一种汽车油箱加热装置的制作方法

本技术涉及油箱加热，尤其涉及一种汽车油箱加热装置。

背景技术：

1、汽车大部分为汽油车和柴油车，两种车使用的动力源汽油与柴油在冬季却有着不同的效果，特别是柴油汽车在冬天行驶过程中由于气温较低，柴油流动性能差，使车速受到影响，并造成汽车启动困难，因此现柴油车辆在冬天根据气温情况要分别选择0号、负10号、负20号及负35号柴油做为动力原料，由于负字号的柴油价格较高，造成柴油车在冬季运行中成本加大，给用户带来一定经济损失，通常会使用该加热器在冬季可对装在汽车油箱内的普通柴油加温，使油箱内柴油流动性能增加，还可使柴油汽车动力性能以提高，节约柴油成本。

2、公开号为cn2839615y名称为一种汽车油箱加热器的专利，其公开了包括由汽车发动机水箱、油箱以及连结发动机水箱与油箱的循环水管组成；所述的油箱内装有一个加热器，循环水管线还与一个存水箱相通，该存水箱内装有加热棒。所述的循环水管还与阀门和水泵连接相通。该专利中仅在油箱中设置加热器，由于加热器的位置固定，因此加热器的加热区域十分局限，且仅在内部加热，对油箱的加热效果不够好。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车油箱加热装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种汽车油箱加热装置，包括油箱，所述油箱的上端贯穿设有与其转动连接的转管，所述转管的下端连接有蛇形管，所述转管的上端安装有旋转接头，所述油箱的上端设有与旋转接头连接的转动机构，所述油箱的上端设有热水箱、循环泵，所述循环泵的输入端与热水箱连接，所述循环泵的输出端连接有出水管，所述热水箱的侧壁上连接有回水管，所述回水管与出水管均与旋转接头连接。

4、作为本实用新型的进一步改进，所述转动机构包括安装在油箱上端的电机，所述电机的输出轴末端固定连接有第一齿轮，所述转管上固定套接有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮啮合。

5、作为本实用新型的进一步改进，所述油箱的内壁中设有加热腔，所述回水管上连接有第一支管，所述出水管上连接有第二支管，所述第一支管连接在加热腔的顶部一端，所述第二支管连接的加热腔的顶部另一端。

6、作为本实用新型的进一步改进，所述油箱的侧壁上设有温度计。

7、作为本实用新型的进一步改进，所述转管与油箱的连接处安装密封轴承。

8、作为本实用新型的进一步改进，所述油箱的上端设有壳体。

9、本实用新型的有益效果：

10、通过设置热水箱、蛇形管、出水管、回水管、循环泵，通过循环泵能够将热水箱内部的热水导出，并通过蛇形管能够与油箱内部的油换热，对油进行加热。

11、通过设置转动机构，通过转动机构能够驱动转管转动，通过转管带动蛇形管转动，即可对油进行边加热边搅拌，进而使得油与蛇形管能够实现充分换热，有效提高油的加热效率。

12、通过设置加热腔、第一支管、第二支管，能够使得热水在加热腔内部流动，进而能够从内外两侧同时对油箱内的油进行加热，有效提高加热效率。

13、本实用新型可对油进行边加热边搅拌，进而使得油与蛇形管能够实现充分换热，有效提高油的加热效率，能够从内外两侧同时对油箱内的油进行加热，有效提高加热效率。

技术特征：

1.一种汽车油箱加热装置，包括油箱(1)，其特征在于，所述油箱(1)的上端贯穿设有与其转动连接的转管(4)，所述转管(4)的下端连接有蛇形管(3)，所述转管(4)的上端安装有旋转接头(8)，所述油箱(1)的上端设有与旋转接头(8)连接的转动机构，所述油箱(1)的上端设有热水箱(10)、循环泵(13)，所述循环泵(13)的输入端与热水箱(10)连接，所述循环泵(13)的输出端连接有出水管(12)，所述热水箱(10)的侧壁上连接有回水管(9)，所述回水管(9)与出水管(12)均与旋转接头(8)连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车油箱加热装置，其特征在于，所述转动机构包括安装在油箱(1)上端的电机(5)，所述电机(5)的输出轴末端固定连接有第一齿轮(6)，所述转管(4)上固定套接有第二齿轮(7)，所述第二齿轮(7)与第一齿轮(6)啮合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车油箱加热装置，其特征在于，所述油箱(1)的内壁中设有加热腔(14)，所述回水管(9)上连接有第一支管(15)，所述出水管(12)上连接有第二支管(16)，所述第一支管(15)连接在加热腔(14)的顶部一端，所述第二支管(16)连接的加热腔(14)的顶部另一端。

4.根据权利要求1所述的一种汽车油箱加热装置，其特征在于，所述油箱(1)的侧壁上设有温度计(2)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车油箱加热装置，其特征在于，所述转管(4)与油箱(1)的连接处安装密封轴承。

6.根据权利要求1所述的一种汽车油箱加热装置，其特征在于，所述油箱(1)的上端设有壳体(11)。

技术总结本技术公开了一种汽车油箱加热装置，包括油箱，所述油箱的上端贯穿设有与其转动连接的转管，所述转管的下端连接有蛇形管，所述转管的上端安装有旋转接头，所述油箱的上端设有与旋转接头连接的转动机构，所述油箱的上端设有热水箱、循环泵，所述循环泵的输入端与热水箱连接，所述循环泵的输出端连接有出水管，所述热水箱的侧壁上连接有回水管，所述出回水管与出水管均与旋转接头连接。本技术可对油进行边加热边搅拌，进而使得油与蛇形管能够实现充分换热，有效提高油的加热效率，能够从内外两侧同时对油箱内的油进行加热，有效提高加热效率。技术研发人员：陈博,樊祥伟,李杰,祝令桥,王西金,陈德民受保护的技术使用者：山东优路通汽配有限公司技术研发日：20230915技术公布日：2024/6/5