电机组件的制作方法

本公开大体上涉及一种燃气涡轮发动机和电机组件。

背景技术：

1、典型的飞行器推进系统包括一个或多个燃气涡轮发动机。对于某些推进系统，燃气涡轮发动机通常包括布置成彼此流动连通的风扇和核心。另外，燃气涡轮发动机的核心通常以串联流动顺序包括压缩机区段、燃烧区段、涡轮区段和排气区段。在操作中，空气从风扇提供至压缩机区段的入口，其中一个或多个轴流式压缩机逐渐压缩空气直至其到达燃烧区段。燃料与压缩空气混合并在燃烧区段内燃烧以提供燃烧气体。燃烧气体从燃烧区段输送至涡轮区段。通过涡轮区段的燃烧气体流驱动涡轮区段并且然后被导向通过排气区段，例如，到达大气。

技术实现思路

技术特征：

1.一种混合电动燃气涡轮发动机组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的混合电动燃气涡轮发动机组件，其特征在于，其中，所述燃气涡轮发动机提供通过所述核心空气流动路径排气口的燃烧气体作为核心排气气流，并且其中所述电机定位在所述核心排气气流的内侧。

3.根据权利要求1所述的混合电动燃气涡轮发动机组件，其特征在于，其中，所述燃气涡轮发动机限定在所述涡轮机上方延伸的旁路气流通道，其中所述燃气涡轮发动机提供通过所述旁路通道的旁路气流，并且其中所述电机定位成位于所述旁路气流的内侧。

4.根据权利要求1所述的混合电动燃气涡轮发动机组件，其特征在于，进一步包括：

5.根据权利要求1所述的混合电动燃气涡轮发动机组件，其特征在于，进一步包括：

6.根据权利要求5所述的混合电动燃气涡轮发动机组件，其特征在于，其中，所述电机外壳包括内衬套和外衬套，其中所述内衬套和所述外衬套各自包括一个或多个柔性结构，以允许沿着所述混合电动燃气涡轮发动机的轴向方向膨胀。

7.根据权利要求5所述的混合电动燃气涡轮发动机组件，其特征在于，其中，所述混合电动燃气涡轮发动机限定喷嘴，并且其中所述喷嘴位于所述后气流通道中、在所述电机的后部的位置处。

8.根据权利要求1所述的混合电动燃气涡轮发动机组件，其特征在于，其中，所述电机组件进一步包括电机轴和将所述电机机械地联接到所述涡轮区段的联轴器，其中所述电机轴构造成通过所述联轴器将扭矩传递至所述涡轮区段的轴组件，从所述轴组件传递扭矩，或两者。

9.根据权利要求8所述的混合电动燃气涡轮发动机组件，其特征在于，其中，所述联轴器是柔性联接器。

10.根据权利要求1所述的混合电动燃气涡轮发动机组件，其特征在于，其中，所述涡轮区段包括轴组件，其中所述电机组件进一步包括电机轴，其中所述电机通过所述轴组件和所述电机轴机械地联接到所述涡轮区段，并且其中所述轴组件、所述电机轴或两者形成花键连接。

技术总结提供了一种混合电动燃气涡轮发动机。该混合电动燃气涡轮发动机包括：涡轮机，其具有以串联流动顺序布置的压缩机区段和涡轮区段，该压缩机区段和涡轮区段一起限定核心空气流动路径，该涡轮机限定核心空气流动路径排气；和电机组件，其具有设置在核心空气流动路径排气的后部并且机械地连接至涡轮区段的电机。技术研发人员：伊桑·帕特里克·奥康纳,格特·约翰尼斯·万·德尔·梅尔韦,亚历山大·托马斯·希尔思受保护的技术使用者：通用电气公司技术研发日：技术公布日：2024/6/23