一种环保合成金属拉拔润滑油及其制备方法与流程

本发明涉及润滑油领域，具体涉及环保合成金属拉拔润滑油及其制备方法。

背景技术：

1、磨损是2个相互接触的固体表面在滑动、滚动或冲击运动中的表面损伤或脱落.在大多数情况下，表面微凸体相互作用是产生磨损的根本原因。润滑剂的类型包括液体润滑剂、半固体润滑剂、固体润滑剂和气体润滑剂.在工业、农业、军用机械设备中，以液体、半固体润滑剂的应用最为广泛。改进和提高润滑剂的减摩、抗磨性能，研制出具有性能更优的润滑剂是提高润滑技术所面临的挑战性课题之一。

2、金属拉拔是通过模具孔减少加工材料的截面积、获得高精度、高光泽度的线材和管材的一种塑性加工工艺，是制备线材和管材的重要方法，属于形变加工，广泛应用于加工碳钢、不锈钢、合金钢、铜、铝及其合金等各种金属材料。可生产直径大至数十毫米的棒材和管材，小至数微米的计算机导线等数千种不同规格、用途的产品。通常拉拔加工所消耗的能量，大部分都消耗在模具和拉拔材料的摩擦上，造成界面温度升高，容易发生润滑膜破裂甚至烧结。

3、在此加工过程中，良好的润滑状态能减少拉拔时摩擦所产生的热量，有助于延长模具寿命、提高拉拔速度以及改善拉拔材料的表面质量和机械性能，尤其是可确保拉丝过程中不断线。随着拉拔速度的不断提高，对拉拔润滑剂提出了越来越多的要求，既要有良好的润滑性能、冷却性能，又要求不影响下道工序加工。

技术实现思路

1、要解决的技术问题：本发明的目的是提供一种环保合成金属拉拔润滑油，采用加氢基础油，配合具有良好润滑性的低hlb表面活性剂以及mgal-ldh-tio2-氧化石墨烯，具有润滑性优良、寿命长、抗杂油污染、成本低的特性。

2、技术方案：一种环保合成金属拉拔润滑油，按重量百分比计，包括：

3、聚异丁烯：30.0～45.0％

4、植物油：5.0～30.0％

5、表面活性剂：1.0～5.0％

6、蓖麻油聚氧乙烯醚：1.0～3.0％

7、苯并三氮唑：0.3～0.5％

8、mgal-ldh-tio2-氧化石墨烯：0.2-0.5％

9、甲基硅油酯：10～30ppm

10、合成基础油：余量。

11、优选的，所述基础油为60n加氢基础油和/或100n加氢基础油和/或150n加氢基础油。

12、优选的，所述植物油为工业菜籽油和/或氧化菜籽油和/或环氧大豆油。

13、优选的，所述表面活性剂为失水山梨醇单油酸酯、脂肪醇聚氧乙烯(3)醚、十二胺聚氧乙烯醚中的任意一种。

14、优选的，所述mgal-ldh-tio2-氧化石墨烯通过以下步骤制备而成：

15、s1.将纳米tio2颗粒分散于乙醇的水溶液中超声波分散均匀，然后将溶液的ph调节至5，加入氨基硅烷，在一定温度下反应生成氨基接枝tio2颗粒；

16、s2.将步骤s1制备的氨基接枝tio2颗粒加入至水中配置成浓度为2-5mg/ml的tio2水溶液；s3.将氧化石墨烯加入至水中配置0.3-0.8mg/ml的氧化石墨烯水溶液；

17、s4.将步骤s2制备的tio2水溶液按体积比1:3-8加入至氧化石墨烯水溶液中搅拌1-3h，过滤干燥得到，得到tio2-氧化石墨烯；

18、s5.将硝酸镁和硝酸铝按照摩尔比3:1混合，加入水中，得到混合溶液1；

19、s6.将氨基硅烷和十二烷基磺酸钠按照摩尔比3:1混合，加入至乙醇水溶液中，得到混合溶液2；

20、s7.将步骤s4制备的tio2-氧化石墨烯加入至混合溶液2中，然后将混合溶液加热至60-70℃，将混合溶液1缓慢加入到上述溶液中，维持溶液的ph为10，剧烈搅拌,并超声，最后陈化2-5h，过滤得到mgal-ldh-tio2-氧化石墨烯。

21、优选的，所述步骤s1中纳米tio2颗粒和氨基硅烷的质量比为8-15:1，反应温度为85-95℃。

22、优选的，所述步骤s7中tio2-氧化石墨烯和混合溶液1中硝酸镁和硝酸铝总质量的比为10:0.8-1.5。

23、上述的环保合成金属拉拔润滑油的制备方法，包括以下步骤：

24、(1)将合成基础油和植物油混合搅拌均匀，获得基础油；

25、(2)将聚异丁烯，表面活性剂，蓖麻油聚氧乙烯醚，苯并三氮唑，mgal-ldh-tio2-氧化石墨烯，甲基硅油酯混合均匀，加入到基础油中，在温度为60-70℃下边搅拌边加入，得到环保合成金属拉拔润滑油。

26、有益效果：本发明润滑油具有以下优点：

27、1.本发明中拉拔润滑油具有良好的耐高温耐高压能力，对金属表面的吸附力大，能在拉丝的过程中，起到很好的降低摩擦系数的作用，从而降低金属拉拔过程的能耗，并能提升金属拉拔的效果，提升产品的品质；

28、2.本发明中基础油采用基础油采用合成基础油与植物油复配，在合理的配比效果下，能充分发挥基础油与添加剂之间的配伍融合性，润滑性能良好；

29、3.本发明中采用多维的mgal-ldh-tio2-氧化石墨烯作为抗磨润滑增强剂，多维复合增强材料能填充摩擦副表面的划痕，不同维度及不同尺寸的增强材料在摩擦磨损方面能够起到较好的协同效应，同时能增强拉拔工作过程中的润滑性能，对模具表面划痕损伤起到自修复的作用。

技术特征：

1.一种环保合成金属拉拔润滑油，其特征在于：按重量百分比计，包括：

2.根据权利要求1所述的环保合成金属拉拔润滑油，其特征在于：所述基础油为60n加氢基础油和/或100n加氢基础油和/或150n加氢基础油。

3.根据权利要求1所述的环保合成金属拉拔润滑油，其特征在于：所述植物油为工业菜籽油和/或氧化菜籽油和/或环氧大豆油。

4.根据权利要求1所述的环保合成金属拉拔润滑油，其特征在于：所述表面活性剂为失水山梨醇单油酸酯、脂肪醇聚氧乙烯(3)醚、十二胺聚氧乙烯醚中的任意一种。

5.根据权利要求1所述的环保合成金属拉拔润滑油，其特征在于，所述mgal-ldh-tio2-氧化石墨烯通过以下步骤制备而成：

6.根据权利要求1所述的环保合成金属拉拔润滑油，其特征在于：所述步骤s1中纳米tio2颗粒和氨基硅烷的质量比为8-15:1，反应温度为85-95℃。

7.根据权利要求1所述的环保合成金属拉拔润滑油，其特征在于：所述步骤s7中tio2-氧化石墨烯和混合溶液1中硝酸镁和硝酸铝总质量的比为10:0.8-1.5。

8.根据权利要求1所述的环保合成金属拉拔润滑油的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

技术总结本发明提供了一种环保合成金属拉拔润滑油，按重量百分比计，包括：聚异丁烯：30.0～45.0％植物油：5.0～30.0％；表面活性剂：1.0～5.0％；蓖麻油聚氧乙烯醚：1.0～3.0％；苯并三氮唑：0.3～0.5％；MgAl‑LDH‑TiO2‑氧化石墨烯：0.2‑0.5％；甲基硅油酯：10～30ppm；合成基础油：余量。本发明制备的环保合成金属拉拔润滑油，采用加氢基础油，配合具有良好润滑性的低HLB表面活性剂以及MgAl‑LDH‑TiO2‑氧化石墨烯，具有润滑性优良、寿命长、抗杂油污染、成本低的特性。技术研发人员：高琦,蒋华良,许群益,单秀华受保护的技术使用者：江苏中晟高科环境股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/3/31