一种钻机现场燃料油专用储油箱的制作方法

本技术属于液位控制，尤其涉及一种钻机现场燃料油专用储油箱。

背景技术：

1、在钻井现场，通常每间隔一定距离会设置一储油箱，该储油箱通常用于存储柴油或液化石油气等燃料，供应给钻机等设备的发动机使用。

2、目前，现场储油箱加油一般利用液位差原理将远端油液通过输油管输送至储油箱，加油过程中需专人一直盯守，也即通过人工来管控加油液位，如此存在的问题包括：(1)、依靠人为经验管控，一旦未控制好将造成油液溢出，污染环境，也造成燃料浪费；(2)、需要专人值守管控，增加现场人员劳动成本。

3、基于上述分析，本申请设计了一种钻机现场燃料油专用储油箱。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种钻机现场燃料油专用储油箱，该进油管线能够根据感知的液位自动控制管线启停，无需专人管控，解决现有存在的问题。

2、本实用新型提供了一种钻机现场燃料油专用储油箱，包含箱体，所述箱体上设有进油管线，该进油管线包含定位标尺和进油管，所述定位标尺上设有沿其轴向并列设置的多组定位卡槽；于所述进油管上设有定位连杆，同时，于所述进油管位于箱体内的一端设有液位控制阀，该液位控制阀能够根据液位高度自动启停；调节所述定位连杆至不同定位卡槽可调节所述液位控制阀于所述箱体内的位置。

3、作为本申请的优选方案，所述液位控制阀为浮球式液位截止阀。

4、作为本申请的优选方案，所述浮球式液位截止阀至少包含阀座、阀芯和浮球，所述阀座上设有介质通道，所述阀芯位于所述介质通道的出口端并通过联动杆与所述浮球连接，所述浮球升降时可通过所述联动杆带动阀芯移动进而将所述介质通道的出口端打开或关闭。

5、作为本申请的优选方案，设有液位检测单元，该液位检测单元包含一液位传感器，所述液位传感器位于所述进油管靠近所述液位控制阀的一端，同时，该液位传感器位于所述液位控制阀的上端，并在所述液位控制阀位于所述箱体内的指定位置后，所述液位传感器位于所述箱体内预设上限液位上方2-4cm处。

6、作为本申请的优选方案，所述液位检测单元还包含处理单元，所述液位传感器连接至该处理单元，该处理单元包含控制器和报警器，所述报警器包含现场报警器和远端报警器。

7、作为本申请的优选方案，所述定位连杆包含锁定卡箍，该锁定卡箍固设于所述进油管上用于对进油管进行锁定和支撑。

8、作为本申请的优选方案，所述定位卡槽为u形槽结构或沉孔结构，当为沉孔结构时，该定位卡槽上设有螺纹孔。

9、作为本申请的优选方案，所述定位连杆通过螺栓固设于所述定位卡槽内。

10、作为本申请的优选方案，所述进油管的自由端设有安装接头，该安装接头能够与输油管对接。

11、作为本申请的优选方案，设有盖帽，该盖帽的顶部设有一供所述进油管穿过的开口，该盖帽可盖合于所述箱体的进油口上。

12、作为本申请的优选方案，所述盖帽由柔性材质构成，位于其上的开口尺寸小于等于所述进油管的外管径。

13、与现有技术相比，本申请中的该钻机现场燃料油专用储油箱的有益效果在于：该钻机现场燃料油专用储油箱的箱体上设有进油管线，该进油管线包含进油管和定位标尺，通过定位标尺能够对进油管进行固定并将进油管位于箱体内的一端限定在指定位置；进油管上位于箱体内的一端上设有液位控制阀，该液位控制阀为浮球式液位截止阀，该浮球式液位截止阀具有水满自停，缺水自补的性能，利用该浮球式液位截止阀能够根据液位高度自动启停，进而控制进油管的通断，使得在箱体加油过程中无需人为管控，且可确保箱体内的油液量满足现场需要；此外，利用浮球式液位截止阀对进油管线的通断进行自动控制，降低了其使用成本，也提高了使用的安全性和准确性；可见，采用本申请该钻机现场燃料油专用储油箱不仅能够对箱体内油液量进行精准控制，且在加油过程中无需人为参与，避免了人为误差导致的油液溢出现象发生，也降低了现场工作人员劳动成本，节省了人力，也提高了液位控制精度。

技术特征：

1.一种钻机现场燃料油专用储油箱，包含箱体，其特征在于，所述箱体上设有进油管线，该进油管线包含定位标尺和进油管，所述定位标尺上设有沿其轴向并列设置的多组定位卡槽；所述进油管上设有定位连杆，同时，所述进油管位于箱体内的一端设有液位控制阀，该液位控制阀能够根据液位高度自动启停；调节所述定位连杆至不同定位卡槽可调节所述液位控制阀于所述箱体内的位置。

2.如权利要求1所述的钻机现场燃料油专用储油箱，其特征在于，所述液位控制阀为浮球式液位截止阀。

3.如权利要求2所述的钻机现场燃料油专用储油箱，其特征在于，所述浮球式液位截止阀至少包含阀座、阀芯和浮球，所述阀座上设有介质通道，所述阀芯位于所述介质通道的出口端并通过联动杆与所述浮球连接，所述浮球升降时可通过所述联动杆带动阀芯移动进而将所述介质通道的出口端打开或关闭。

4.如权利要求1所述的钻机现场燃料油专用储油箱，其特征在于，设有液位检测单元，该液位检测单元包含一液位传感器，所述液位传感器位于所述进油管靠近所述液位控制阀的一端，该液位传感器位于所述液位控制阀的上端，并在所述液位控制阀位于所述箱体内的指定位置后，所述液位传感器位于所述箱体内预设上限液位上方2-4cm处。

5.如权利要求4所述的钻机现场燃料油专用储油箱，其特征在于，所述液位检测单元还包含处理单元，所述液位传感器连接至该处理单元，该处理单元包含控制器和报警器，所述报警器包含现场报警器和远端报警器。

6.如权利要求1所述的钻机现场燃料油专用储油箱，其特征在于，所述定位连杆包含锁定卡箍，该锁定卡箍固设于所述进油管上用于对进油管进行锁定和支撑。

7.如权利要求1所述的钻机现场燃料油专用储油箱，其特征在于，所述定位卡槽为u形槽结构或沉孔结构，当为沉孔结构时，该定位卡槽上设有螺纹孔。

8.如权利要求1所述的钻机现场燃料油专用储油箱，其特征在于，所述进油管的自由端设有安装接头，该安装接头能够与输油管对接。

9.如权利要求1所述的钻机现场燃料油专用储油箱，其特征在于，设有盖帽，该盖帽的顶部设有一供所述进油管穿过的开口，该盖帽可盖合于所述箱体的进油口上。

10.如权利要求9所述的钻机现场燃料油专用储油箱，其特征在于，所述盖帽由柔性材质构成，位于其上的开口尺寸小于等于所述进油管的外管径。

技术总结本技术公开了一种钻机现场燃料油专用储油箱，在箱体上设有进油管线，进油管线包含进油管和定位标尺，通过定位标尺能够对进油管进行固定并将进油管位于箱体内的一端限定在指定位置；进油管上位于箱体内的一端上设有液位控制阀，利用该液位控制阀能够根据液位高度自动启停，进而控制进油管的通断，使得在箱体加油过程中无需人为管控，降低了其使用成本，也提高了使用的安全性和准确性，同时，确保箱体内的油液量满足现场需要；可见，采用本申请该钻机现场燃料油专用储油箱不仅能够对箱体内油液量进行精准控制，且在加油过程中无需人为参与，避免了人为误差导致的油液溢出现象发生，节省了人力，也提高了液位控制精度。技术研发人员：常勇,殷嘉宜,张林,史秋燕,加帕尔,刘强,宋剑,张银胜受保护的技术使用者：新疆克拉玛依市荣昌有限责任公司技术研发日：20231212技术公布日：2024/7/18