一种凸轮轴的安装结构的制作方法

本技术涉及凸轮轴安装，具体是指一种凸轮轴的安装结构。

背景技术：

1、凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，它的作用是控制气门的开启和闭合动作，其材质一般是优质合金钢或合金钢，由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。

2、现有的凸轮轴安装较为麻烦，需要将其对准再进行连接，安装的过程较为复杂，进而消耗了大量的人力和工时，同时大大降低了安装效率。

技术实现思路

1、本实用新型是克服以上背景技术中提出的技术问题，提供一种凸轮轴的安装结构。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种凸轮轴的安装结构，包括两个凸轮轴本体，所述凸轮轴本体两侧面均连通设有连接板，所述凸轮轴本体之间通过连接板固定安装，所述凸轮轴本体之间设有定位结构。

3、作为本实用新型进一步的内容，所述定位结构包括定位孔，所述定位孔位于凸轮轴本体两侧面，所述定位孔之间插接设有定位柱，所述定位柱下面设有凸台，所述连接板上设有能够容纳定位柱通过的通孔，所述定位柱上面设有螺纹孔一，所述凸轮轴本体上与螺纹孔一相对应的位置处上设有螺纹孔二，所述螺纹孔一与螺纹孔二之间螺纹连接有锁紧螺栓。

4、作为本实用新型进一步的内容，所述定位孔、通孔的下面均设有能够容纳凸台通过的导向槽。

5、作为本实用新型进一步的内容，所述连接板上设有若干个均布设置的固定孔，所述连接板之间通过紧固螺栓螺母连接。

6、作为本实用新型进一步的内容，所述定位孔内表面均设有防滑纹。

7、本实用新型与现有技术相比的优点在于：通过设置定位结构，在凸台与导向槽的配合下，将定位柱插入其中一个凸轮轴本体的定位孔内，再将定位柱的另一端插入另一个凸轮轴本体的定位孔内，实现自动对位，从而便于连接板进行安装连接，提高安装效率。

技术特征：

1.一种凸轮轴的安装结构，包括两个凸轮轴本体(1)，其特征在于：所述凸轮轴本体(1)两侧面均连通设有连接板(2)，所述凸轮轴本体(1)之间通过连接板(2)固定安装，所述凸轮轴本体(1)之间设有定位结构，所述定位结构包括定位孔(3)，所述定位孔(3)位于凸轮轴本体(1)两侧面，所述定位孔(3)之间插接设有定位柱(4)，所述定位柱(4)下面设有凸台(5)，所述连接板(2)上设有能够容纳定位柱(4)通过的通孔(6)，所述定位柱(4)上面设有螺纹孔一(7)，所述凸轮轴本体(1)上与螺纹孔一(7)相对应的位置处上设有螺纹孔二(8)，所述螺纹孔一(7)与螺纹孔二(8)之间螺纹连接有锁紧螺栓(9)。

2.根据权利要求1所述的一种凸轮轴的安装结构，其特征在于：所述定位孔(3)、通孔(6)的下面均设有能够容纳凸台(5)通过的导向槽(10)。

3.根据权利要求1所述的一种凸轮轴的安装结构，其特征在于：所述连接板(2)上设有若干个均布设置的固定孔(11)，所述连接板(2)之间通过紧固螺栓螺母连接。

4.根据权利要求1所述的一种凸轮轴的安装结构，其特征在于：所述定位孔(3)内表面均设有防滑纹。

技术总结本技术公开了一种凸轮轴的安装结构，属于凸轮轴安装技术领域，通过设置定位结构，在凸台与导向槽的配合下，将定位柱插入其中一个凸轮轴本体的定位孔内，再将定位柱的另一端插入另一个凸轮轴本体的定位孔内，实现自动对位，从而便于连接板进行安装连接，提高安装效率。技术研发人员：许翰林,尚存星,李念忠,张兆国受保护的技术使用者：济南市中源汽车配件有限公司技术研发日：20230925技术公布日：2024/7/9