一种用于转运印制电路板的转运车的制作方法

本技术涉及物件转运设备，具体涉及一种用于转运印制电路板的转运车。

背景技术：

1、成型是pcb重要的机加工工序之一，其主要目的是在pcb生产流程加工完成后，按照工程资料的要求，以冲切、铣、v-cut、斜边等方式，对线路板进行外形加工；成型工序现有生产流程包括：锣板→装框→小车转运→取框→成品a面v-cut→装框→小车转运→取框→b面成品v-cut→装框→小车转运→取框→成品清洗。

2、工控领域中超大规格的印制电路板由于铜层厚、质量重、外观严格，加工难度较大，特别是在产品转运过程中经常造成产品废弃。在实际生产过程中，各种各样的转运装置和转运车量各有特长，层出不穷，也是业界常用的车辆和装置，但是针对本项目产品仍有较大不足。

3、现有技术中印制电路板大多是装筐后通过转运小车进行转运，特别是成型后的产品，经常在设备之间、工位之间、工序之间频繁转运。由于现有中转运小车的放置架角度为水平且不可调整，当单独将板放在转运小车上进行转运时，容易因滑动、震动等因素出现板掉落的风险，因此现有中大多采用装筐后来完成转运，所以需要频繁在工序间搬运筐，而且本印制电路板规格超大，装筐后整体重量特别重，劳动负荷大，同时装筐和取出的过程还增加了产品擦花、碰撞破损的几率，增加了产品品质隐患。

技术实现思路

1、本实用新型目的在于为克服现有的技术缺陷，提供一种用于转运印制电路板的转运车，通过转动连接的方式使转动架和托杆在使用时可转动至所需的俯仰角(即倾斜角)后再通过锁紧装置锁定，此时可直接将印制电路板放置在托杆上进行转运，避免了转运过程中出现板掉落的问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于转运印制电路板的转运车，包括：

3、支架，所述支架的底部设有多个万向轮；

4、转动架，所述转动架转动设于所述支架的上端，所述转动架的前端沿转动架的长度方向间隔设有若干根向前延伸的托杆；

5、锁紧装置，设于所述支架上并与所述转动架插合连接，以锁紧所述转动架。

6、进一步的，所述转运车还包括水平设置的底座，所述支架设于所述底座上；所述底座的底部四角处均设有一个万向轮。

7、进一步的，所述支架包括左右对称设置的第一支架和第二支架，所述转动架通过转动轴转动设于所述第一支架和第二支架上，所述锁紧装置设于所述第一支架和/或第二支架上。

8、进一步的，所述转动轴的一端凸伸出所述第一支架的外侧面，且所述转动轴中凸伸出第一支架的一端外周上设有若干呈环形阵列设置的插孔，所述锁紧装置设于所述第一支架的外侧并位于所述转动轴的下方，所述锁紧装置与位于其上方的一个插孔插合。

9、进一步的，所述锁紧装置为适配所述插孔并可插拔的插销结构。

10、进一步的，所述锁紧装置包括固定于所述第一支架外侧的插座以及滑动设于所述插座上并竖直设置的插销，所述插销的上端与所述插孔插合。

11、进一步的，所述插座上设有供所述插销上下滑动的滑槽,所述滑槽的中部一侧设有限位卡口，所述插销的下端弯折设有转动后卡于所述限位卡口内的操作部。

12、进一步的，所述第一支架和第二支架均为人字形支架。

13、进一步的，所述转动架包括后挡板以及两个分设于后挡板前端两侧的侧挡板，所述托杆间隔设于所述后挡板的前端并位于两侧的侧挡板之间，所述后挡板的底部两端均通过连接板固定于所述转动轴上。

14、进一步的，所述后挡板的后端设有扶手；所述托杆外部包裹有胶套。

15、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

16、本实用新型中，锁紧装置与转动架之间采用插合的连接方式，即锁紧装置与插合时实现对转动架的锁定，使转动架不可转动，而未插合时则解锁该转动架，使转动架可随意转动，具有操作简单、使用方便灵活和制造成本低廉的特点；进而在转运时先转动调节转动架的俯仰角后再通过锁紧装置锁定，以通过转动调节来改变托杆的倾斜角至合适的角度，再将印制电路板放置在托杆上，受托杆倾斜角的作用，避免了转运过程中出现板掉落的问题，且避免了现有中装筐和取出过程中导致的产品擦花、碰撞破损的问题，并可单块板或少量板的进行人工上板和下板，减少每次搬运的重量，降低了人员的劳动负荷。

17、其次，间隔设置的托杆，一是可使各种杂质、粉尘、异物可轻松从托杆之间的间隙中漏下，二是降低印制电路板与托杆之间的接触面积，进一步降低板擦花、破损的问题；还在托杆上包裹有胶套，使其与板直接为弹性接触，可有效保护印制电路板的质量，最大限度的降低板在转运过程中出现划伤、划痕和破损的品质问题。

技术特征：

1.一种用于转运印制电路板的转运车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于转运印制电路板的转运车，其特征在于，还包括水平设置的底座，所述支架设于所述底座上；所述底座的底部四角处均设有一个万向轮。

3.根据权利要求2所述的用于转运印制电路板的转运车，其特征在于，所述支架包括左右对称设置的第一支架和第二支架，所述转动架通过转动轴转动设于所述第一支架和第二支架上，所述锁紧装置设于所述第一支架和/或第二支架上。

4.根据权利要求3所述的用于转运印制电路板的转运车，其特征在于，所述转动轴的一端凸伸出所述第一支架的外侧面，且所述转动轴中凸伸出第一支架的一端外周上设有若干呈环形阵列设置的插孔，所述锁紧装置设于所述第一支架的外侧并位于所述转动轴的下方，所述锁紧装置与位于其上方的一个插孔插合。

5.根据权利要求4所述的用于转运印制电路板的转运车，其特征在于，所述锁紧装置为适配所述插孔并可插拔的插销结构。

6.根据权利要求5所述的用于转运印制电路板的转运车，其特征在于，所述锁紧装置包括固定于所述第一支架外侧的插座以及滑动设于所述插座上并竖直设置的插销，所述插销的上端与所述插孔插合。

7.根据权利要求6所述的用于转运印制电路板的转运车，其特征在于，所述插座上设有供所述插销上下滑动的滑槽,所述滑槽的中部一侧设有限位卡口，所述插销的下端弯折设有转动后卡于所述限位卡口内的操作部。

8.根据权利要求3所述的用于转运印制电路板的转运车，其特征在于，所述第一支架和第二支架均为人字形支架。

9.根据权利要求3-8任一项所述的用于转运印制电路板的转运车，其特征在于，所述转动架包括后挡板以及两个分设于后挡板前端两侧的侧挡板，所述托杆间隔设于所述后挡板的前端并位于两侧的侧挡板之间，所述后挡板的底部两端均通过连接板固定于所述转动轴上。

10.根据权利要求9所述的用于转运印制电路板的转运车，其特征在于，所述后挡板的后端设有扶手；所述托杆外部包裹有胶套。

技术总结本技术公开了一种用于转运印制电路板的转运车，包括：支架，所述支架的底部设有多个万向轮；转动架，所述转动架转动设于所述支架的上端，所述转动架的前端沿转动架的长度方向间隔设有若干根向前延伸的托杆；锁紧装置，设于所述支架上并与所述转动架插合连接，以锁紧所述转动架。本技术中，通过转动连接的方式使转动架和托杆在使用时可转动至所需的俯仰角(即倾斜角)后再通过锁紧装置锁定，此时可直接将印制电路板放置在托杆上进行转运，避免了转运过程中出现板掉落的问题。技术研发人员：纪龙江受保护的技术使用者：大连崇达电路有限公司技术研发日：20231206技术公布日：2024/7/15