低。技术研发人员：郑江荣受保护的技术使用者：天津市弘昌蒲公英电子科技发展有限公司技术研发日：20240109技术公布日：2024/7/15