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一种汽轮机供气管道调节装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-27 13:41:03

本发明涉及汽轮机发电,特别是一种汽轮机供气管道调节装置。

背景技术:

1、汽轮机是火力发电厂的主要设备之一。它的安全运行直接关系到整个发电厂的正常运行。汽轮机内部是高温高压蒸汽、为了防止蒸汽从汽缸里跑出、在汽轮机两端都有汽封装置。

2、传统的汽封装置,通过输入高压气体,对气缸内的蒸汽和外部的空气进行阻隔,使蒸汽不能泄露,外部空气不会进入气缸。现有的汽封通常只设置了一个进气腔室,因为高压气体接触两边介质不一样,所以密封压力不一样,而传统的单腔室都是固定压力传向内外两侧,消耗的气源太大,造成一定浪费,所以需要对现有结构进行改造,以便于能够调节输入的气压。

技术实现思路

1、鉴于上述或现有技术中存在的问题,提出了本发明。

2、因此,本发明的目的是提供一种汽轮机供气管道调节装置,其能够解决单腔室汽封只能以固定压力进行阻隔内部蒸汽和外部空气,造成气源浪费的问题。

3、为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种汽轮机供气管道调节装置,其包括轴封本体,包括轴封外壳,以及设置于所述轴封外壳内部的隔离组件;

4、供气管路,包括气源、设置于所述气源一侧的阀门组件、设置于所述阀门组件一侧的空气干燥过滤器、设置于所述空气干燥过滤器一侧的压力表;

5、调节单元,包括调节组件,以及设置于所述调节组件一侧的连接管道。

6、作为本发明所述汽轮机供气管道调节装置的一种优选方案,其中:所述轴封外壳包括设置于其外壁的进气口、设置于所述轴封外壳内壁的梳齿槽,以及设置于所述梳齿槽一侧的进气腔室。

7、作为本发明所述汽轮机供气管道调节装置的一种优选方案,其中:所述隔离组件包括安装底板,以及多组对称设置于所述安装底板两侧的梳齿隔板。

8、作为本发明所述汽轮机供气管道调节装置的一种优选方案,其中:所述安装底板包括设置于其壁身的安装槽,以及设置于所述安装槽内壁的固定插孔;所述梳齿隔板包括设置于其端面的梳齿、设置于所述梳齿隔板一侧的安装座、设置于所述安装座一侧的固定插件,以及设置于所述固定插件一侧的第一弹簧。

9、作为本发明所述汽轮机供气管道调节装置的一种优选方案,其中:所述阀门组件包括电磁阀、设置于所述电磁阀一侧的手球阀,以及设置于所述手球阀一侧的排空气阀。

10、作为本发明所述汽轮机供气管道调节装置的一种优选方案,其中:所述调节组件包括连接外壳、设置于所述连接外壳内部的调节件、设置于所述调节件一侧的限位件,以及设置于所述限位件一侧的密封圈。

11、作为本发明所述汽轮机供气管道调节装置的一种优选方案,其中:所述调节件包括设置于所述连接外壳内部的活动环、设置于所述活动环一侧的转动块、设置于所述转动块一侧的活动块、设置于所述活动块一侧的第一连杆;

12、所述活动环包括设置于其环身一侧的挤压卡件、设置于所述挤压卡件一侧的第一固定座;所述挤压卡件与所述第一固定座数量均为多组,沿环身等距离、等角度间隔分布;

13、所述转动块包括设置于所述第一固定座一侧的第一固定柱、设置于所述转动块壁身的第二固定座,以及设置于所述转动块端面一侧的第三固定座;所述转动块数量为四组,四组转动块经过运动之后合拢形成锥形的节流孔;

14、所述活动块包括等间距、等角度环绕设置于其端面的第四固定座;所述第一连杆包括对称设置于其杆身的第二固定柱;所述第二固定柱分别与所述第二固定座和所述第四固定座活动连接。

15、作为本发明所述汽轮机供气管道调节装置的一种优选方案,其中:所述限位件包括设置于所述转动块一侧的第二连杆、设置于所述第二连杆一侧的拉伸弹簧,以及设置于所述拉伸弹簧一侧的限位挤压块;

16、所述第二连杆包括对称设置于其杆身的第三固定柱;所述限位挤压块包括设置于其一侧的第四固定柱,以及设置于所述第四固定柱一侧的楔形斜面。

17、作为本发明所述汽轮机供气管道调节装置的一种优选方案,其中:所述连接外壳包括设置于其内壁的第五固定座、设置于所述限位挤压块一侧的环形槽,以及设置于所述环形槽一侧的限位孔;

18、所述密封圈为弹性材料,镶嵌于所述环形槽内,与所述限位挤压块粘接;所述拉伸弹簧分别与所述第二连杆和所述限位挤压块固定连接。

19、作为本发明所述汽轮机供气管道调节装置的一种优选方案,其中:所述连接管道内壁设置有螺纹凸起,所述连接外壳外壁设置有螺纹槽,所述连接外壳与所述连接管道螺纹连接。

20、本发明的有益效果:本发明通过在进气腔室内设置能够往复活动的隔板,将原有的单腔室改为可通过两侧介质的压力自动调节两侧空间的双进气腔室,从而使输入的气体总量更加合理;隔板上设置便于拆卸、长度不一的梳齿,加强隔板与密封腔室的气密性,在梳齿磨损的时候快速更换和维修;同时,在供气管道中设置可以根据管道中介质的压力和流量大小自动调节的调节装置,舒缓管道中的压力,对管道进行保护;调节装置的孔径可以改变,也能使杂质在孔径改变时顺利通过,而不会一直附着在调节装置上,造成隐患。

技术特征:

1.一种汽轮机供气管道调节装置,其特征在于:包括,

2.如权利要求1所述的汽轮机供气管道调节装置,其特征在于:

3.如权利要求2所述的汽轮机供气管道调节装置,其特征在于:

4.如权利要求3所述的汽轮机供气管道调节装置,其特征在于:

5.如权利要求4所述的汽轮机供气管道调节装置,其特征在于:

6.如权利要求5所述的汽轮机供气管道调节装置,其特征在于:

7.如权利要求6所述的汽轮机供气管道调节装置,其特征在于:

8.如权利要求7所述的汽轮机供气管道调节装置,其特征在于:

9.如权利要求8所述的汽轮机供气管道调节装置,其特征在于:

10.如权利要求9所述的汽轮机供气管道调节装置,其特征在于:

技术总结本发明公开了一种汽轮机供气管道调节装置,涉及汽轮机发电技术领域,包括,轴封本体,包括轴封外壳,以及设置于所述轴封外壳内部的隔离组件;供气管路,包括气源、设置于所述气源一侧的阀门组件、设置于所述阀门组件一侧的空气干燥过滤器、设置于所述空气干燥过滤器一侧的压力表;调节单元,包括调节组件,以及设置于所述调节组件一侧的连接管道。本发明的有益效果为本发明通过设置隔板,使汽封需要的气体更加符合实际;隔板上设置便于拆卸、长度不一的梳齿,加强隔板与密封腔室的气密性,在梳齿磨损的时候快速更换和维修;同时,在供气管道中设置可以根据管道中介质的压力和流量大小自动调节的调节装置,对管道进行保护。技术研发人员:朱振东,陈志,李俊陵,张梦洁受保护的技术使用者:华能安源发电有限责任公司技术研发日:技术公布日:2024/6/26

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