一种自行车刹车结构及自行车的制作方法

本申请涉及自行车，更具体地说是一种自行车刹车结构及自行车。

背景技术：

1、自行车是常见的二轮交通工具。自行车刹车结构是必备结构之一。自行车刹车结构常见的有公路夹器、v刹、碟刹这几种形式，其中碟刹的控制效果更佳。中国专利zl202123144874.9公开了一种用于自行车的新型线拉油碟，内盖和外盖为平面主体结构，其中内盖与外盖之间设有碟刹机构；内盖顶端开设有油缸，该油缸内设有油缸活塞组件；油缸上方设有摇臂，该摇臂与油缸活塞组件活动连接，其中摇臂末端与内盖顶端转动连接。其减少了绕线问题，提高了拉线顺畅度，实现内侧走线，优化了刹车效果。该结构中的来令片使用时间长了之后会磨损而变薄，而油量是基本不变的，在刹车时就需要更长的拉线行程才能达到有效的刹车，使用不便，有待改进。

技术实现思路

1、本申请的目的在于克服现有技术的以上不足，提供一种自行车刹车结构及自行车，当来令片变薄之后也能保证较好的刹车效果。

2、为实现上述目的，本申请提供了以下技术方案：一种自行车刹车结构，其包括基座，基座设有油缸，基座还设有储存有液压油的补油缸，补油缸与油缸的补油口连通，补油口设于油缸的壁体上；油缸内设有活动的推油活塞及油封，推油活塞用于推动油封直线运动；在未进行刹车时，油封处于初始位置，补油口与油缸内腔连通；在进行刹车时，油封被推动至封闭补油口。

3、本申请还提供了一种自行车，其包括以上的自行车刹车结构。

4、本申请与现有技术相比的有益效果是：通过在油缸之外设置了补油缸，当来令片变薄之后，补油缸的油会进入油缸中进行补充，在刹车时便不需要更长的拉线行程，刹车效果得到了保证，刹车体验得到提升，有利于提升自行车的产品竞争力。

5、上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请技术手段，可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征及优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，详细说明如下。

技术特征：

1.一种自行车刹车结构，其包括基座，所述基座设有油缸，其特征在于，所述基座还设有储存有液压油的补油缸，所述补油缸与所述油缸的补油口连通，所述补油口设于油缸的壁体上；所述油缸内设有活动的推油活塞及油封，所述推油活塞用于推动所述油封直线运动；在未进行刹车时，所述油封处于初始位置，所述补油口与油缸内腔连通；在进行刹车时，所述油封被推动至封闭所述补油口。

2.如权利要求1所述的自行车刹车结构，其特征在于，所述补油缸的外端开口处固定有仓盖及弹性压油垫，所述压油垫中间突出部分插入到补油缸中，所述压油垫用于将补油缸的液压油推入油缸中。

3.如权利要求2所述的自行车刹车结构，其特征在于，所述基座包括相互固定的内座和外座，所述油缸及补油缸均设于外座并且外座、油缸及补油缸一体成型。

4.如权利要求3所述的自行车刹车结构，其特征在于，所述刹车结构还包括拉线、摇臂和推杆，所述摇臂一端与外座销轴旋转连接，另一端与拉线固定，所述推杆与摇臂形成连接，所述拉线通过摇臂推动推杆直线运动；所述推杆穿入所述油缸中，所述推油活塞上端球形凹槽裹住所述推杆一端的球头，所述推油活塞的底端套设所述油封。

5.如权利要求4所述的自行车刹车结构，其特征在于，所述油缸开口拧入一个螺纹挡圈，所述推杆从螺纹挡圈贯穿。

6.如权利要求4所述的自行车刹车结构，其特征在于，所述内座设有穿线筒，所述拉线从所述穿线筒贯穿。

7.如权利要求4所述的自行车刹车结构，其特征在于，所述油缸壁体还设有润滑油进油口，所述进油口连通所述补油缸，所述油封处于初始位置时，所述进油口设于油封与推油活塞上端的密封环之间的位置。

8.如权利要求3所述的自行车刹车结构，其特征在于，所述内座和外座均设有作动腔，所述油缸分别连通至两个作动腔，所述作动腔内均设有作动活塞，两个所述作动活塞之间设有来令片，所述作动活塞用于推动来令片夹紧刹车碟。

9.如权利要求1所述的自行车刹车结构，其特征在于，所述推油活塞的底端与油缸底部之间夹有压簧，所述压簧的回复力用于推动所述推油活塞及油封恢复初始位置。

10.自行车，其特征在于，其包括如权利要求1-9任一所述的自行车刹车结构。

技术总结本申请涉及一种自行车刹车结构及自行车。自行车刹车结构包括基座，基座设有油缸，基座还设有储存有液压油的补油缸，补油缸与油缸的补油口连通，补油口设于油缸的壁体上；油缸内设有活动的推油活塞及油封，推油活塞用于推动油封直线运动；在未进行刹车时，油封处于初始位置，补油口与油缸内腔连通；在进行刹车时，油封被推动至封闭补油口。本申请通过在油缸之外设置了补油缸，当来令片变薄之后，补油缸的油会进入油缸中进行补充，在刹车时便不需要更长的拉线行程，刹车效果得到了保证，刹车体验得到提升，有利于提升自行车的产品竞争力。技术研发人员：陈红波受保护的技术使用者：深圳市捷美盛体育器材有限公司技术研发日：20231029技术公布日：2024/7/18