润滑组合物的制作方法

本发明涉及基于基础油的润滑组合物，所述润滑组合物含有金属镀覆(metal-plating)多功能组合物，所述金属镀覆多功能组合物改善减摩、极端压力、抗氧化以及去污和分散特性，并且可以用于卡车和汽车、机车、河流和海运船队的内燃机(ice)以及用于变速器油和工业油。

背景技术：

1、“现有技术”中已知一种组合物，所述组合物含有按重量计(wt％)的以下物质：有机酸的金属盐：10-90；无机酸的金属盐：1.5-25；脂肪醇：3-55；芳族胺：1-8；环氧树脂：2-10；琥珀酰亚胺聚合物(succinimide polymer)：2-8；2-亚氨基取代的吲哚啉：0.5-6(参见俄罗斯联邦专利号2 277 579,cl.c10m 141/06,公开于2006年6月10日)。

2、另外，“现有技术”中已知一种润滑组合物，所述润滑组合物包含基础油组分、至少一种有机酸的金属盐和至少一种无机酸的金属盐，以及另外包含环氧脂族树脂deg-1(参见专利号ep2626405a,cl.c10m141/00,公开于2013年8月14日)。

3、已知类似物的技术问题是，由于无机酸的金属盐的存在，在摩擦表面上工作的过程中，金属减少，并且形成“强”无机酸；环氧树脂的存在使得难以在摩擦表面上形成金属保护膜，并且磨料材料的存在导致内燃机润滑系统的油通道堵塞。

技术实现思路

1、本发明的任务是消除上述缺点。

2、技术效果包括消除了内燃机润滑系统的油通道的堵塞以及改善了抗磨和去污特性。

3、所述技术效果是通过以下事实来实现：润滑组合物包含基础油和有机酸的金属盐，同时它另外含有有机酸的金属盐、芳族胺、琥珀酰亚胺衍生物、油溶性有机酸，其中使用以下重量百分比wt％的组分：

4、

5、根据特定实施方案，所述基础油是合成基础油或矿物油。

6、所述润滑组合物含有油溶性金属镀覆添加剂，所述油溶性金属镀覆添加剂的组分包括有机酸的金属盐、芳族胺、琥珀酰亚胺衍生物、油溶性有机酸，其中使用以下重量百分比wt％的组分：

7、

8、作为有机酸的金属盐，它含有碳原子数为c15-c18的有机酸的金属盐，作为芳族胺，它含有二苯基胺或其同系物，并且作为琥珀酰亚胺聚合物，它含有工业制造的添加剂：c-5a、或c-5ab、或c-1500b、或c-2500。

9、合成基础油是，例如，聚α烯烃、气体转液体(gtl)基础油(诸如由费-托法(fischer-tropsch process)获得的那些)、或某些酯。

10、另一类合成基础油是由聚亚烷基二醇(pag)形成的。这些基础油例如通过聚合或共聚优选含有2至8个碳原子的氧化烯而获得。

11、所述组合物的矿物基础油包括通过以下方式获得的所有类型的基础油：原油的常压和真空蒸馏，然后进行精制过程，诸如溶剂萃取、脱沥青、溶剂脱蜡、加氢精制、加氢裂化和加氢异构化以及加氢处理。

技术特征：

1.一种润滑组合物，所述润滑组合物包含呈合成油或矿物油形式的基础油、铜和羧酸(c15-c18)的盐、二苯基胺、油酸、和呈工业制造的添加剂(c-5a、或c-5ab、或c-1500b、或c-2500)形式的琥珀酰亚胺衍生物，所述基础油是聚亚烷基二醇基础油或呈聚α烯烃形式的合成基础油或加氢裂化矿物基础油，其中使用以下重量百分比wt％的组分：

2.根据权利要求1所述的润滑组合物，其特征在于，所述润滑组合物含有油溶性金属镀覆添加剂，所述油溶性金属镀覆添加剂的组分是铜和羧酸(c15-c18)的盐、二苯基胺、油酸、和呈工业制造的添加剂(c-5a、或c-5ab、或c-1500b、或c-2500)形式的琥珀酰亚胺衍生物，其中使用以下重量百分比wt％的组分：

技术总结本发明涉及基于基础油的润滑组合物，所述润滑组合物含有用于增强减摩、防卡塞、抗氧化和清洁/分散特性的成金属膜多功能组合物。本发明润滑组合物包含基础油和有机酸的金属盐，并且进一步含有有机酸的金属盐、芳族胺、琥珀酰亚胺衍生物和油溶性有机酸。技术研发人员：S·M·马梅金,D·V·普里瓦洛夫受保护的技术使用者：内奥尔铜业技术有限公司技术研发日：技术公布日：2024/4/22