双侧近接偏压隧道不良地质段进洞施工方法与流程

本发明涉及偏压隧道进洞，特别涉及一种双侧近接偏压隧道不良地质段进洞施工方法。

背景技术：

1、偏压隧道是由于地形不对称或者地质岩层因素，造成隧道结构两面荷载不对称而形成。当隧道入口位于地形条件较差的不稳定山坡上，隧道顶部两侧土层厚度严重不一致时，是一种偏压现象。如果处理不当，隧道在严重情况下可能会破裂和坍塌。当隧道一侧压力过高时，隧道结构上的应力不均匀，局部应力集中和过度变形可能导致隧道结构的剪切破坏。

2、所以偏压隧道的施工相较于传统地形结构稳定的隧道而言，其施工方法更加复杂困难，尤其是接近既有隧道的偏压隧道的施工，其施工加固方案往往施工周期较长，且成本较高，所以需要一种双侧近接偏压隧道不良地质段进洞施工方法来解决以上问题。

技术实现思路

1、本发明的主要目的是提出一种双侧近接偏压隧道不良地质段进洞施工方法，旨在解决传统的接近既有隧道的偏压隧道的施工，其施工加固方案往往施工周期较长，且成本较高的问题。

2、为实现上述目的，本发明提出的双侧近接偏压隧道不良地质段进洞施工方法，包括以下步骤：

3、对洞口仰坡进行清理、防护，并完善洞口的截、排水措施；

4、开挖至隧道拱部起拱线位置，设置初支钢拱架，并在拱脚各处设置锁脚锚管；

5、在拱顶的靠山体侧设置注浆小导管，并通过注浆泵进行注浆加固；

6、根据洞口形状浇筑拱形混凝土结构；

7、设置边坡挂网喷锚支护，加固完成后再进行洞身开挖。

8、在一实施方式中，所述“根据洞口形状浇筑拱形混凝土结构”包括：

9、先灌注一层混凝土，根据隧道的不同位置采用不同的振捣方式对混凝土进行排气；

10、待下层混凝土硬度达到80％时，再浇灌一层混凝土，同时根据隧道的不同位置采用不同的振捣方式对混凝土进行排气；

11、循环以上浇筑过程，直到混凝土浇筑至拱顶位置。

12、在一实施方式中，所述“根据隧道的不同位置采用不同的振捣方式对混凝土进行排气”包括：

13、所述洞口的两侧墙部位采用插入式振捣器振捣，所述洞口的拱部采用附着式振捣器及附加振捣器进行振捣。

14、在一实施方式中，所述注浆泵的注浆量40l/min-100l/min，注浆压力为20mpa-30mpa。

15、在一实施方式中，所述“设置初支钢拱架”包括初支按照v加施做，钢拱架采用i16工字钢，间距0.8m设置，钢架接头错开布置且避开拱顶连接。

16、在一实施方式中，所述“在拱脚各处设置锁脚锚管”包括拱脚处各设2根3.5m长a42锁脚锚管，所述钢架底部落于坚硬岩石上或垫20cm×30cm预制混凝土块。

17、在一实施方式中，所述“加固完成后再进行洞身开挖”还包括：

18、加强围岩量测，并通过围岩量测数据的分析和判断，及时反馈指导施工，修改支护参数。

19、在一实施方式中，所述“设置边坡挂网喷锚支护”包括：

20、山体侧打设3m、φ22砂浆锚杆，间距1.2×0.8m；厚15cm的网喷c25混凝土；20cm×20cm的φ8钢筋网。

21、在一实施方式中，所述“对洞口仰坡进行清理、防护，并完善洞口的截、排水措施”包括：

22、对边坡及洞口仰坡位置进行复核及测量放样；

23、清理仰坡上方的危岩，边坡由人工配合机械整修；

24、完善洞口的截、排水设施，并提前对洞顶沟、坑等凹处进行夯实填平，并修筑天沟。

25、在一实施方式中，在所述“清理仰坡上方的危岩，边坡由人工配合机械整修”与所述“完善洞口的截、排水设施，并提前对洞顶沟、坑等凹处进行夯实填平，并修筑天沟”的步骤之间还包括：

26、根据边坡及仰坡的稳定情况采用喷、锚、网等方法进行防护。

27、本发明的技术方案主要是解决在不良地质偏压地层的既有隧道旁建设新隧道工期长且防护结构的成本高的问题，针对以上问题本申请方案中，施工遵循“管超前、严注浆、短开挖、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭、快衬砌”原则组织施工。偏压地层采用强支护和边坡地层加固的方式加固地层。采用型钢钢架、锚杆、钢筋网、喷射砼一体的联合支护体系。结合滑坡整治工程修建临时和永久排水设施，避免坡面流水、施工用水和洞内抽水进入滑坡体。隧道开挖前，对坡面进行预加固后方可进洞，并加强支护措施和施工工艺，防止坡面变形；施工过程中，按照设计文件中的监控量测要求对洞内围岩和支护结构的位移、变形、受力情况实施施工过程的完整监测，并增设滑坡体的监测，监控量测结果及时反馈，指导设计与施工。

28、在如此特殊复杂的环境，优化施工措施和加固方案，在安全有保障的前提下可形成快速施工工作面，确保了既有铁路线的运营安全，较原有的处理方法施工速度快，且加固措施成本可控，效果极其显著。

技术特征：

1.一种双侧近接偏压隧道不良地质段进洞施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.如权利要求1所述的双侧近接偏压隧道不良地质段进洞施工方法，其特征在于，所述“根据洞口形状浇筑拱形混凝土结构”包括：

3.如权利要求2所述的双侧近接偏压隧道不良地质段进洞施工方法，其特征在于，所述“根据隧道的不同位置采用不同的振捣方式对混凝土进行排气”包括：

4.如权利要求2所述的双侧近接偏压隧道不良地质段进洞施工方法，其特征在于，所述注浆泵的注浆量40l/min-100l/min，注浆压力为20mpa-30mpa。

5.如权利要求1所述的双侧近接偏压隧道不良地质段进洞施工方法，其特征在于，所述“设置初支钢拱架”包括初支按照v加施做，钢拱架采用i16工字钢，间距0.8m设置，钢架接头错开布置且避开拱顶连接。

6.如权利要求1所述的双侧近接偏压隧道不良地质段进洞施工方法，其特征在于，所述“在拱脚各处设置锁脚锚管”包括拱脚处各设2根3.5m长a42锁脚锚管，所述钢架底部落于坚硬岩石上或垫20cm×30cm预制混凝土块。

7.如权利要求1所述的双侧近接偏压隧道不良地质段进洞施工方法，其特征在于，所述“加固完成后再进行洞身开挖”还包括：

8.如权利要求1所述的双侧近接偏压隧道不良地质段进洞施工方法，其特征在于，所述“设置边坡挂网喷锚支护”包括：

9.如权利要求1所述的双侧近接偏压隧道不良地质段进洞施工方法，其特征在于，所述“对洞口仰坡进行清理、防护，并完善洞口的截、排水措施”包括：

10.如权利要求9所述的双侧近接偏压隧道不良地质段进洞施工方法，其特征在于，在所述“清理仰坡上方的危岩，边坡由人工配合机械整修”与所述“完善洞口的截、排水设施，并提前对洞顶沟、坑等凹处进行夯实填平，并修筑天沟”的步骤之间还包括：

技术总结本发明公开了一种双侧近接偏压隧道不良地质段进洞施工方法，涉及偏压隧道进洞技术领域，其中，双侧近接偏压隧道不良地质段进洞施工方法包括以下步骤：对洞口仰坡进行清理、防护，并完善洞口的截、排水措施；开挖至隧道拱部起拱线位置，设置初支钢拱架，并在拱脚各处设置锁脚锚管；在拱顶的靠山体侧设置注浆小导管，并通过注浆泵进行注浆加固；根据洞口形状浇筑拱形混凝土结构；设置边坡挂网喷锚支护，加固完成后再进行洞身开挖；本发明提供的技术方案优化施工措施和加固方案，在安全有保障的前提下可形成快速施工工作面，确保了既有铁路线的运营安全，较原有的处理方法施工速度快。技术研发人员：王亮,杨杰,贾飞,王宏伟,黄程,龚伦受保护的技术使用者：中铁二十局集团第二工程有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/9