一种建筑施工搬运设备的制作方法
- 国知局
- 2024-08-05 13:07:17
本技术涉及一种建筑施工搬运设备,属于建筑施工。
背景技术:
1、建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程,它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等,现有的建筑施工搬运设备常用设备如推车,在冬天推车车箱内部出现积水时,车箱底部可能会出现结冰的情况,影响施工,且目前的推车不方便对车箱底部进行破冰处理,此时需要人工对车箱底部冰块进行破碎,当工人对冰块进行破碎时可能会对推车产生一定的损坏,同时工人的手掌也可能受到反震伤害,影响施工效率。
2、有鉴于此特提出本实用新型。
技术实现思路
1、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种建筑施工搬运设备,当本装置箱体内部在冬天时天气寒冷且雨天箱体内部积水,箱体内部出现结冰现象,此时工人需要用工具将冰破开,此时可能会对本装置产生一定的损坏,同时对工人的手部也可能会造成反震伤害,本装置具有快速对箱体内部破冰,方便工人进行使用的目的,同时本装置也方便工人在对箱体内部物料进行卸料时,通过倾倒输送带也能增加卸料速度,本装置符合实际情况,实用性强。
2、本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种建筑施工搬运设备,包括运输推车,所述运输推车由箱体、扶手和万向轮组成,所述扶手安装对称设置在所述箱体的一端外壁,所述万向轮设置在所述箱体的外底壁四角位置,所述箱体的外底壁中间位置设置有破冰框,所述破冰框内设置有破冰组件,所述箱体的一端铰接设置有便携倾倒门,所述便携倾倒门的一侧表面设置倾倒输送带。
3、进一步的,为了对所述破冰组件提供驱动力,所述破冰组件包括驱动电机,所述驱动电机安装在所述破冰框内底壁一角位置,所述驱动电机的输出端固定安装主动十字插接杆,所述主动十字插接杆的一端外表面固定焊接有主动链轮。
4、进一步的,为了对被顶十字插接杆进行固定限位,所述破冰框的三角位置均固定焊接有滚珠轴承,所述滚珠轴承的内圈固定焊接有被动十字插接杆,所述被动十字插接杆的一端外表面固定焊接有被动链轮。
5、进一步的,为了通过所述同步链条使所述主动链轮与所述被动链轮之间进行联动,所述主动链轮与所述被动链轮均处于同一水平面,所述主动链轮外表面与所述被动链轮外表面均共同啮合设置有同步链条。
6、进一步的,为了通过所述破冰杆顶部设置的楔形对所述箱体的底壁积攒的冰块进行有效破冰,所述主动十字插接杆一端外表面与所述被动十字插接杆的一端外表面均套接内部设置有十字插接孔的破冰杆,所述破冰杆的上端设置为楔形。
7、进一步的,为了使所述破冰杆上升时进行转动,所述箱体的内底壁均匀分散等距设置有破冰孔,所述破冰孔内设置有内螺纹,所述破冰杆的外表面设置有外螺纹,所述内螺纹与所述外螺纹之间相互转动啮合。
8、进一步的,为了给所述倾倒输送带提供转动空间,所述便携倾倒门的一侧表面开设有放置槽,所述放置槽的两端均转动安装有转动杆,所述倾倒输送带套设在所述转动杆的外表面。
9、进一步的,为了对便携倾倒门进行有效固定,同时也方便工作人员对所述便携倾倒门接触限位,所述箱体的一端两侧外壁均开设有t型插接孔,所述t型插接孔的一端开设至所述便携倾倒门薄壁内部,所述t型插接孔内插接设置有t型插接杆,所述t型插接孔内固定安装有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的一端与所述t型插接杆的一端之间相互固定连接。
10、本实用新型的技术效果和优点:当本装置在冬天使用且因雨天箱体内部出现积水,如工人因意外放置在露天时,车箱底部会出现结冰现象,此时通过本装置设置的破冰组件,能利于加速工人进行破冰,同时也能降低工人因采用工具破冰致使本装置出现损坏,以及工人手部受伤的风险,本装置设计特征符合实际情况,实用性较强。
技术特征:1.一种建筑施工搬运设备,包括运输推车(1),所述运输推车(1)由箱体(2)、扶手(3)和万向轮(4)组成,所述扶手(3)对称设置在所述箱体(2)的一端外壁,所述万向轮(4)设置在所述箱体(2)的外底壁四角位置,所述箱体(2)的外底壁中间位置设置有破冰框(5),其特征在于:所述破冰框(5)内设置有破冰组件(6),所述箱体(2)的一端铰接设置有便携倾倒门(7),所述便携倾倒门(7)的一侧表面设置倾倒输送带(8)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工搬运设备,其特征在于:所述破冰组件(6)包括驱动电机(601),所述驱动电机(601)安装在所述破冰框(5)内底壁一角位置,所述驱动电机(601)的输出端固定安装主动十字插接杆(602),所述主动十字插接杆(602)的一端外表面固定焊接有主动链轮(603)。
3.根据权利要求2所述的一种建筑施工搬运设备,其特征在于:所述破冰框(5)的三角位置均固定焊接有滚珠轴承(604),所述滚珠轴承(604)的内圈固定焊接有被动十字插接杆(605),所述被动十字插接杆(605)的一端外表面固定焊接有被动链轮(606)。
4.根据权利要求3所述的一种建筑施工搬运设备,其特征在于:所述主动链轮(603)与所述被动链轮(606)均处于同一水平面,所述主动链轮(603)外表面与所述被动链轮(606)外表面均共同啮合设置有同步链条(607)。
5.根据权利要求4所述的一种建筑施工搬运设备,其特征在于:所述主动十字插接杆(602)一端外表面与所述被动十字插接杆(605)的一端外表面均套接内部设置有十字插接孔的破冰杆(608),所述破冰杆(608)的上端设置为楔形。
6.根据权利要求5所述的一种建筑施工搬运设备,其特征在于:所述箱体(2)的内底壁均匀分散等距设置有破冰孔,所述破冰孔内设置有内螺纹,所述破冰杆(608)的外表面设置有外螺纹(609),所述内螺纹与所述外螺纹(609)之间相互转动啮合。
7.根据权利要求1所述的一种建筑施工搬运设备,其特征在于:所述便携倾倒门(7)的一侧表面开设有放置槽,所述放置槽的两端均转动安装有转动杆(9),所述倾倒输送带(8)套设在所述转动杆(9)的外表面。
8.根据权利要求1所述的一种建筑施工搬运设备,其特征在于:所述箱体(2)的一端两侧外壁均开设有t型插接孔,所述t型插接孔的一端开设至所述便携倾倒门(7)薄壁内部,所述t型插接孔内插接设置有t型插接杆(10),所述t型插接孔内固定安装有拉伸弹簧(11),所述拉伸弹簧(11)的一端与所述t型插接杆(10)的一端之间相互固定连接。
技术总结本技术涉及一种搬运设备,具体为一种建筑施工搬运设备,属于建筑施工技术领域,包括运输推车,运输推车由箱体、扶手和万向轮组成,扶手安装对称设置在箱体的一端外壁,万向轮设置在箱体的外底壁四角位置,箱体的外底壁中间位置设置有破冰框,破冰框内设置有破冰组件,箱体的一端铰接设置有便携倾倒门,便携倾倒门的一侧表面设置倾倒输送带,当本装置在冬天使用且因雨天箱体内部出现积水,如工人因意外放置在露天时,车箱底部会出现结冰现象,此时通过本装置设置的破冰组件,能利于加速工人进行破冰,同时也能降低工人因采用工具破冰致使本装置出现损坏,以及工人手部受伤的风险,本装置设计特征符合实际情况,实用性较强。技术研发人员:高文忠,孙永伟受保护的技术使用者:泰州市天工人防工程建设有限公司技术研发日:20231221技术公布日:2024/7/23本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240725/265941.html
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