一种用于矿山车的回转装置的制作方法

本技术属于矿山车领域，尤其涉及一种用于矿山车的回转装置。

背景技术：

1、矿山车是一种游乐场常见的游乐设施。

2、现有技术中，为了限制矿山车的主轴在上下方向的自由度、保证主轴只在水平方向上作旋转，通常在主轴上方固定安装平板，通过平板的阻挡，进而限制主轴的上下位移。但是这种限位机构，为了将平板稳定地固定在主轴上方，需要的零部件较多，装配调节复杂，且用于固定的螺栓容易松动；另外，平板通过螺栓调节与主轴的距离，尺寸不易把握，误差较大。

3、如申请号为cn202220936739.3的中国专利申请公开了一种矿山车辆的限位装置，包括调节组件、横梁、两个竖板，横梁安装在两个竖板之间，调节组件固定设置在竖板的底部；竖板上设有允许横板通过的通孔，横梁的两侧均设有横杆，横杆上设有螺纹，所述竖板与横梁通过固定螺栓固定。调节组件的固定端固定有固定板，固定板的四周设有连接孔，固定板通过螺栓于地面固定连接。该装置通过调节组件能够调节竖板、横梁的高度，调节组件进行固定，横板能够在竖板的通孔内进行调节，能够使用螺栓对横梁进行固定。根据矿山车辆的高度，对调节组件进行调节，根据矿山车辆的宽度，对横梁固定在竖板的位置进行调节。该结构即通过螺栓和平板的相对调节来进行限位。

技术实现思路

1、针对现有技术的问题，本实用新型提供一种用于矿山车的回转装置，结构简单，装配方便，稳定易调节。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提出如下技术方案：

3、一种用于矿山车的回转装置，包括一个外圈和一个可在该外圈中与之相对转动的内圈，外圈的中心轴线和内圈的中心轴线重合；外圈包括一体成型的上部和下部，所述上部呈圆环状，上部的内表面和内圈的外表面密封配合，所述下部设有两个相对设置的圆孔，主轴贯穿所述圆孔、且通过所述圆孔与车身固定连接；所述内圈和车架固定连接。

4、作为对本实用新型的进一步改进，内圈和外圈之间通过弹珠实现相对转动。

5、作为对本实用新型的进一步改进，内圈包括第一内圈和第二内圈，第二内圈、第一内圈、车架从上至下依次设置，三者通过车架螺栓固定。

6、作为对本实用新型的进一步改进，第二内圈卡设于第一内圈和车架之间。

7、作为对本实用新型的进一步改进，内圈的外表面和外圈的内表面之间通过密封圈密封配合。

8、作为对本实用新型的进一步改进，密封圈包括上密封圈和下密封圈，上密封圈设于外圈和第二内圈形成的间隙内，下密封圈设于第一内圈、外圈和车架形成的间隙内。

9、作为对本实用新型的进一步改进，主轴和外圈之间设有距离套，所述距离套套设于主轴外，且固定在外圈的两个圆孔内。

10、作为对本实用新型的进一步改进，主轴和距离套之间通过螺纹固定相连，距离套和外圈之间为卡接。

11、作为对本实用新型的进一步改进，距离套为镂空圆筒状。

12、有益效果：本实用新型结构简单，能够同时实现主轴的水平转动以及上下限位，结构稳定，不易松动；且装配简单。

13、应当理解，前述构思以及在下面更加详细地描述的额外构思的所有组合只要在这样的构思不相互矛盾的情况下都可以被视为本实用新型主题的一部分。

技术特征：

1.一种用于矿山车的回转装置，其特征在于：包括一个外圈和一个可在该外圈中与之相对转动的内圈，外圈的中心轴线和内圈的中心轴线重合；外圈包括一体成型的上部和下部，所述上部呈圆环状，上部的内表面和内圈的外表面密封配合，所述下部设有两个相对设置的圆孔，主轴贯穿所述圆孔、且通过所述圆孔与车身固定连接；所述内圈和车架固定连接。

2.根据权利要求1所述的用于矿山车的回转装置，其特征在于：内圈和外圈之间通过弹珠实现相对转动。

3.根据权利要求1所述的用于矿山车的回转装置，其特征在于：内圈包括第一内圈和第二内圈，第二内圈、第一内圈、车架从上至下依次设置，三者通过车架螺栓固定。

4.根据权利要求3所述的用于矿山车的回转装置，其特征在于：第二内圈卡设于第一内圈和车架之间。

5.根据权利要求4所述的用于矿山车的回转装置，其特征在于：内圈的外表面和外圈的内表面之间通过密封圈密封配合。

6.根据权利要求5所述的用于矿山车的回转装置，其特征在于：密封圈包括上密封圈和下密封圈，上密封圈设于外圈和第二内圈形成的间隙内，下密封圈设于第一内圈、外圈和车架形成的间隙内。

7.根据权利要求1所述的用于矿山车的回转装置，其特征在于：主轴和外圈之间设有距离套，所述距离套套设于主轴外，且固定在外圈的两个圆孔内。

8.根据权利要求7所述的用于矿山车的回转装置，其特征在于：主轴和距离套之间通过螺纹固定相连，距离套和外圈之间为卡接。

9.根据权利要求7或8所述的用于矿山车的回转装置，其特征在于：距离套为镂空圆筒状。

技术总结本技术公开了一种用于矿山车的回转装置，包括一个外圈和一个可在该外圈中与之相对转动的内圈，外圈的中心轴线和内圈的中心轴线重合；外圈包括一体成型的上部和下部，所述上部呈圆环状，上部的内表面和内圈的外表面密封配合，所述下部设有两个相对设置的圆孔，主轴贯穿所述圆孔、且通过所述圆孔与车身固定连接；所述内圈和车架固定连接。本技术结构简单，装配方便，稳定易调节。技术研发人员：朱春霞受保护的技术使用者：上海钦龙科技设备有限公司技术研发日：20230725技术公布日：2024/1/15