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一种汽车排气消音包的连接结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-27 13:49:14

本技术涉及汽车配件,具体为一种汽车排气消音包的连接结构。

背景技术:

1、汽车排气系统的主要作用是排出发动机工作时产生的废气,常见于轻型汽车、微型汽车以及摩托车等车辆上,而汽车排气消音包是汽车排气系统的重要组成部分,其作用是减少汽车排气时的噪声,通常使用连接结构和汽车相连接。

2、然而如公告号为cn210686100u,授权公告日为20200605的一种汽车排气消音包的连接结构虽然能够实现汽车排气消音包的安装,但是该装置不方便拆卸,导致汽车排气消音包不方便拆卸进行维护,使得装置的实用性降低。

3、针对上述问题,急需在原有汽车排气消音包的连接结构的基础上进行创新设计。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车排气消音包的连接结构,以解决上述背景技术提出现有的汽车排气消音包的连接结构不方便拆卸,导致汽车排气消音包不方便拆卸进行维护,使得装置实用性降低的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车排气消音包的连接结构,包括消音包本体和排气管,所述消音包本体的端部螺栓安装有排气管,且排气管的端部下表面固定连接有定位架,并且消音包本体的端部下表面设置有限位机构,所述消音包本体的两侧外壁均固定有支架,且支架的端部内壁活动连接有支撑柱,并且支撑柱的上端部固定连接有套筒,而且套筒的内壁活动安装有拉杆;

3、所述消音包本体上表面的两侧均固定有限位柱,且限位柱的外壁套设有套管,并且套管的上端部固定连接有悬挂架。

4、优选的,所述限位机构包括定位臂和卡杆,且定位臂固定安装于消音包本体的端部下表面,并且定位臂的下端内壁活动设置有卡杆。

5、优选的,所述卡杆分别与定位臂以及定位架螺纹连接。

6、优选的,所述支架和支撑柱旋转连接。

7、优选的,所述拉杆分别与套筒以及悬挂架组成滑动结构。

8、优选的,所述拉杆的端部外壁固定连接有挡环,且挡环通过弹簧和套筒相连接。

9、优选的,所述挡环和悬挂架贴合设置。

10、优选的,所述限位柱和套管滑动连接。

11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过卡杆的旋转,使得卡杆相对定位臂移动脱离定位架,再通过拉杆的移动,使得拉杆相对套筒移动脱离悬挂架,接着推动拉杆旋转,使得拉杆带动套筒旋转,接下来套筒带动支撑柱相对支架旋转,从而使得拉杆和悬挂架上的开口错位,随后松开拉杆并同理操作余下的拉杆,然后用户旋转消音包本体和排气管之间的螺栓脱离装置,再下移消音包本体,使得消音包本体带动限位柱脱离套筒,从而完成消音包本体的拆卸,进而便于用于对消音包本体进行维护,使得装置的实用性提升。

技术特征:

1.一种汽车排气消音包的连接结构,包括消音包本体(1)和排气管(2),其特征在于:所述消音包本体(1)的端部螺栓安装有排气管(2),且排气管(2)的端部下表面固定连接有定位架(3),并且消音包本体(1)的端部下表面设置有限位机构(4),所述消音包本体(1)的两侧外壁均固定有支架(5),且支架(5)的端部内壁活动连接有支撑柱(6),并且支撑柱(6)的上端部固定连接有套筒(7),而且套筒(7)的内壁活动安装有拉杆(8);

2.根据权利要求1所述的一种汽车排气消音包的连接结构,其特征在于:所述限位机构(4)包括定位臂(401)和卡杆(402),且定位臂(401)固定安装于消音包本体(1)的端部下表面,并且定位臂(401)的下端内壁活动设置有卡杆(402)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车排气消音包的连接结构,其特征在于:所述卡杆(402)分别与定位臂(401)以及定位架(3)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车排气消音包的连接结构,其特征在于:所述支架(5)和支撑柱(6)旋转连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车排气消音包的连接结构,其特征在于:所述拉杆(8)分别与套筒(7)以及悬挂架(13)组成滑动结构。

6.根据权利要求1所述的一种汽车排气消音包的连接结构,其特征在于:所述拉杆(8)的端部外壁固定连接有挡环(9),且挡环(9)通过弹簧(10)和套筒(7)相连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车排气消音包的连接结构,其特征在于:所述挡环(9)和悬挂架(13)贴合设置。

8.根据权利要求1所述的一种汽车排气消音包的连接结构,其特征在于:所述限位柱(11)和套管(12)滑动连接。

技术总结本技术公开了一种汽车排气消音包的连接结构,包括消音包本体和排气管,所述消音包本体的端部螺栓安装有排气管,且排气管的端部下表面固定连接有定位架,并且消音包本体的端部下表面设置有限位机构,所述消音包本体的两侧外壁均固定有支架,且支架的端部内壁活动连接有支撑柱,并且支撑柱的上端部固定连接有套筒,而且套筒的内壁活动安装有拉杆,所述消音包本体上表面的两侧均固定有限位柱,且限位柱的外壁套设有套管,并且套管的上端部固定连接有悬挂架。该汽车排气消音包的连接结构便于拆卸,从而方便汽车排气消音包拆卸进行维护,使得装置的实用性提升。技术研发人员:韩昌应受保护的技术使用者:四川省泰雅科技有限公司技术研发日:20231221技术公布日:2024/7/9

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