喷油控制方法、装置、存储介质、电子设备及车辆与流程

本公开涉及发动机控制，具体地，涉及一种喷油控制方法、装置、存储介质、电子设备及车辆。

背景技术：

1、目前，为降低柴油机的排气中氮氧化物的排放量，通常采用选择性催化还原转化器scr(selective catalytic reduction)对柴油机的排气进行后处理，scr对排气中氮氧化物的转化效率受到排气温度的影响。

2、相关技术中，主要通过提高后喷油量从而提高柴油机的排气温度，进而提高scr对尾气中氮氧化物的转化效率；然而随着后喷油量的增加，也伴随着燃油消耗量的增加。

技术实现思路

1、本公开的目的是提供一种喷油控制方法、装置、存储介质、电子设备及车辆，以解决上述相关技术问题。

2、为了实现上述目的，本公开实施例的第一方面提供一种喷油控制方法，包括：

3、获取柴油机的选择性催化还原转化器scr的当前温度。

4、在所述当前温度小于第一预设温度的情况下，按照第一预设喷油量进行燃油后喷。

5、在所述当前温度大于或等于第一预设温度的情况下，根据所述当前温度与所述第一预设温度的差异值，确定目标喷油量，并将所述柴油机的后喷油量由所述第一预设喷油量降低至目标喷油量。

6、可选的，所述在所述当前温度大于或等于第一预设温度的情况下，根据所述当前温度与所述第一预设温度的差异值，确定目标喷油量包括：

7、在所述当前温度大于或等于第一预设温度，且所述当前温度小于或等于第二预设温度的情况下，将所述第二预设温度减去所述当前温度，获得第一差值；所述第二预设温度大于所述第一预设温度；

8、将所述第二预设温度减去所述第一预设温度，获得第二差值；

9、确定所述第一差值与所述第二差值的比值；

10、将所述比值与所述第一预设喷油量相乘，获得所述目标喷油量。

11、可选的，所述方法还包括：

12、在所述当前温度大于第二预设温度的情况下，将所述柴油机的后喷油量由所述目标喷油量降低至第二预设喷油量，按照所述第二预设喷油量进行燃油后喷；所述第二预设温度大于所述第一预设温度。

13、可选的，所述方法还包括：

14、调节所述柴油机的节气门的开度，以调节所述柴油机的空气进气量。

15、根据本公开实施例的第二方面，提供一种喷油控制装置，包括：

16、获取模块，用于获取柴油机的选择性催化还原转化器scr的当前温度。

17、后喷模块，用于在所述当前温度小于第一预设温度的情况下，按照第一预设喷油量进行燃油后喷。

18、所述后喷模块，还用于在所述当前温度大于或等于第一预设温度的情况下，根据所述当前温度与所述第一预设温度的差异值，确定目标喷油量，并将所述柴油机的后喷油量由所述第一预设喷油量降低至目标喷油量。

19、可选的，所述后喷模块还用于：

20、在所述当前温度大于或等于第一预设温度，且所述当前温度小于或等于第二预设温度的情况下，将所述第二预设温度减去所述当前温度，获得第一差值；所述第二预设温度大于所述第一预设温度。

21、将所述第二预设温度减去所述第一预设温度，获得第二差值。

22、确定所述第一差值与所述第二差值的比值。

23、将所述比值与所述第一预设喷油量相乘，获得所述目标喷油量。

24、可选的，后喷模块还用于：

25、在所述当前温度大于第二预设温度的情况下，将所述柴油机的后喷油量由所述目标喷油量降低至第二预设喷油量，按照所述第二预设喷油量进行燃油后喷；所述第二预设温度大于所述第一预设温度。

26、根据本公开实施例的第三方面，提供一种非临时性计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述程序被处理器执行时实现上述第一方面中任一项所述方法的步骤。

27、根据本公开实施例的第四方面，提供一种电子设备，包括：

28、存储器，其上存储有计算机程序；

29、处理器，用于执行所述存储器中的所述计算机程序，以实现上述第一方面中任一项所述方法的步骤。

30、根据本公开实施例的第五方面，提供一种车辆，包括柴油机以及上述第五方面中所述的电子设备。

31、通过本申请实施例所提供的技术方案，获取柴油机的选择性催化还原转化器scr的当前温度，在当前温度小于第一预设温度的情况下，按照第一预设喷油量进行燃油后喷；在当前温度大于或等于第一预设温度的情况下，将柴油机的后喷油量由第一预设喷油量降低至目标喷油量；相较于持续以第一预设喷油量进行燃油后喷，能够有效降低燃油消耗量。

32、本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

技术特征：

1.一种喷油控制方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在所述当前温度大于或等于第一预设温度的情况下，根据所述当前温度与所述第一预设温度的差异值，确定目标喷油量包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

5.一种喷油控制装置，其特征在于，所述装置包括：

6.根据权利要求5所述的喷油控制装置，其特征在于，所述后喷模块还用于：

7.根据权利要求5或6所述的喷油控制装置，其特征在于，所述后喷模块还用于：

8.一种非临时性计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现权利要求1-4中任一项所述方法的步骤。

9.一种电子设备，其特征在于，包括：

10.一种车辆，其特征在于，包括柴油机以及权利要求9中所述的电子设备。

技术总结本公开涉及一种喷油控制方法、装置、存储介质、电子设备及车辆。包括：获取柴油机的选择性催化还原转化器SCR的当前温度；在当前温度小于第一预设温度的情况下，按照第一预设喷油量进行燃油后喷；在当前温度大于或等于第一预设温度的情况下，根据当前温度与第一预设温度的差异值，确定目标喷油量，并将柴油机的后喷油量由第一预设喷油量降低至目标喷油量。通过上述技术方案，能够有效降低柴油机的后喷燃油消耗量。技术研发人员：杨桂清,黄力,邓小龙,邓燕红,李显达,吴鸿兵,刘可欣受保护的技术使用者：北汽福田汽车股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/5