一种废旧轮胎回收用存转运装置的制作方法
- 国知局
- 2024-08-01 08:20:47
本技术涉及轮胎转运,具体为一种废旧轮胎回收用存转运装置。
背景技术:
1、在对汽车进行维修和拆解回收的过程中,需要将汽车上的车轮进行拆卸下来,将拆卸下来的车轮上的轮胎进行分离或更换,这样就产生的大量的废旧轮胎。
2、例如专利号为cn218316822u的一种废旧轮胎回收用存转运装置,包括底板,底板上方设有两转动杆,两转动杆同一端均与侧板转动连接,侧板与底板固定连接,底板顶部滑动连接有t形支撑板,t形支撑板两端均固定连接有限位环,限位环套设于相邻转动杆上,转动杆一端贯穿侧板,侧板一侧设有驱动转动杆旋转的驱动机构,上述文件仍存在不足,在使用时,通过将轮胎套设于横板上,并在驱动组件的配合下带动两转动杆相向转动,使得滑套同步转动,带动横板向上倾斜,解决了现有的不便于对轮胎进行装卸,而且固定效果较差,容易使轮胎滑落问题,然而,上述文件中滑套的位置不是固定的,滑套能够在转动杆的外壁进行滑动,横板的在对废旧轮胎进行固定时,横板的位置可能会发生移动,使得在对废旧轮胎进行固定时的固定效果较差,同时,上述文件中的把手位置固定,不同的工作人员的身高不同,在拉动把手时身高较高的工作人员需要弯下身子拉动把手,装有废旧轮胎的装置会较重,工作人员弯下身子需要消耗较大的力进行拉动把手,在使用时,不便于根据实际使用需求调节把手的高度。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决在对废旧轮胎进行固定时的固定效果较差的问题,而提出的一种废旧轮胎回收用存转运装置。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
3、设计一种废旧轮胎回收用存转运装置,包括底座和竖板,所述竖板固接在底座的上表面,所述底座通过支柱与圆盘固定相连,所述圆盘的上方设置有固定机构,所述竖板的外壁固接有支架,所述支架的内部设置有调节机构,所述底座的下方固接有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的输出端固接有支板。
4、优选的,所述固定机构包括第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆固接在圆盘的内部,所述第一电动伸缩杆的输出端固接有驱动块,所述驱动块的外壁通过销轴转动相连有支杆,所述支杆的端部通过销轴转动相连有夹杆,所述夹杆的下端固接有第一滑块,所述第一滑块与滑杆的外壁滑动相连,所述滑杆固接在圆盘的上表面。
5、优选的,所述调节机构包括蜗杆,所述蜗杆两端的外壁均通过轴承与支架转动相连,所述蜗杆的端部固接有转轮,所述蜗杆与两个蜗轮啮合相连,两个所述蜗轮均通过轴承与支架转动相连,所述蜗轮的表面固接有齿轮,所述齿轮与齿条啮合相连,所述齿条的外壁与第二滑块固定相连,所述第二滑块的外壁与支架滑动相连。
6、优选的,所述底座的下方设置有车轮,所述底座的上表面固接有蓄电池。
7、优选的,所述夹杆的外壁贴合有废旧轮胎。
8、优选的,所述第二滑块的表面固接有把手。
9、本实用新型提出的一种废旧轮胎回收用存转运装置,有益效果在于:通过第一电动伸缩杆、驱动块、支杆、夹杆、第一滑块和滑杆之间的配合,第一电动伸缩杆带动驱动块运动,驱动块驱动支杆运动,支杆驱动夹杆运动,第一滑块和滑杆对夹杆的运动起到导向作用,夹杆的外壁与废旧轮胎贴合,对废旧轮胎进行固定,关闭第一电动伸缩杆,夹杆的位置由第一电动伸缩杆进行控制,使得在对废旧轮胎进行固定时的固定效果较好。
10、通过蜗杆、转轮、蜗轮、齿轮、齿条和第二滑块之间的配合,转动转轮,转轮带动蜗杆转动,蜗杆驱动两个蜗轮转动,蜗轮带动齿轮转动,齿轮驱动齿条运动,齿条带动第二滑块滑动,第二滑块带动把手运动,对把手的高度进行调节,把手调节到需要的高度时停止转动转轮,便于根据实际使用需求调节把手的高度。
技术特征:1.一种废旧轮胎回收用存转运装置,包括底座(1)和竖板(2),所述竖板(2)固接在底座(1)的上表面,其特征在于:所述底座(1)通过支柱与圆盘(5)固定相连,所述圆盘(5)的上方设置有固定机构(3),所述竖板(2)的外壁固接有支架(6),所述支架(6)的内部设置有调节机构(4),所述底座(1)的下方固接有第二电动伸缩杆(7),所述第二电动伸缩杆(7)的输出端固接有支板(8);
2.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎回收用存转运装置,其特征在于:所述调节机构(4)包括蜗杆(401),所述蜗杆(401)两端的外壁均通过轴承与支架(6)转动相连,所述蜗杆(401)的端部固接有转轮(402),所述蜗杆(401)与两个蜗轮(403)啮合相连,两个所述蜗轮(403)均通过轴承与支架(6)转动相连,所述蜗轮(403)的表面固接有齿轮(404),所述齿轮(404)与齿条(405)啮合相连,所述齿条(405)的外壁与第二滑块(406)固定相连,所述第二滑块(406)的外壁与支架(6)滑动相连。
3.根据权利要求2所述的一种废旧轮胎回收用存转运装置,其特征在于:所述底座(1)的下方设置有车轮(9),所述底座(1)的上表面固接有蓄电池(11)。
4.根据权利要求3所述的一种废旧轮胎回收用存转运装置,其特征在于:所述夹杆(304)的外壁贴合有废旧轮胎(10)。
5.根据权利要求4所述的一种废旧轮胎回收用存转运装置,其特征在于:所述第二滑块(406)的表面固接有把手(12)。
技术总结本技术涉及轮胎转运技术领域,尤其是一种废旧轮胎回收用存转运装置,包括底座和竖板,所述竖板固接在底座的上表面,所述底座通过支柱与圆盘固定相连,所述圆盘的上方设置有固定机构,所述竖板的外壁固接有支架,所述支架的内部设置有调节机构,所述底座的下方固接有第二电动伸缩杆。通过第一电动伸缩杆、驱动块、支杆、夹杆、第一滑块和滑杆之间的配合,第一电动伸缩杆带动驱动块运动,驱动块驱动支杆运动,支杆驱动夹杆运动,第一滑块和滑杆对夹杆的运动起到导向作用,夹杆的外壁与废旧轮胎贴合,对废旧轮胎进行固定,关闭第一电动伸缩杆,夹杆的位置由第一电动伸缩杆进行控制,使得在对废旧轮胎进行固定时的固定效果较好。技术研发人员:马云辉,陈景海,安思广受保护的技术使用者:七台河市飞嘉废旧轮胎综合利用有限公司技术研发日:20231122技术公布日:2024/7/18本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240722/231319.html
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