一种脱模工装的制作方法
- 国知局
- 2024-08-01 03:11:20
本技术属于机械,尤其涉及一种脱模工装。
背景技术:
1、当前,现有的制备外水切产品的组立组件的下模为整体固定式结构,当获得到对应所需的外水切产品后,常常需要操作人员以手工脱模的形式将外水切产品从组立组件中脱出,然而在实际进行这种手工脱模时,常常存在以下问题:
2、(1)组立组件的下模为整体固定结构,外水切产品的u型槽内的凸起部与组立组件的下模存在理论上的干涉匹配,因而外水切产品在脱模时比较费力,操作人员容易出现疲劳;
3、(2)利用操作人员进行手工脱模时,很容易因手工操作产生受力不均匀,从而导致外水切产品的单边翘起,进而在拔脱时外水切产品存在变形的风险。
技术实现思路
1、本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种新型的脱模工装,以将待脱模部件自组立组件中脱模,从而避免操作人员进行手工脱模。
2、为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种脱模工装,所述脱模工装包括驱动组件和能够插入组立组件中的待脱模部件的顶针组件,所述顶针组件与组立组件可相对滑动地连接,以使所述顶针组件在所述驱动组件的驱动下能够相对于所述组立组件沿待脱模部件的脱模方向移动。
3、在当前现有技术中,一般通过人工对待脱模部件进行脱模,其不仅会耗费大量的人力成本,还会大大加强操作人员的劳动强度;并且,当操作人员手工进行脱模时,还有可能因手工操作导致受力不均匀,并致使在拔脱待脱模部件时出现待脱模部件变形。
4、因此,在本实用新型中,发明人设计了一种脱模工装,以期望利用驱动组件带动顶针组件相对于组立组件沿待脱模部件的脱模方向移动,并对应插入到待脱模部件中,以最终将待脱模部件自组立组件中顶出,实现自动脱模。不同于人工施力,该脱模工装采用驱动组件驱动顶针组件,以利用顶针组件对待脱模部件进行施力,从而实现对待脱模部件的脱模,其能够大大提高工作效率,并有效减轻操作人员的劳动强度,其具有良好的推广前景和应用价值。
5、当然,需要指出的是,在实际设置时,为了防止因受力不均匀导致在拔脱待脱模部件时致使待脱模部件变形,操作人员可以根据需求合理地布置顶针组件在组立组件中的安装位置,从而确保待脱模部件受力均匀。
6、进一步的,在本实用新型所述的脱模工装中,所述驱动组件与所述顶针组件连接。
7、进一步的,在本实用新型所述的脱模工装中,所述驱动组件设于所述顶针组件竖直方向上的下方,以驱动所述顶针组件沿待脱模部件的脱模方向移动。
8、进一步的,在本实用新型所述的脱模工装中,所述驱动组件的运动方向与所述顶针组件的运动方向之间形成夹角,所述夹角为锐角。
9、进一步的,在本实用新型所述的脱模工装中,所述驱动组件包括驱动块和气缸,所述气缸设于所述组立组件中,所述驱动块可移动地设于所述组立组件中,且所述气缸用于推动所述驱动块靠近所述顶针组件,以驱动所述顶针组件沿待脱模部件的脱模方向移动。
10、进一步的,在本实用新型所述的脱模工装中,所述气缸的输出端与所述驱动块连接。
11、进一步的,在本实用新型所述的脱模工装中,所述驱动组件还包括导杆,所述导杆的一端与所述气缸的输出端连接,且所述导杆在所述气缸的推动下与所述驱动块相抵压,以驱动所述驱动块靠近并抵压所述顶针组件。
12、进一步的,在本实用新型所述的脱模工装中,所述组立组件中还包括斜向导槽,所述导杆与所述斜向导槽相匹配,且所述导杆在所述气缸的推动下能够沿着所述斜向导槽的延伸方向靠近并与所述驱动块相抵压。
13、进一步的,在本实用新型所述的脱模工装中,所述顶针组件包括至少两个顶针。
14、进一步的,在本实用新型所述的脱模工装中,所有的所述顶针沿所述组立组件的长度方向均匀布置在所述组立组件中。
15、本实用新型的有益效果在于:通过对脱模工装的结构进行合理的优化设计,能够在实际应用时利用驱动组件带动顶针组件相对于组立组件沿待脱模部件的脱模方向移动,并插入到待脱模部件中,最终将待脱模部件自组立组件中顶出,实现自动脱模。不同于人工施力,该脱模工装采用驱动组件驱动顶针组件,以利用顶针组件对待脱模部件进行施力,从而实现对待脱模部件的脱模,其能够大大提高工作效率,并有效减轻操作人员的劳动强度,同时确保待脱模产品在脱模完成后的质量,其具有良好的推广前景和应用价值。
技术特征:1.一种脱模工装,其特征在于,所述脱模工装包括驱动组件和能够插入组立组件中的待脱模部件的顶针组件,所述顶针组件与组立组件可相对滑动地连接,以使所述顶针组件在所述驱动组件的驱动下能够相对于所述组立组件带动待脱模部件沿脱模方向移动;
2.根据权利要求1所述的一种脱模工装,其特征在于,所述驱动组件与所述顶针组件连接。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的一种脱模工装,其特征在于,所述驱动组件设于所述顶针组件竖直方向上的下方,以驱动所述顶针组件沿待脱模部件的脱模方向移动。
4.根据权利要求3所述的一种脱模工装,其特征在于,所述驱动组件的运动方向与所述顶针组件的运动方向之间形成夹角,所述夹角为锐角。
5.根据权利要求1所述的一种脱模工装,其特征在于,所述顶针组件包括至少两个顶针。
6.根据权利要求5所述的一种脱模工装,其特征在于,所有的所述顶针沿所述组立组件的长度方向均匀布置在所述组立组件中。
技术总结本技术公开了一种脱模工装,所述脱模工装包括驱动组件和能够插入所述组立组件中的待脱模部件的顶针组件,所述顶针组件与组立组件可相对滑动地连接,以使所述顶针组件在所述驱动组件的驱动下能够相对于所述组立组件沿待脱模部件的脱模方向移动。本技术所设计的这种脱模工装通过在组立组件中设置驱动组件和顶针组件,以使顶针组件能够在驱动组件的驱动下将待脱模部件自组立组件中脱出,其可以有效降低脱模难度,并大大减轻操作人员的负担。技术研发人员:陆德友受保护的技术使用者:福建福耀汽车饰件有限公司技术研发日:20230811技术公布日:2024/6/30本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240723/211854.html
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
下一篇
返回列表