一种机舱结构及风力发电机组的制作方法

本发明涉及风力发电，特别涉及一种机舱结构及风力发电机组。

背景技术：

1、目前大部分风力发电机组的机舱中将变电结构放置在后底架尾部，通过加长后底架来承载变电结构，然而，加长后底架承载变电结构会加剧整个机舱的振动，导致风力发电机组的稳定性降低。

技术实现思路

1、本发明的主要目的是提出一种机舱结构及风力发电机组，旨在缓解现有风力发电机组的机舱中变电结构后置导致的风力发电机组稳定性降低的问题。

2、为实现上述目的，本发明提出的机舱结构用于风力发电机组，机舱结构包括：

3、机舱主体，沿第一方向延伸，所述机舱主体具有一主体机架；以及，

4、箱变结构，包括两个箱变单元及箱变支架，所述箱变支架设置在所述主体机架、且处在所述机舱主体的第二方向的侧端，两个所述箱变单元沿第一方向排布设置在所述箱变支架，至少用以变换电压。

5、在一实施例中，所述箱变支架与所述主体机架之间通过转接组件连接设置；

6、在第一方向上，所述转接组件呈间隔设置三个，所述箱变单元处在相邻的两个所述转接组件之间。

7、在一实施例中，所述箱变支架对应所述箱变单元形成有多个安装部；

8、所述箱变单元包括箱变底座、以及多个变压器，多个所述变压器在第一方向排布设置于所述箱变底座，所述箱变底座连接至多个所述安装部设置。

9、在一实施例中，所述箱变单元还包括：

10、箱变顶盖，盖设连接至多个所述变压器；

11、多个拉紧结构，设置在所述箱变支架的周侧，以拉紧连接所述箱变顶盖与所述箱变支架。

12、在一实施例中，所述箱变顶盖具有处在周侧的四个顶角部；

13、所述拉紧结构设置四个，且分别对应四个所述顶角部设置。

14、在一实施例中，所述箱变支架包括两个拉紧支架，两个所述拉紧支架分别设置在所述箱变顶盖沿第一方向的两侧，且靠近所述箱变顶盖延伸设置；

15、四个所述拉紧结构两两一组分别安装在两个所述拉紧支架。

16、在一实施例中，所述拉紧结构具有两个拉紧部，两个所述拉紧部分别连接至所述箱变顶盖及所述箱变支架，且两个所述拉紧部之间的间距可调。

17、在一实施例中，所述拉紧结构包括花篮螺栓(a)，所述花篮螺栓(a)的两个钩索包括两个所述拉紧部。

18、在一实施例中，两个所述拉紧部包括顶盖拉紧部及支架拉紧部，所述顶盖拉紧部设置在所述箱变顶盖，所述支架拉紧部设置在所述箱变支架，其中，所述顶盖拉紧部相对所述支架拉紧部在第三方向远离所述箱变底座设置。

19、本发明还提出一种风力发电机组，包括如上述任一项所述的机舱结构。

20、本发明提供的技术方案，通过箱变支架与主体机架的连接，将箱变单元安装至机舱主体的侧端，一方面，使得机舱结构在第一方向的尺寸可以得到相应的缩减，降低了对其进行制造和运输的难度，也使得风力发电机组的整体布局更为紧凑，结构合理，另一方面，由于箱变单元的设置位置的改变，整个机舱主体的重心也相应产生偏移，并且是朝向风机塔筒的轴线方向的有益偏移，从而使得机舱主体在工作过程中产生的振动幅度得以降低，提升了风力发电机组的稳定性，再一方面，相较于现有机舱中传输线缆需要从机舱的前端排布至后端以连接至变电结构、需要绕经多个内部结构的方案而言，本发明技术方中箱变单元侧置，使得传输线缆无需布线至机舱主体的尾部，只需从侧方穿出至箱变结构即可，能够优化传输线缆的布线路径，减少机舱主体内部传输线缆的布线长度。

技术特征：

1.一种机舱结构，用于风力发电机组，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的机舱结构，其特征在于，所述箱变支架(22)与所述主体机架(11)之间通过转接组件(4)连接设置；

3.如权利要求1所述的机舱结构，其特征在于，所述箱变支架(22)对应所述箱变单元(21)形成有多个安装部(2211)；

4.如权利要求3所述的机舱结构，其特征在于，所述箱变单元(21)还包括：

5.如权利要求4所述的机舱结构，其特征在于，所述箱变顶盖(213)具有处在周侧的四个顶角部；

6.如权利要求5所述的机舱结构，其特征在于，所述箱变支架(22)包括两个拉紧支架(224)，两个所述拉紧支架(224)分别设置在所述箱变顶盖(213)沿第一方向的两侧，且靠近所述箱变顶盖(213)延伸设置；

7.如权利要求4所述的机舱结构，其特征在于，所述拉紧结构(24)具有两个拉紧部(241)，两个所述拉紧部(241)分别连接至所述箱变顶盖(213)及所述箱变支架(22)，且两个所述拉紧部(241)之间的间距可调。

8.如权利要求7所述的机舱结构，其特征在于，所述拉紧结构(24)包括花篮螺栓(24a)，所述花篮螺栓(24a)的两个钩索包括两个所述拉紧部(241)。

9.如权利要求7所述的机舱结构，其特征在于，两个所述拉紧部(241)包括顶盖拉紧部及支架拉紧部，所述顶盖拉紧部设置在所述箱变顶盖(213)，所述支架拉紧部设置在所述箱变支架(22)，其中，所述顶盖拉紧部相对所述支架拉紧部在第三方向远离所述箱变底座(212)设置。

10.一种风力发电机组，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的机舱结构。

技术总结本发明公开了一种机舱结构及风力发电机组，涉及风力发电技术领域，机舱结构包括机舱主体及箱变结构，机舱主体沿第一方向延伸，所述机舱主体具有一主体机架；箱变结构包括两个箱变单元及箱变支架，所述箱变支架设置在所述主体机架、且处在所述机舱主体的第二方向的侧端，两个所述箱变单元沿第一方向排布设置在所述箱变支架，至少用以变换电压。缓解了现有风力发电机组的机舱中变电结构后置导致的风力发电机组稳定性降低的问题。技术研发人员：杨豫川,张芹,荣维栋受保护的技术使用者：三一重能股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/9