一种小型预制构件脱模转运装置的制作方法

本技术涉及建筑工装设备领域，尤其涉及一种小型预制构件脱模转运装置。

背景技术：

1、在施工作业中，强弱电箱安装、雨水沟、架空走道板安装等工艺中可以使用预制构件进行安装，预制构件一般采用砼浇筑后的余灰进行制作。以雨水沟中使用的架空走道板为例，走道板为π型砼预制构件，重量一般在95kg-100kg，脱模时需要2-3人合力完成，搬运时需要3-4人合力完成，这种做法往往需要投入较多的劳动力进行施工，且预制构件易在脱模时破损，搬运时费时费力。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种小型预制构件脱模转运装置，其不仅操作简单、便捷，且能够有效减轻现场工作人员的作业强度。

2、本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

3、一种小型预制构件脱模转运装置，包括车架主体，车架主体包括轮胎组件、操作杆、横杆、连接杆以及吊杆组件，操作杆的下端与轮胎组件的中部固定连接，连接杆的下端与操作杆的下端固定连接，横杆的两端分别与操作杆的中部和连接杆的另一端固定连接，操作杆、横杆和连接杆组成三角形结构，吊杆组件与横杆插接连接，且吊杆组件通过吊环吊起预制构件。

4、可以看出，上述技术方案中，吊杆组件勾住并锁定待脱模的预制构件，工作人员下压操作杆，预制构件轻松吊起，工作人员可轻松完成拆模作业；并且根据预制构件的尺寸，工作人员可调节吊杆组件的插接深度，进而满足不同规格预制构件的脱模和转运作业，不仅操作简单、便捷，且有效减轻现场工作人员的作业强度。

5、根据上述技术方案，优选地，还包括收缩轮机构，收缩轮机构布设在连接杆的前侧，且收缩轮机构抵住横杆。

6、可以看出，上述技术方案中，收缩轮机构可抵住横杆，起到稳定支撑车架主体的作用。

7、根据上述技术方案，优选地，收缩轮机构包括前撑轮、支撑杆、弹簧、拉绳以及滑块组件，支撑杆的上端与横杆的前侧铰接连接，前撑轮与支撑杆的下端转动连接，弹簧的两端分别抵住连接杆和支撑杆的中部，滑块组件布设在操作杆上，滑块组件包括滑块单元和滑轨，滑轨与操作杆固定连接，滑块单元与滑轨滑动连接，拉绳的一端与支撑杆的下部固定连接，拉绳的另一端绕过连接杆上的滑轮，并与滑块单元固定连接。

8、可以看出，上述技术方案中，正常状态下，收缩轮机构处于收缩状态，当工作人员需完成脱模作业时，工作人员首先下压操作杆，吊装起预制构件，再放松滑块组件，弹簧推动支撑杆，完成收缩轮机构的展开作业；收缩轮机构和轮胎组件形成稳定的支撑体系，工作人员可放开操作杆，进一步完成预制构件的脱模作业，进而单名工作人员即可实现预制构件的脱模作业，进一步提高作业效率，降低施工成本。

9、根据上述技术方案，优选地，滑块单元上设有限位螺栓，滑轨上设有与限位螺栓相适配的预留孔。

10、可以看出，上述技术方案中，通过将限位螺栓插入预留孔内实现滑块单元的锁定。

11、根据上述技术方案，优选地，吊杆组件成t形结构，吊杆组件包括固定连接的插杆和横向吊杆，插杆与横向吊杆的中部固定连接，插杆与横杆滑动插接连接。

12、可以看出，上述技术方案中，工作人员可根据插杆的插入深度调节吊杆组件的位置。

13、根据上述技术方案，优选地，横杆上设有定位螺栓，插杆上设有与定位螺栓相适配的定位孔。

14、本实用新型的有益效果是：本实用新型的吊杆组件勾住并锁定待脱模的预制构件，工作人员下压操作杆，预制构件轻松吊起，工作人员可轻松完成拆模作业；并且根据预制构件的尺寸，工作人员可调节吊杆组件的插接深度，进而满足不同规格预制构件的脱模和转运作业，不仅操作简单、便捷，且有效减轻现场工作人员的作业强度。

技术特征：

1.一种小型预制构件脱模转运装置，其特征在于，包括车架主体，所述车架主体包括轮胎组件、操作杆、横杆、连接杆以及吊杆组件，所述操作杆的下端与所述轮胎组件的中部固定连接，所述连接杆的下端与所述操作杆的下端固定连接，所述横杆的两端分别与所述操作杆的中部和连接杆的另一端固定连接，所述操作杆、横杆和连接杆组成三角形结构，所述吊杆组件与所述横杆插接连接，且所述吊杆组件通过吊环吊起预制构件。

2.根据权利要求1所述的一种小型预制构件脱模转运装置，其特征在于，还包括收缩轮机构，所述收缩轮机构布设在所述连接杆的前侧，且所述收缩轮机构抵住所述横杆。

3.根据权利要求2所述的一种小型预制构件脱模转运装置，其特征在于，所述收缩轮机构包括前撑轮、支撑杆、弹簧、拉绳以及滑块组件，所述支撑杆的上端与所述横杆的前侧铰接连接，所述前撑轮与所述支撑杆的下端转动连接，所述弹簧的两端分别抵住连接杆和支撑杆的中部，所述滑块组件布设在所述操作杆上，所述滑块组件包括滑块单元和滑轨，所述滑轨与所述操作杆固定连接，所述滑块单元与所述滑轨滑动连接，所述拉绳的一端与所述支撑杆的下部固定连接，所述拉绳的另一端绕过所述连接杆上的滑轮，并与所述滑块单元固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种小型预制构件脱模转运装置，其特征在于，所述滑块单元上设有限位螺栓，所述滑轨上设有与所述限位螺栓相适配的预留孔。

5.根据权利要求1所述的一种小型预制构件脱模转运装置，其特征在于，所述吊杆组件成t形结构，所述吊杆组件包括固定连接的插杆和横向吊杆，所述插杆与所述横向吊杆的中部固定连接，所述插杆与所述横杆滑动插接连接。

6.根据权利要求5所述的一种小型预制构件脱模转运装置，其特征在于，所述横杆上设有定位螺栓，所述插杆上设有与所述定位螺栓相适配的定位孔。

技术总结本技术提供了一种小型预制构件脱模转运装置，涉及建筑工装设备领域，包括车架主体和收缩轮机构，其中车架主体包括轮胎组件、操作杆、横杆、连接杆以及吊杆组件，而收缩轮机构包括前撑轮、支撑杆、弹簧、拉绳以及滑块组件，吊杆组件勾住并锁定待脱模的预制构件，工作人员可根据预制构件的尺寸，调节吊杆组件的插接深度，进而满足不同规格预制构件的脱模和转运作业；另外展开的收缩轮机构和轮胎组件形成稳定的支撑体系，工作人员可放开操作杆，进一步完成预制构件的脱模作业，进而单名工作人员即可实现预制构件的脱模作业，不仅操作简单、便捷，且有效减轻现场工作人员的作业强度。技术研发人员：郭子晨,李鹏,高瑞斌,刘北京,刘怀超受保护的技术使用者：中铁建设集团有限公司技术研发日：20230926技术公布日：2024/7/15