具有自锁结构的电动自行车的制作方法

本发明涉及电动自行车，尤其是具有自锁结构的电动自行车。

背景技术：

1、电动自行车是一种在自行车上安装有驱动电机，在自行车骑行劳累时，能使用电驱带动自行车继续前进。

2、而在电动自行车上往往安装有补液架，用于放置水杯等补液容器，而自行车的骑行又往往是一群人一起去进行骑行，在骑行过程中往往会遇到骑行者离开电动自行车，而补液容器则留在电动自行车上，而其他队友或其他人则可以对补液容器力添加其他物质，从而使骑行车在进行补液时遭遇危险，因此需要一种自锁结构，在骑行者离开车辆后，能自动对补液容器进行锁定。

技术实现思路

1、本发明针对现有技术中的不足，提供了具有自锁结构的电动自行车。

2、为解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：具有自锁结构的电动自行车，包括车辆本体、自锁机构、感应解锁装置和水杯，车辆本体包括有坐垫，坐垫限位导向滑动设置在车辆本体上，且在坐垫下端顶触有第一弹性件的一端，另一端顶触在车辆本体的坐垫管底部，坐垫管上设置有锁定装置，锁定装置在车辆断电坐垫复位后自动将坐垫锁定，自锁机构包括容置台和防护罩，容置台设置在车辆本体上，容置台上开设有容置开口，水杯装载在容置开口内，防护罩弹性滑动设置在容置台内，且位于容置开口的一端壁内，坐垫下端连接有第一拉绳的一端，另一端连接在防护罩上，骑行者坐在坐垫上，坐垫向下移动放松第一拉绳，防护罩在弹性件的作用下缩入至容置台内，骑行者离开坐垫，拉紧第一拉绳，防护罩向前伸出顶触在容置开口的前端，将容置开口封闭，感应解锁装置包括感应单元和解锁单元，解锁单元设置在车辆本体上，感应单元装载在骑行者身上，骑行者位于车辆本体上时，感应单元与解锁单元通过无线连接，使车辆本体通电。

3、其有益效果在于，在正常骑行的时候，防护罩处于打开状态，骑行者能拿取或放置水杯，在骑行者离开车辆后，防护罩自动封闭，同时锁定，避免他人对水杯做一些有害的动作，保护骑行者的人身安全。

4、上述方案中，优选的，座椅上开设有座椅锁定孔，锁定装置为电动伸缩杆，且位于坐垫管上端位置，在通电时锁定装置自动缩入，断电时，弹性伸出顶触在座椅滑动轴侧面，电动伸缩杆滑入座椅锁定孔内将座椅锁定。

5、上述方案中，优选的，容置开口上设置有导向磁性件，水杯上设置有导向滑道，导向滑道底端开设有开口槽，导向磁性件从开口槽处进入到导向滑道内，导向滑道上端内壁上开设有水杯锁定孔，导向磁性件上设置有弹性伸缩件，通过导向滑道与导向磁性件配合将水杯安装在导向磁性件上，弹性伸缩件与水杯锁定孔配合将水杯弹性锁定在导向磁性件上。

6、上述方案中，优选的，所述水杯内开设有充气腔和储气室，充气腔内活塞滑动设置有磁吸活塞头，充气腔位于导向滑道的侧面，导向磁性件在导向滑道内移动时能带动磁吸活塞头移动，充气腔上端通过管道与储气室连通。

7、上述方案中，优选的，所述水杯内上下导向滑动设置有压水件，压水件上开设有透水槽，透水槽的侧壁上设置有气囊，气囊充气时能将透水槽封堵，气囊通过软管与储气室连通，储气室上设置有单向进气的第一通道和单向出气的第二通道，且两个通道均与气囊的软管连通，且在第二通道上设置有封堵件，在水杯压触在容置开口底面上时，第二通道打开，储气室给气囊供气。

8、上述方案中，优选的，所述压水件内的气囊未充气时，压水件在液体中受到的浮力小于自身重量，气囊充气后，压水件整体受到的浮力大于自身的重量。

9、上述方案中，优选的，所述压水件上开设有透水孔，在气囊充气后压水件向上滑动，压水件上方的液体通过透水孔进入到压水件下方，最终压水件浮在液面上，同时压水件与液面之间没有空气，对液面进行压紧，在车辆震动的时候减少水杯内液体的晃动。

10、其有益效果在于，在装载水杯的时候，能自动对水杯内的液面进行压紧，使得水杯内的液体与水杯形成一个整体，避免在骑行过程中颠簸震动对水杯内的液体充满气泡或变的浑浊，提升骑行时水杯液体的口感。

11、上述方案中，优选的，所述压水件下端面上还连接弹性拉绳的一端，另一端连接在水杯内腔底面上，气囊充气后，压水件整体受到的浮力大于自身重力与弹性拉绳的弹力之合。

12、本发明的有益效果是：本发明提供了一种具有自锁结构的电动自行车，其能在正常骑行的时候，防护罩处于打开状态，骑行者能拿取或放置水杯，在骑行者离开车辆后，防护罩自动封闭，同时锁定，避免他人对水杯做一些有害的动作，保护骑行者的人身安全，同时在装载水杯的时候，能自动对水杯内的液面进行压紧，使得水杯内的液体与水杯形成一个整体，避免在骑行过程中颠簸震动对水杯内的液体充满气泡或变的浑浊，提升骑行时水杯液体的口感，进而提升骑行乐趣。

技术特征：

1.具有自锁结构的电动自行车，其特征在于：包括车辆本体（1）、自锁机构（2）、感应解锁装置（3）和水杯（4），车辆本体（1）包括有坐垫（12），坐垫（12）限位导向滑动设置在车辆本体上，且在坐垫（12）下端顶触有第一弹性件（121）的一端，另一端顶触在车辆本体（1）的坐垫管底部，坐垫管上设置有锁定装置（13），锁定装置（13）在车辆断电坐垫（12）复位后自动将坐垫（12）锁定；

2.根据权利要求1所述的具有自锁结构的电动自行车，其特征在于：座椅（12）上开设有座椅锁定孔（122），锁定装置（13）为电动伸缩杆，且位于坐垫管上端位置，在通电时锁定装置（13）自动缩入，断电时，弹性伸出顶触在座椅（12）滑动轴侧面，电动伸缩杆滑入座椅锁定孔（122）内将座椅（12）锁定。

3.根据权利要求1所述的具有自锁结构的电动自行车，其特征在于：容置开口（211）上设置有导向磁性件（213），水杯（4）上设置有导向滑道（41），导向滑道（41）底端开设有开口槽（411），导向磁性件（213）从开口槽（411）处进入到导向滑道（41）内，导向滑道（41）上端内壁上开设有水杯锁定孔（412），导向磁性件（213）上设置有弹性伸缩件（214），通过导向滑道（41）与导向磁性件（213）配合将水杯（4）安装在导向磁性件（213）上，弹性伸缩件（214）与水杯锁定孔（412）配合将水杯（4）弹性锁定在导向磁性件（213）上。

4.根据权利要求3所述的具有自锁结构的电动自行车，其特征在于：所述水杯（4）内开设有充气腔（43）和储气室（44），充气腔（43）内活塞滑动设置有磁吸活塞头（431），充气腔（43）位于导向滑道（41）的侧面，导向磁性件（213）在导向滑道（41）内移动时能带动磁吸活塞头（431）移动，充气腔（43）上端通过管道与储气室（44）连通。

5.根据权利要求4所述的具有自锁结构的电动自行车，其特征在于：所述水杯（4）内上下导向滑动设置有压水件（45），压水件（45）上开设有透水槽（451），透水槽（451）的侧壁上设置有气囊（452），气囊（452）充气时能将透水槽（451）封堵，气囊（452）通过软管（453）与储气室（44）连通，储气室（44）上设置有单向进气的第一通道（441）和单向出气的第二通道（442），且两个通道均与气囊（452）的软管连通，且在第二通道（442）上设置有封堵件（443），在水杯（4）压触在容置开口（211）底面上时，第二通道（442）打开，储气室（44）给气囊（452）供气。

6.根据权利要求5所述的具有自锁结构的电动自行车，其特征在于：所述压水件（45）内的气囊（452）未充气时，压水件（45）在液体中受到的浮力小于自身重量，气囊（452）充气后，压水件（45）整体受到的浮力大于自身的重量。

7.根据权利要求6所述的具有自锁结构的电动自行车，其特征在于：所述压水件（45）上开设有透水孔（454），在气囊（452）充气后压水件（45）向上滑动，压水件（45）上方的液体通过透水孔（454）进入到压水件（45）下方，最终压水件（45）浮在液面上，同时压水件（45）与液面之间没有空气，对液面进行压紧，在车辆震动的时候减少水杯（4）内液体的晃动。

8.根据权利要求6所述的具有自锁结构的电动自行车，其特征在于：所述压水件（45）下端面上还连接弹性拉绳（455）的一端，另一端连接在水杯（4）内腔底面上，气囊（452）充气后，压水件（45）整体受到的浮力大于自身重力与弹性拉绳（455）的弹力之和。

技术总结本发明公开了具有自锁结构的电动自行车，包括车辆本体、自锁机构、感应解锁装置和水杯，车辆本体包括有坐垫，坐垫限位导向滑动设置在车辆本体上。本发明提供了一种具有自锁结构的电动自行车，其能在正常骑行的时候，防护罩处于打开状态，骑行者能拿取或放置水杯，在骑行者离开车辆后，防护罩自动封闭，同时锁定，避免他人对水杯做一些有害的动作，保护骑行者的人身安全，同时在装载水杯的时候，能自动对水杯内的液面进行压紧，使得水杯内的液体与水杯形成一个整体，避免在骑行过程中颠簸震动对水杯内的液体充满气泡或变的浑浊，提升骑行时水杯液体的口感，进而提升骑行乐趣。技术研发人员：许云凯,杨慧,蔡俊杰,朱务农,叶江川,纪威威受保护的技术使用者：浙江阿波罗运动科技股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/18