一种内燃机用节能减排太赫兹紫砂复合物件的制作方法

本技术涉及柴油内燃机领域，具体为一种内燃机用节能减排太赫兹紫砂复合物件。

背景技术：

1、内燃机是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机，内燃机通常使用柴油进行驱动操作，在柴油内燃机进行使用时为了对柴油分子进行分解，达到节能减排的目的，因此需要一种内燃机用节能减排太赫兹紫砂复合物件。

2、现有的一种内燃机用节能减排太赫兹紫砂复合物件，在进行操作时，无法在进行使用时方便的将物件放置进入内燃机柴油油箱里面和取出，同时无法对柴油分解进行分解，达到节能减排的效果，并且无法增加与柴油的接触面，提高分解柴油分子的效率的问题，为此急需一种内燃机用节能减排太赫兹紫砂复合物件。

技术实现思路

1、基于此，本实用新型的目的是提供一种内燃机用节能减排太赫兹紫砂复合物件，以解决现有的内燃机用节能减排太赫兹紫砂复合物件在使用的时候，无法在进行使用时方便的将物件放置进入内燃机柴油油箱里面和取出，同时无法对柴油分解进行分解，达到节能减排的效果，并且无法增加与柴油的接触面，提高分解柴油分子的效率的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种内燃机用节能减排太赫兹紫砂复合物件，包括柴油分解块，所述柴油分解块表面开设有穿透孔，所述柴油分解块前端安装有凸起块，所述柴油分解块背面开设有凹槽，所述凸起块下端开设有接线孔。

3、优选地，所述柴油分解块为紫砂复合材料进行制作。

4、优选地，所述柴油分解块为开孔式设置，且穿透孔以柴油分解块的中轴线为对称设置。

5、优选地，所述凸起块尺寸大小与凹槽尺寸大小相同。

6、优选地，所述接线孔开设在柴油分解块前端下方。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

8、1、本实用新型通过设置的柴油分解块，柴油分解块为紫砂复合材料进行制作，紫砂复合材料通过紫砂泥、火山岩粉和六环石粉进行配比组成，可以将柴油分解块放置在柴油油箱里面时对柴油分子进行分解，从而可以达到节能减排的目的；

9、2、本实用新型通过设置的穿透孔和接线孔，可以在柴油分解块中贯穿开设的穿透孔可以更加全面地使得柴油分解块与柴油更多的接触，提高对柴油的分子的分级的效率，开设的接线孔可以进行外部线路的连接进行放置与取出；

10、3、本实用新型通过设置的柴油分解块、凸起块和凹槽，安装在柴油分解块的前端的凸起块与后端的凹槽大小相同，可以在对柴油分解块进行运输时进行叠加放置，提高运输的效率。

技术特征：

1.一种内燃机用节能减排太赫兹紫砂复合物件，包括柴油分解块(1)，其特征在于：所述柴油分解块(1)表面开设有穿透孔(2)，所述柴油分解块(1)前端安装有凸起块(3)，所述柴油分解块(1)背面开设有凹槽(4)，所述凸起块(3)下端开设有接线孔(5)。

2.根据权利要求1所述的一种内燃机用节能减排太赫兹紫砂复合物件，其特征在于：所述柴油分解块(1)为紫砂复合材料进行制作。

3.根据权利要求1所述的一种内燃机用节能减排太赫兹紫砂复合物件，其特征在于：所述柴油分解块(1)为开孔式设置，且穿透孔(2)以柴油分解块(1)的中轴线为对称设置。

4.根据权利要求3所述的一种内燃机用节能减排太赫兹紫砂复合物件，其特征在于：所述凸起块(3)尺寸大小与凹槽(4)尺寸大小相同。

5.根据权利要求1所述的一种内燃机用节能减排太赫兹紫砂复合物件，其特征在于：所述接线孔(5)开设在柴油分解块(1)前端下方。

技术总结本技术公开了一种内燃机用节能减排太赫兹紫砂复合物件，涉及柴油内燃机领域，包括柴油分解块，所述柴油分解块表面开设有穿透孔，所述柴油分解块前端安装有凸起块，所述柴油分解块背面开设有凹槽。本技术通过设置的柴油分解块，柴油分解块为紫砂复合材料进行制作，紫砂复合材料通过紫砂泥、火山岩粉和六环石粉进行配比组成，可以将柴油分解块放置在柴油油箱里面时对柴油分子进行分解，从而可以达到节能减排的目的，通过设置的穿透孔和接线孔，可以在柴油分解块中贯穿开设的穿透孔可以更加全面的使得柴油分解块与柴油更多的接触，提高对柴油的分子的分级的效率，开设的接线孔可以进行外部线路的连接进行放置与取出。技术研发人员：邓飞玲,金利平,金小平受保护的技术使用者：江苏中东国方环保科技有限公司技术研发日：20231204技术公布日：2024/6/18