防护装置、冷却系统以及车辆的制作方法

本申请涉及车辆配件，尤其涉及一种防护装置、冷却系统以及车辆。

背景技术：

1、目前，随着车辆制造行业的蓬勃发展，越来越多的功能性车辆被制造以应用于不同场景，例如轿车、跑车、货车、越野车等，针对多种的功能性车辆，往往需要冷却系统对车辆进行冷却。但是，在复杂环境中，现有冷却系统的冷却装置往往会遭到异物冲击，或者异物直接进入冷却装置，造成冷却装置交换热的能力下降，能耗上升，甚至造成冷却装置损坏。因此，如何对冷却装置进行防护，成为了需要考虑的问题。

技术实现思路

1、本申请提供一种防护装置、冷却系统以及车辆，可对冷却装置进行防护，并且防护装置可自清洁。

2、第一方面，提供一种防护装置，所述防护装置用于防护冷却装置，所述防护装置包括框板、防护网、驱动部件以及清洁部件，所述框板包括相对的第一面、第二面以及贯穿所述第一面和所述第二面的风口；所述防护网与所述框板连接，并至少覆盖所述风口；所述驱动部件固定设置于所述框板的所述第一面；所述清洁部件与所述驱动部件连接，所述清洁部件用于在所述驱动部件的驱动下对所述防护网进行清洁。

3、在一种可能的实施方式中，所述第一面的边沿形状为矩形，所述风口的边沿位于所述第一面内且与所述第一面的边沿具有间隔，所述驱动部件包括至少一个电机，所述清洁部件包括至少一个毛刷，所述至少一个电机固定设置于所述第一面，所述至少一个毛刷与所述至少一个电机的输出轴对应连接；其中，所述至少一个毛刷用于在所述至少一个电机的驱动下运动，以至少对所述防护网的覆盖所述风口的区域进行清洁。

4、在一种可能的实施方式中，所述至少一个电机包括第一电机和第二电机，所述至少一个毛刷包括第一毛刷和第二毛刷，所述第一电机与所述第二电机分别固定设置于所述第一面的对角线上的两个顶角位置，所述第一毛刷与所述第一电机的输出轴固定连接，所述第二毛刷与所述第二电机的输出轴固定连接；其中，所述第一毛刷绕所述第一电机的输出轴往复运动于所述第一面相邻的两边，所述第二毛刷绕所述第二电机的输出轴往复运动于所述第一面相邻的另外两边，以至少对所述防护网的覆盖所述风口的区域进行清洁。

5、在一种可能的实施方式中，所述至少一个电机包括第一电机和第二电机，所述至少一个毛刷包括第一毛刷和第二毛刷，所述驱动部件还包括第一传动机构以及第二传动机构，所述第一电机与所述第二电机分别固定设置于所述第一面的相对的两个顶角位置，所述第一毛刷通过所述第一传动机构与所述第一电机的输出轴连接，所述第二毛刷通过所述第二传动机构与所述第二电机的输出轴连接，所述第一毛刷和所述第二毛刷延伸于所述第一面的两个相对边之间；其中，所述第一传动机构在所述第一电机的驱动下驱动所述第一毛刷沿平行于相对边的方向往复运动，所述第二传动机构在所述第二电机的驱动下驱动所述第二毛刷沿平行于相对边的方向往复运动，以至少对所述防护网的覆盖所述风口的区域进行清洁。

6、第二方面，还提供一种冷却系统，所述冷却系统用于冷却车辆，所述冷却系统包括风扇、冷却装置和所述防护装置，所述冷却装置设置于所述框板的所述第二面一侧，所述风扇设置于所述冷却装置的远离所述框板的一侧。所述防护装置用于防护冷却装置，所述防护装置包括框板、防护网、驱动部件以及清洁部件，所述框板包括相对的第一面、第二面以及贯穿所述第一面和所述第二面的风口；所述防护网与所述框板连接，并至少覆盖所述风口；所述驱动部件固定设置于所述框板的所述第一面；所述清洁部件与所述驱动部件连接，所述清洁部件用于在所述驱动部件的驱动下对所述防护网进行清洁。

7、在一种可能的实施方式中，所述风扇用于在无需对所述防护网进行清洁时，以第一方向旋转，以驱动风通过覆盖所述防护网的所述风口进入所述冷却装置；以及用于在所述清洁部件对所述防护网完成清洁时，以第二方向旋转，以驱动风通过覆盖所述防护网的所述风口吹出，以对防护网进行再次清洁。

8、在一种可能的实施方式中，所述冷却装置包括依次远离所述框板的所述第二面一侧设置的主换热器、第一散热器、第二散热器，以及与所述主换热器并列设置的辅助换热器；其中，所述主换热器用于将输入至所述主换热器的制冷剂与进入的风进行热交换，所述辅助换热器用于将流过所述辅助换热器的水与进入的风进行热交换，所述第一散热器用于将通过所述主换热器和所述辅助换热器的风与流过所述第一散热器的水进行热交换，所述第二散热器用于将通过所述主换热器和所述辅助换热器的风与流过所述第二散热器的水进行热交换。

9、第三方面，还提供一种车辆，所述车辆包括所述冷却系统以及用于控制对所述防护网进行清洁的控制器。所述冷却系统用于冷却车辆，所述冷却系统包括风扇、冷却装置和所述防护装置，所述冷却装置设置于所述框板的所述第二面一侧，所述风扇设置于所述冷却装置的远离所述框板的一侧。所述防护装置用于防护冷却装置，所述防护装置包括框板、防护网、驱动部件以及清洁部件，所述框板包括相对的第一面、第二面以及贯穿所述第一面和所述第二面的风口；所述防护网与所述框板连接，并至少覆盖所述风口；所述驱动部件固定设置于所述框板的所述第一面；所述清洁部件与所述驱动部件连接，所述清洁部件用于在所述驱动部件的驱动下对所述防护网进行清洁。

10、在一种可能的实施方式中，所述车辆还包括与所述控制器电连接的交互装置，所述交互装置在所述控制器的控制下发出清洁提醒，以提醒用户。

11、在一种可能的实施方式中，所述控制器分别与所述冷却系统的所述驱动部件和所述风扇电连接，所述驱动部件在所述控制器的控制下驱动所述清洁部件对所述防护网进行清洁后，所述风扇在所述控制器的控制下驱动风通过覆盖所述防护网的所述风口吹出，以对防护网进行再次清洁；所述交互装置还用于在所述控制器确定清洁完成时，在所述控制器的控制下发出清洁完成提醒，以及在所述控制器确定清洁失败时，在所述控制器的控制下发出维修提醒。

12、本申请的防护装置、冷却系统以及车辆，通过设置防护装置的防护网至少覆盖风口，能够对冷却装置进行防护，并设置清洁部件在驱动部件的驱动下对防护网进行清洁，防护装置的防护网能够进行自清洁。

技术特征：

1.一种防护装置，用于防护冷却装置，其特征在于，所述防护装置包括：

2.根据权利要求1所述的防护装置，其特征在于，所述第一面的边沿形状为矩形，所述风口的边沿位于所述第一面内且与所述第一面的边沿具有间隔，所述驱动部件包括至少一个电机，所述清洁部件包括至少一个毛刷，所述至少一个电机固定设置于所述第一面，所述至少一个毛刷与所述至少一个电机的输出轴对应连接；

3.根据权利要求2所述的防护装置，其特征在于，所述至少一个电机包括第一电机和第二电机，所述至少一个毛刷包括第一毛刷和第二毛刷，所述第一电机与所述第二电机分别固定设置于所述第一面的对角线上的两个顶角位置，所述第一毛刷与所述第一电机的输出轴固定连接，所述第二毛刷与所述第二电机的输出轴固定连接；

4.根据权利要求2所述的防护装置，其特征在于，所述至少一个电机包括第一电机和第二电机，所述至少一个毛刷包括第一毛刷和第二毛刷，所述驱动部件还包括第一传动机构以及第二传动机构，所述第一电机与所述第二电机分别固定设置于所述第一面的相对的两个顶角位置，所述第一毛刷通过所述第一传动机构与所述第一电机的输出轴连接，所述第二毛刷通过所述第二传动机构与所述第二电机的输出轴连接，所述第一毛刷和所述第二毛刷延伸于所述第一面的两个相对边之间；

5.一种冷却系统，用于冷却车辆，其特征在于，所述冷却系统包括风扇、冷却装置和如权利要求1-4任一项所述的防护装置，所述冷却装置设置于所述框板的所述第二面一侧，所述风扇设置于所述冷却装置的远离所述框板的一侧。

6.根据权利要求5所述的冷却系统，其特征在于，所述风扇用于在无需对所述防护网进行清洁时，以第一方向旋转，以驱动风通过覆盖所述防护网的所述风口进入所述冷却装置；以及用于在所述清洁部件对所述防护网完成清洁时，以第二方向旋转，以驱动风通过覆盖所述防护网的所述风口吹出，以对防护网进行再次清洁。

7.根据权利要求5所述的冷却系统，其特征在于，所述冷却装置包括依次远离所述框板的所述第二面一侧设置的主换热器、第一散热器、第二散热器，以及与所述主换热器并列设置的辅助换热器；

8.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求5-7任一项所述的冷却系统以及用于控制对所述防护网进行清洁的控制器。

9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述车辆还包括与所述控制器电连接的交互装置，所述交互装置在所述控制器的控制下发出清洁提醒，以提醒用户。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述控制器分别与所述冷却系统的所述驱动部件和所述风扇电连接，所述驱动部件在所述控制器的控制下驱动所述清洁部件对所述防护网进行清洁后，所述风扇在所述控制器的控制下驱动风通过覆盖所述防护网的所述风口吹出，以对防护网进行再次清洁；

技术总结本申请提供一种防护装置、冷却系统以及车辆，涉及车辆配件技术领域，防护装置用于防护冷却装置，防护装置包括框板、防护网、驱动部件以及清洁部件，框板包括相对的第一面、第二面以及贯穿第一面和第二面的风口；防护网与框板连接，并至少覆盖风口；驱动部件固定设置于框板的第一面；清洁部件与驱动部件连接，清洁部件用于在驱动部件的驱动下对防护网进行清洁。本申请可对冷却装置进行防护，并且防护装置可自清洁。技术研发人员：高瑞,邵博军,朱福堂,郝晖,王新奎受保护的技术使用者：比亚迪股份有限公司技术研发日：20231110技术公布日：2024/6/20