一种集中动力平台养护小车的制作方法

本发明涉及铁路维护，更具体地说，涉及一种集中动力平台养护小车。

背景技术：

1、铁路线路零散维护存在工作地点分散、环境偏远、劳动强度大、时间紧急等特点，现阶段的零散维护多为维护人员携带小型机械设备人工修理，施工现场需要人员频繁搬运小型机械设备，且小型机械设备续航时间短，现场施工时长需要准备多套小型机械设备以供备用，并增加维护人员数量，维护成本较高。

2、综上所述，如何降低维护成本、提高维护效率，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明的目的是提供一种集中动力平台养护小车，可沿铁轨移动、维护效率高，并设有对小型机械设备集中供能的电池组，无需准备多套备用设备，降低了维护成本，且安装结构简单、便于拆装、通用性强。

2、为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种集中动力平台养护小车，包括：

4、货斗总成，包括底盘；

5、横梁总成，可拆卸地设于所述底盘的前、后端，所述横梁总成的外端面设有车钩；

6、可沿铁轨移动的驱动轮总成，可拆卸地设于所述横梁总成的左、右两端；

7、电池组，可拆卸地设于所述底盘上，包括设有电源接口的电池箱，所述电池箱内设有储能电池和辅助逆变器，所述储能电池的入口与所述电源接口连接，所述储能电池的出口与所述辅助逆变器连接。

8、优选的，所述底盘包括至少一块底板和连接相邻两所述底板的u型连接管，所述u型连接管两端的竖向连接管插入所述底板的连接孔内。

9、优选的，所述底盘的外缘设有可拆卸的护栏组件，所述护栏组件的底部插入所述底板的安装孔内，所述护栏组件的底部设有快拆锁扣。

10、优选的，所述连接孔的尺寸和所述安装孔的尺寸相同。

11、优选的，所述驱动轮总成包括驱动轮和设有止口的轮叉座，所述驱动轮铰接安装于所述轮叉座内，所述轮叉座卡接于所述横梁总成的限位槽内。

12、优选的，锁叉依次穿过所述底盘的连接孔和所述横梁总成的连接孔，所述横梁总成与所述锁叉之间设有自锁插销，所述自锁插销与所述锁叉不平行。

13、优选的，所述锁叉包括锁叉板和至少一个锁叉销，所述锁叉销垂直设于所述锁叉板上，且所述锁叉销的外周部设有贯通的限位孔。

14、优选的，所述自锁插销包括锁销、锁舌和铰接连接所述锁销和所述锁舌的锁轴，所述锁销相对远离所述锁轴的一端套设有弹簧，所述弹簧的一端与所述锁销端部的安装板连接、另一端与所述横梁总成的侧壁面抵接。

15、本发明提供的集中动力平台养护小车在使用时，首先连接并固定货斗总成和横梁总成、横梁总成和驱动轮总成，并将电池组安装于底盘上，完成集中动力平台养护小车的拼装；而后，将现场施工所需的小型机械设备放置于底盘上，驱动集中动力平台养护小车沿铁轨移动至待维修位置处；利用小型机械设备进行修理维护，小型机械设备难以续航时可连接辅助逆变器，通过电池组为各设备集中供能。

16、其中，货斗总成、横梁总成、驱动轮总成和电池组均为可拆卸连接，安装结构简单、便于拆装、通用性强，且收纳时节省空间；

17、驱动轮总成可沿铁轨移动，适应了现场维修需求，实现了对小型机械设备的便捷转运，相比于人工搬运小型机械设备，降低了人工劳动强度，提高了维护效率；

18、电池组内含储能电池，可对小型机械设备集中供能，能够极大地提高各小型机械设备的续航时间，可有效地减少备用设备数量，降低了维护的人员和设备成本。

19、此外，集中动力平台养护小车可通过前后的车钩多车挂连，使用方便。

技术特征：

1.一种集中动力平台养护小车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的集中动力平台养护小车，其特征在于，所述底盘(10)包括至少一块底板(11)和连接相邻两所述底板(11)的u型连接管(12)，所述u型连接管(12)两端的竖向连接管插入所述底板(11)的连接孔(111)内。

3.根据权利要求2所述的集中动力平台养护小车，其特征在于，所述底盘(10)的外缘设有可拆卸的护栏组件(20)，所述护栏组件(20)的底部插入所述底板(11)的安装孔内，所述护栏组件(20)的底部设有快拆锁扣(23)。

4.根据权利要求3所述的集中动力平台养护小车，其特征在于，所述连接孔(111)的尺寸和所述安装孔的尺寸相同。

5.根据权利要求1-4任一项所述的集中动力平台养护小车，其特征在于，所述驱动轮总成(40)包括驱动轮(42)和设有止口(411)的轮叉座(41)，所述驱动轮(42)铰接安装于所述轮叉座(41)内，所述轮叉座(41)卡接于所述横梁总成(30)的限位槽(321)内。

6.根据权利要求1-4任一项所述的集中动力平台养护小车，其特征在于，锁叉(6)依次穿过所述底盘(10)的连接孔(111)和所述横梁总成(30)的连接孔(311)，所述横梁总成(30)与所述锁叉(6)之间设有自锁插销(7)，所述自锁插销(7)与所述锁叉(6)不平行。

7.根据权利要求6所述的集中动力平台养护小车，其特征在于，所述锁叉(6)包括锁叉板(61)和至少一个锁叉销(62)，所述锁叉销(62)垂直设于所述锁叉板(61)上，且所述锁叉销(62)的外周部设有贯通的限位孔(621)。

8.根据权利要求6所述的集中动力平台养护小车，其特征在于，所述自锁插销(7)包括锁销(71)、锁舌(72)和铰接连接所述锁销(71)和所述锁舌(72)的锁轴(73)，所述锁销(71)相对远离所述锁轴(73)的一端套设有弹簧(74)，所述弹簧(74)的一端与所述锁销(71)端部的安装板连接、另一端与所述横梁总成(30)的侧壁面抵接。

技术总结本发明涉及铁路维护技术领域，公开了一种集中动力平台养护小车，包括：货斗总成，包括底盘；横梁总成，可拆卸地设于底盘的前、后端，横梁总成的外端面设有车钩；可沿铁轨移动的驱动轮总成，可拆卸地设于横梁总成的左、右两端；电池组，可拆卸地设于底盘上，包括设有电源接口的电池箱，电池箱内设有储能电池和辅助逆变器，储能电池的入口与电源接口连接，储能电池的出口与辅助逆变器连接。上述集中动力平台养护小车可沿铁轨移动、维护效率高，并设有对小型机械设备集中供能的电池组，无需准备多套备用设备，降低了维护成本，且安装结构简单、便于拆装、通用性强。技术研发人员：莫涛,杨兵,张衔受保护的技术使用者：中国铁建高新装备股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/1/5