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一种用于导热油供热的联合循环余热锅炉的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 02:29:21

本技术涉及一种余热锅炉,尤其涉及一种用于导热油供热的联合循环余热锅炉,属于电站锅炉制造。

背景技术:

1、近年来,利用导热油传递热能被广泛用于各种场合,导热油供热的用途、用量越来越多。联合循环余热锅炉利用燃机排气加热给水,产生过热蒸汽用于供热或发电,实现了能量的梯级回收和高效利用。对于企业来说,如果可以利用联合循环余热锅炉提供导热油供热的话,可在几乎不增加能源使用成本的情况下实现设备的多元化供热。但是,由于联合循环余热锅炉受燃机排气的影响较大,难以实现为用户提供持续稳定的导热油供热,因此目前的联合循环余热锅炉还没有可以实现油、汽、热水联供的解决方案。

技术实现思路

1、本实用新型主要是解决现有技术所存在的联合循环余热锅炉缺少油、汽、热水联供解决方案的技术问题,提供一种可实现油、汽、热水联供的用于导热油供热的联合循环余热锅炉。

2、本实用新型针对上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:本实用新型包括入口与燃机排气口连接的烟道,烟道出口与主烟囱连接,还包括汽包和设置于烟道内的低压过热器、低压蒸发器、省煤器、尾部加热水模块,低压过热器入口、低压蒸发器、省煤器出口分别与汽包连接,省煤器和尾部加热水模块的入口与外部给水连接,尾部加热水模块出口与外部的热水用户连接,低压过热器出口与外部的蒸汽用户连接,其特征在于,还包括设置于烟道内靠近烟道入口位置的导热油模块和用于加热烟气的补燃燃烧器,导热油模块通过循环回路与外部的导热油用户连接。

3、作为优选,导热油模块包括前置受热面和后置受热面,补燃燃烧器设置在前置受热面与后置受热面之间。

4、本实用新型结构简单,具有以下优点:

5、本实用新型中,在靠近烟道入口的位置设置导热油模块和补燃燃烧器,导热油模块在烟道内与高温烟气进行热交换,将导热油升温至用户需要的温度后通过循环回路输送给用户;当燃机排气出现变化导致烟道入口烟气温度下降时,可通过开启补燃燃烧器加热提升烟气温度,从而确保导热油模块的受热温度,保证余热锅炉可持续稳定地提供导热油供热;同时,也可确保后面的低压过热器、低压蒸发器、省煤器、尾部加热水模块的受热。

6、进一步地,导热油模块分为前置受热面和后置受热面两部分,使导热油模块的受热面增加,同时补燃燃烧器设置在前置受热面和后置受热面之间的位置,从而提高导热油模块的供热容量。

7、因此,本实用新型在现有技术的基础上,除通过尾部加热水模块为用户提供热水供热、通过低压过热器为用户提供蒸汽供热外,还在烟道内设置导热油模块为用户提供导热油供热,使得联合循环余热锅炉可实现导热油、蒸汽和热水的联供,从而拓展了联合循环余热锅炉的供热方式和机组的适用范围。

技术特征:

1.一种用于导热油供热的联合循环余热锅炉,包括入口与燃机排气口连接的烟道(1),所述烟道(1)出口与主烟囱连接,还包括汽包(3)和设置于所述烟道(1)内的低压过热器(2)、低压蒸发器(4)、省煤器(5)、尾部加热水模块(6),所述低压过热器(2)入口、低压蒸发器(4)、省煤器(5)出口分别与所述汽包(3)连接,所述省煤器(5)和尾部加热水模块(6)的入口与外部给水连接,所述尾部加热水模块(6)出口与外部的热水用户连接,所述低压过热器(2)出口与外部的蒸汽用户连接,其特征在于,还包括设置于所述烟道(1)内靠近所述烟道(1)入口位置的导热油模块(7)和用于加热烟气的补燃燃烧器(8),所述导热油模块(7)通过循环回路与外部的导热油用户连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于导热油供热的联合循环余热锅炉,其特征在于,所述导热油模块(7)包括前置受热面(71)和后置受热面(72),所述补燃燃烧器(8)设置在所述前置受热面(71)与所述后置受热面(72)之间。

技术总结本技术涉及一种用于导热油供热的联合循环余热锅炉,属于电站锅炉制造技术领域。本技术包括汽包,烟道,设置于烟道内的导热油模块、补燃燃烧器、低压过热器、低压蒸发器、省煤器、尾部加热水模块,尾部加热水模块出口与外部的热水用户连接,低压过热器出口与外部的蒸汽用户连接,导热油模块通过循环回路与外部的导热油用户连接。通过在烟道内设置导热油模块为用户提供导热油供热,使得联合循环余热锅炉可实现导热油、蒸汽和热水的联供,从而拓展了联合循环余热锅炉的供热方式和设备的适用范围。技术研发人员:崔静,李文杰,林正春,周立刚,刘彬武,季划受保护的技术使用者:东方菱日锅炉有限公司技术研发日:20230221技术公布日:2024/1/13

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