白色烟羽治理系统的制作方法

本技术涉及船舶尾气污染控制，尤其涉及一种白色烟羽治理系统。

背景技术：

1、湿法脱硫作为一种主流的烟气脱硫技术，广泛应用于各个领域，该脱硫技术在用碱液或者其他液体吸收烟气二氧化硫的同时，会使烟气携带大量的水汽，在排出烟气前虽然会通过除雾器除去大部分的液态雾滴，但烟气中的水蒸气以气态形式存在，无法被吸收，所以出口烟气一般为低温饱和湿烟气。当烟气直接排入较冷的环境，烟气中的饱和水蒸气遇到较冷的空气后会迅速凝结为小液滴，导致周围的透光率下降，形成白色烟羽，产生视觉污染，在寒冷地域，环境温度和出口烟气温度相差较大，这种现象尤为明显。

2、为了消除白色烟羽(简称消白)，目前主流的消白技术是空气加热混合技术，空气加热混合技术是通过设置混合烟道，加热的空气与烟气在混合烟道进行混合，以加热烟气。

3、但是，空气加热混合法由于流场不均性和换热效率的限制，实际所需的空气量是理论空气量的数十倍，导致空气加热混合法的设备尺寸较大，能耗较大。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种白色烟羽治理系统，该白色烟羽治理系统能够提高加热后的空气和烟气混合的均匀性，延长二者的混合时间，从而能够提高流场均匀性和换热效率，进而能够减少需要的空气量，减小治理系统的设备尺寸、降低治理系统的能耗。

2、为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

3、一种白色烟羽治理系统，用于消除烟气导致的白色烟羽，所述白色烟羽治理系统包括：变频风机；空气管路，所述空气管路上设置第一控制组件，所述第一控制组件用于控制所述空气管路的通断，所述变频风机用于将空气输送至所述空气管路；热源管路，所述热源管路上设置热源供应装置和第二控制组件，所述热源供应装置用于提供加热所述空气的换热介质，所述第二控制组件用于控制所述热源管路的通断和所述换热介质的流量；换热器，所述换热器与所述空气管路和所述热源管路均连通，用于所述换热介质和所述空气进行热交换；所述第二控制组件设于所述热源供应装置和所述换热器之间；烟气管路，用于输送烟气；混合器，所述混合器与所述烟气管路和所述空气管路均连通，用于使所述烟气和流经所述换热器的所述空气混合，从而加热所述烟气。

4、可选地，所述第一控制组件包括依次设置的第一手动球阀、第一手动蝶阀和气动开关蝶阀，所述第一手动球阀和所述第一手动蝶阀设于所述变频风机和所述换热器之间，所述气动开关蝶阀设于所述换热器和所述混合器之间。

5、可选地，所述空气管路还包括第一压力传感器，所述第一压力传感器用于检测流经所述第一手动球阀的所述空气的压力。

6、可选地，所述空气管路还包括第一温度传感器，所述第一温度传感器设于所述换热器和所述气动开关蝶阀之间，用于检测加热后的所述空气的温度。

7、可选地，所述空气管路还包括止回阀，所述止回阀设于所述变频风机和所述第一手动球阀之间，用于控制所述空气的流向。

8、可选地，所述空气管路还包括变径管，所述变径管设于所述气动开关蝶阀和所述混合器之间；沿所述空气的流向，所述变径管的内径逐渐增大。

9、可选地，所述第二控制组件包括依次设置的第二手动球阀、第三手动球阀和气动调节蝶阀，所述第二手动球阀和所述第三手动球阀用于控制所述热源管路的通断，所述气动调节蝶阀用于调节所述换热介质的流量。

10、可选地，所述热源管路还包括第二压力传感器，所述第二压力传感器用于检测流经所述第三手动球阀的所述换热介质的压力。

11、可选地，所述换热介质为加热蒸汽，所述加热蒸汽与所述空气进行热交换后形成冷凝水；所述热源管路还包括依次设置的疏水阀、第四手动球阀和冷凝水排出端，所述疏水阀用于隔绝气体，且能够允许所述冷凝水通过；所述第四手动球阀用于控制供所述冷凝水流通的管路的通断；所述冷凝水从所述冷凝水排出端排出所述热源管路。

12、可选地，所述白色烟羽治理系统还包括第二温度传感器和第三温度传感器，所述第二温度传感器用于检测所述烟气混合前的温度，所述第三温度传感器用于检测所述烟气混合后的温度。

13、本实用新型的有益效果：

14、本实用新型提供了一种白色烟羽治理系统，包括变频风机、空气管路、热源管路、换热器、烟气管路和混合器。空气管路上设置第一控制组件，以便控制空气管路的通断，变频风机用于将空气输送至空气管路；热源管路上设置热源供应装置和第二控制组件，热源供应装置用于提供加热所述空气的换热介质，所述第二控制组件用于控制所述热源管路的通断和所述换热介质的流量；烟气管路用于输送烟气。

15、该白色烟羽治理系统，通过设置热源管路、空气气路和烟气管路，热源管路能够提供温度较高的换热介质，空气气路能够提供空气，换热介质和空气进行热交换以加热空气，加热后的空气与烟气进行热交换以加热烟气，从而有利于提高烟气的温度以降低烟气的湿度，改善由于烟气含水多而在烟气排入温度较低的环境中导致产生白色烟羽的情况；通过设置换热器，以使换热介质与空气进行热交换，有利于提高换热效率；通过设置混合器，以使烟气和加热后的空气混合，由于混合器能够将烟气和空气进行充分搅拌，使得能够使烟气和空气充分接触，提高了烟气和空气的混合均匀性，也能够延长烟气和空气的混合时间，从而能够提高混合气体的流速的均匀性，进而能够提高流场的均匀性，有利于烟气和空气的换热效率，使得能够用较少的空气量将烟气加热到所需温度，空气量的减少有利于减小治理系统的设备尺寸和降低治理系统的能耗。

技术特征：

1.一种白色烟羽治理系统，用于消除烟气导致的白色烟羽，其特征在于，所述白色烟羽治理系统包括：

2.根据权利要求1所述的白色烟羽治理系统，其特征在于，所述第一控制组件包括依次设置的第一手动球阀(13)、第一手动蝶阀(14)和气动开关蝶阀(16)，所述第一手动球阀(13)和所述第一手动蝶阀(14)设于所述变频风机(10)和所述换热器(6)之间，所述气动开关蝶阀(16)设于所述换热器(6)和所述混合器(21)之间。

3.根据权利要求2所述的白色烟羽治理系统，其特征在于，所述空气管路还包括第一压力传感器(12)，所述第一压力传感器(12)用于检测流经所述第一手动球阀(13)的所述空气的压力。

4.根据权利要求2所述的白色烟羽治理系统，其特征在于，所述空气管路还包括第一温度传感器(15)，所述第一温度传感器(15)设于所述换热器(6)和所述气动开关蝶阀(16)之间，用于检测加热后的所述空气的温度。

5.根据权利要求2所述的白色烟羽治理系统，其特征在于，所述空气管路还包括止回阀(11)，所述止回阀(11)设于所述变频风机(10)和所述第一手动球阀(13)之间，用于控制所述空气的流向。

6.根据权利要求2所述的白色烟羽治理系统，其特征在于，所述空气管路还包括变径管(17)，所述变径管(17)设于所述气动开关蝶阀(16)和所述混合器(21)之间；沿所述空气的流向，所述变径管(17)的内径逐渐增大。

7.根据权利要求1-6任一项所述的白色烟羽治理系统，其特征在于，所述第二控制组件包括依次设置的第二手动球阀(2)、第三手动球阀(4)和气动调节蝶阀(5)，所述第二手动球阀(2)和所述第三手动球阀(4)用于控制所述热源管路的通断，所述气动调节蝶阀(5)用于调节所述换热介质的流量。

8.根据权利要求7所述的白色烟羽治理系统，其特征在于，所述热源管路还包括第二压力传感器(3)，所述第二压力传感器(3)用于检测流经所述第三手动球阀(4)的所述换热介质的压力。

9.根据权利要求1-6任一项所述的白色烟羽治理系统，其特征在于，所述换热介质为加热蒸汽，所述加热蒸汽与所述空气进行热交换后形成冷凝水；所述热源管路还包括依次设置的疏水阀(7)、第四手动球阀(8)和冷凝水排出端(9)，所述疏水阀(7)用于隔绝气体，且能够允许所述冷凝水通过；所述第四手动球阀(8)用于控制供所述冷凝水流通的管路的通断；所述冷凝水从所述冷凝水排出端(9)排出所述热源管路。

10.根据权利要求1-6任一项所述的白色烟羽治理系统，其特征在于，所述白色烟羽治理系统还包括第二温度传感器(22)和第三温度传感器(19)，所述第二温度传感器(22)用于检测所述烟气混合前的温度，所述第三温度传感器(19)用于检测所述烟气混合后的温度。

技术总结本技术公开了一种白色烟羽治理系统，包括变频风机、空气管路、热源管路、换热器、烟气管路和混合器。变频风机用于将空气输送至空气管路，热源供应装置用于提供加热空气的换热介质，烟气管路用于输送烟气。如此，通过设置热源管路、空气气路、烟气管路和换热器，以通过换热器使换热介质和空气进行热交换以加热空气，加热后的空气与烟气进行热交换以加热烟气，从而有利于降低烟气的湿度；通过设置混合器，由于混合器能够将烟气和空气进行充分搅拌，能够提高烟气和空气的混合均匀性、延长混合时间，从而能够提高混合气体的流速和流场的均匀性，提高换热效率，以减少空气量，空气量的减少有利于减小治理系统的设备尺寸和降低治理系统的能耗。技术研发人员：杨阳,李明,杜明赛,薛京,倪伟,刘洋,张晓晨,郭赫,吴莹莹,游如泉受保护的技术使用者：中国船舶集团有限公司第七一一研究所技术研发日：20231207技术公布日：2024/7/23