一种空铁悬挂轨道用救援小车的制作方法

本技术属于空轨救援设备，具体涉及一种空铁悬挂轨道用救援小车。

背景技术：

1、现有的悬挂式单轨车辆，在行驶过程中难免发生故障。当悬挂式单轨车辆在相邻两个墩柱之间的轨道上发生故障时，需要对悬置于高空中的乘客进行救援疏散。现有的装置对于营救方面需要将人们从单轨车转移到救援车上后，再回到指定的地点进行转移人群，效率过于缓慢，且如果发生故障时有人遭遇一些突发疾病，长时间的转移可能会错过最佳救援时间，这些都是欠考虑因素。

2、申请号“cn201922243965.4”记载了“一种悬挂式单轨空中救援装备，包括轨道组件和救援小车；所述轨道组件固定连接于相邻两个所述空铁墩柱之间，所述救援小车连接于所述轨道组件且能沿所述轨道组件运动，以到达待救援的空铁车辆的车门对应的位置。轨道组件固定连接于相邻两个空铁墩柱之间，救援小车可运动的连接于轨道组件上，且救援小车可选择地在轨道组件的任一位置驻停，以使救援小车能够与待救援的空铁车辆车门相对应，从而使得乘客可以从故障箱体内转移到救援小车上。”

3、上述专利基于悬挂式单轨空中救援装备，适用范围较广，不仅可以在普通环境下，也能够适用于山地、河流等特色地貌环境下的任意一段轨道梁的救援作业，实用性强。

4、上述专利使用范围较广，不仅可以在普通环境下，也能够适用于山地、河流等特色地貌环境下的任意一段轨道梁的救援作业，但该装置对于普通环境下，通过转移人群至指定地点下车，如果人群过多，可能需要多次转移，工作效率较低，且如果人群内有人遭遇突发疾病，如果转移到指定地点后才可以转接医护人员，可能使其错过最佳救治时间。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种空铁悬挂轨道用救援小车，旨在解决现有技术中的需要多次转移人群至指定地点的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种空铁悬挂轨道用救援小车，包括：

4、装置主体；

5、连接板，其设于装置主体上；

6、固定箱体，其对称设有两个，两个所述固定箱体分别固定设于所述连接板外壁两侧；

7、其特征在于，还包括：

8、救援室，其固定设于所述连接板底部；

9、移动块，其对称设有两个，两个所述移动块分别固定设于所述救援室外壁两侧；

10、隔板，其对称设有两个，两个所述隔板分别固定设于两个所述固定箱体内壁；以及

11、升降机构，其设于两个所述固定箱体上，其用以控制救援小车整体升降移动。

12、作为本实用新型一种优选的方案，所述装置主体包括顶板、空铁轨道以及救援轨道，所述空铁轨道固定设于所述顶板底部有中心处，所述救援轨道其对称设有两个，两个所述救援轨道均固定设于所述顶板底部并分别位于所述空铁轨道两侧。

13、作为本实用新型一种优选的方案，所述升降机构，还包括：

14、驱动组件，其设有两组，两组驱动组件分别设于两个所述固定箱体上，其用以产生升降需要的动力；

15、传动组件，其设有两组，两组传动组件分别设于两个所述固定箱体内，其用以将驱动组件的动力进行传输。

16、作为本实用新型一种优选的方案，两组所述驱动组件包括电机和第二锥形齿轮，所述电机其设有两个，两个所述电机分别固定设于两个所述固定箱体外侧壁，且两个所述电机输出端分别贯穿两个所述固定箱体侧壁，所述第二锥形齿轮设有两个，两个所述第二锥形齿轮分别固定设于两个所述电机输出端。

17、作为本实用新型一种优选的方案，两组所述传动组件包括滑杆、丝杆以及第一锥形齿轮，所述滑杆其设有两个，两个所述滑杆分别固定设于两个所述固定箱体内壁底部，且两个所述滑杆另一端部固定设于所述隔板底部，所述丝杆其设有两个，两个所述丝杆分别转动设于所述固定箱体内壁底部，且两个所述丝杆另一端部分别贯穿两个所述隔板，所述第一锥形齿轮其设有两个，两个所述第一锥形齿轮分别固定设于两个所述丝杆端部，两个所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合。

18、作为本实用新型一种优选的方案，所述连接板和两个所述固定箱体顶部均开设有轨道槽，所述连接板和固定箱体通过所述轨道槽与所述救援轨道相互配合进行移动，其用以使所述救援室可以正常移动。

19、作为本实用新型一种优选的方案，所述救援室内壁两侧固定设有两个对称的保护门，其用以方便打开关闭所述救援室。

20、作为本实用新型一种优选的方案，所述顶板底部四个对角处分别固定设有支撑腿，其用以支撑所述顶板。

21、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

22、1、通过将两个电机分别固定设于两个固定箱体外侧壁，且两个电机输出端分别贯穿两个固定箱体侧壁，两个第二锥形齿轮分别固定设于两个电机输出端，有效方便升降移动可以正常运作。

23、2、通过将两个滑杆分别固定设于两个固定箱体内壁底部，且两个滑杆另一端部固定设于隔板底部，两个丝杆分别转动设于固定箱体内壁底部，且两个丝杆另一端部分别贯穿两个隔板，两个第一锥形齿轮分别固定设于两个丝杆端部，两个第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合，有效方便人员的救援，整体救援效率较高。

技术特征：

1.一种空铁悬挂轨道用救援小车，包括：

2.根据权利要求1所述的一种空铁悬挂轨道用救援小车，其特征在于，所述装置主体包括顶板(1)、空铁轨道(3)以及救援轨道(4)，所述空铁轨道(3)固定设于所述顶板(1)底部有中心处，所述救援轨道(4)其对称设有两个，两个所述救援轨道(4)均固定设于所述顶板(1)底部并分别位于所述空铁轨道(3)两侧。

3.根据权利要求2所述的一种空铁悬挂轨道用救援小车，其特征在于，所述升降机构，还包括：

4.根据权利要求3所述的一种空铁悬挂轨道用救援小车，其特征在于，两组所述驱动组件包括电机(14)和第二锥形齿轮(15)，所述电机(14)其设有两个，两个所述电机(14)分别固定设于两个所述固定箱体(8)外侧壁，且两个所述电机(14)输出端分别贯穿两个所述固定箱体(8)侧壁，所述第二锥形齿轮(15)设有两个，两个所述第二锥形齿轮(15)分别固定设于两个所述电机(14)输出端。

5.根据权利要求4所述的一种空铁悬挂轨道用救援小车，其特征在于，两组所述传动组件包括滑杆(11)、丝杆(12)以及第一锥形齿轮(13)，所述滑杆(11)其设有两个，两个所述滑杆(11)分别固定设于两个所述固定箱体(8)内壁底部，且两个所述滑杆(11)另一端部固定设于所述隔板(9)底部，所述丝杆(12)其设有两个，两个所述丝杆(12)分别转动设于所述固定箱体(8)内壁底部，且两个所述丝杆(12)另一端部分别贯穿两个所述隔板(9)，所述第一锥形齿轮(13)其设有两个，两个所述第一锥形齿轮(13)分别固定设于两个所述丝杆(12)端部，两个所述第一锥形齿轮(13)与第二锥形齿轮(15)相互啮合。

6.根据权利要求5所述的一种空铁悬挂轨道用救援小车，其特征在于，所述连接板(5)和两个所述固定箱体(8)顶部均开设有轨道槽(10)，所述连接板(5)和固定箱体(8)通过所述轨道槽(10)与所述救援轨道(4)相互配合进行移动，其用以使所述救援室(6)可以正常移动。

7.根据权利要求6所述的一种空铁悬挂轨道用救援小车，其特征在于，所述救援室(6)内壁两侧固定设有两个对称的保护门(16)，其用以方便打开关闭所述救援室(6)。

8.根据权利要求7所述的一种空铁悬挂轨道用救援小车，其特征在于，所述顶板(1)底部四个对角处分别固定设有支撑腿(2)，其用以支撑所述顶板(1)。

技术总结本技术提供一种空铁悬挂轨道用救援小车，属于空轨救援设备技术领域，一种空铁悬挂轨道用救援小车，包括：装置主体；连接板，其设于装置主体上；固定箱体，其对称设有两个，两个固定箱体分别固定设于连接板外壁两侧；其特征在于，还包括：救援室，其固定设于连接板底部；移动块，其对称设有两个，两个移动块分别固定设于救援室外壁两侧；隔板，其对称设有两个，两个隔板分别固定设于两个固定箱体内壁；以及升降机构，其设于两个固定箱体上。本技术通过以上设置有效增加救援小车的工作效率，不需像传统救援小车那样移动到指定地点，继而降低了局限性。技术研发人员：苟文婧受保护的技术使用者：中唐空铁科技有限公司技术研发日：20230526技术公布日：2024/1/22