机场用分体式液氮冷气瓶的制作方法

本申请涉及高压气瓶，具体为机场用分体式液氮冷气瓶。

背景技术：

1、液氮是指液态的氮气，因此仍具有惰性，不易与外界发生化学反应，且温度极低，汽化时会吸收大量的热量，因此常用于冷却降温及冷藏储存。

2、液氮冷气瓶是指储存液氮的高真空绝热容器。设计有双层结构，内胆用来储存液氮，同时夹套(两层容器之间的空间)被抽成高真空，共同形成良好的绝热系统。

3、现有液氮冷气瓶的隔热结构中，内胆的支撑结构与外壳固定连接，使内外胆为不可拆卸式。当外壳生锈或破损时，只能更换整个气瓶，由此造成资源浪费。

4、所以有必要提供机场用分体式液氮冷气瓶来解决上述问题。

5、需要说明的是，本背景技术部分中公开的以上信息仅用于理解本申请构思的背景技术，并且因此，它可以包含不构成现有技术的信息。

技术实现思路

1、基于现有技术中存在的上述问题，本申请所要解决的问题是：提供机场用分体式液氮冷气瓶，解决了资源浪费的问题。

2、本申请解决其技术问题所采用的技术方案是：机场用分体式液氮冷气瓶，包括外壳、内胆；

3、所述外壳的内壁轴向设置有多个凹槽部，多个所述凹槽部的开口朝向远离外壳内壁的一方，所述外壳的一端设置有外部输出口；

4、所述内胆设置在外壳的内部，所述内胆的外壁轴向设置有多个环型键，所述环型键与凹槽部一一对应，且为配合结构，所述内胆的一端设置有内部输出口，所述内部输出口的外壁与外部输出口通过静密封连接。

5、进一步的，所述凹槽部为圆弧型，所述凹槽部的内部卡接有隔热件，所述隔热件远离凹槽部的一端开设有放置槽，所述环型键的一端插接在放置槽处。所述隔热件使环型键与凹槽部间接连接，从而降低外壳与内胆的导热效果，间接提高对内胆内部气体隔热效果。

6、进一步的，所述环型键的端面沿径向开设有通口槽。

7、进一步的，所述通口槽设置有多个，多个所述通口槽沿周向均与布置。

8、进一步的，所述外壳、内胆之间设置有隔层一，所述隔层一包裹在内胆外侧，且侧壁垂直贯穿隔热件的端面，所述内部输出口的外壁与隔层一的一端固定连接；

9、所述隔层一与内胆之间设置有腔体一，所述腔体一与通口位于隔层一内的部分贯通连接，所述隔层一的一端设置有抽气口，所述抽气口的内部设置有单向阀，所述抽气口位于内部输出口的一侧，所述抽气口的一端与腔体一贯通连接；通过抽气口对腔体一进行抽真空处理，使隔层一内为真空状态，以便实现对内胆的隔热处理。

10、进一步的，所述外壳、隔层一之间设置有隔层二，所述隔层二包裹在隔层一的外侧，且侧壁垂直贯穿隔热件的端面，所述内部输出口的外壁与隔层二的一端固定连接；

11、所述隔层二与隔层一之间设置有腔体二，所述腔体二与通口位于隔层二与隔层一之间的部分贯通连接，所述腔体二处填设有缓冲材料；当外壳受到撞击时，所述腔体二处通过缓冲材料对隔层一、内胆进行保护。

12、进一步的，所述外壳与隔层二之间设置有腔体三，所述腔体三与通口位于隔层二外的部分贯通连接，所述腔体三处填设有隔热材料；所述腔体三通过隔热材料将隔离外壳传递的热源，提高隔热效果。

13、进一步的，所述隔层二的外壁设置有纹路槽，所述纹路槽的长边沿隔层二的轴向设置。所述纹路槽用于增大隔热材料与隔层二的摩擦，降低隔热材料在腔体三内移动机率。

14、本申请的有益效果是：本申请提供的机场用分体式液氮冷气瓶，通过设置有凹槽部、环型键，凹槽部、环型键配合连接实现外壳与内胆的可拆卸组合，后期可快速拆卸未损坏的内胆进行二次使用，由此到达节约资源的效果。

15、除了以上所述的目的、特征和优点之外，本申请还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本申请作进一步详细的说明。

技术特征：

1.机场用分体式液氮冷气瓶，应用于机场液氮存储，其特征在于：包括外壳(1)、内胆(2)；

2.根据权利要求1所述的机场用分体式液氮冷气瓶，其特征在于：所述凹槽部(12)为圆弧型，所述凹槽部(12)的内部卡接有隔热件(13)，所述隔热件(13)远离凹槽部(12)的一端开设有放置槽，所述环型键(21)的一端插接在放置槽处。

3.根据权利要求2所述的机场用分体式液氮冷气瓶，其特征在于：所述环型键(21)的端面沿径向开设有通口槽(211)。

4.根据权利要求3所述的机场用分体式液氮冷气瓶，其特征在于：所述通口槽(211)设置有多个，多个所述通口槽(211)沿周向均与布置。

5.根据权利要求4所述的机场用分体式液氮冷气瓶，其特征在于：所述外壳(1)、内胆(2)之间设置有隔层一(3)，所述隔层一(3)包裹在内胆(2)外侧，且侧壁垂直贯穿隔热件(13)的端面，所述内部输出口的外壁与隔层一(3)的一端固定连接；

6.根据权利要求5所述的机场用分体式液氮冷气瓶，其特征在于：所述外壳(1)、隔层一(3)之间设置有隔层二(4)，所述隔层二(4)包裹在隔层一(3)的外侧，且侧壁垂直贯穿隔热件(13)的端面，所述内部输出口的外壁与隔层二(4)的一端固定连接；

7.根据权利要求6所述的机场用分体式液氮冷气瓶，其特征在于：所述外壳(1)与隔层二(4)之间设置有腔体三(53)，所述腔体三(53)与通口位于隔层二(4)外的部分贯通连接，所述腔体三(53)处填设有隔热材料。

8.根据权利要求7所述的机场用分体式液氮冷气瓶，其特征在于：所述隔层二(4)的外壁设置有纹路槽(42)，所述纹路槽(42)的长边沿隔层二(4)的轴向设置。

技术总结本申请公开了机场用分体式液氮冷气瓶，属于高压气瓶技术领域。包括外壳、内胆；所述外壳的内壁轴向设置有多个凹槽部，多个所述凹槽部的开口朝向远离外壳内壁的一方，所述外壳的一端设置有外部输出口；所述内胆设置在外壳的内部，所述内胆的外壁轴向设置有多个环型键，所述环型键与凹槽部一一对应，且为配合结构，所述内胆的一端设置有内部输出口，所述内部输出口的外壁与外部输出口通过静密封连接；本申请的机场用分体式液氮冷气瓶解决了由于外壳生锈或破损只能更换整个气瓶造成资源浪费的问题。技术研发人员：刘素峰,杨琪,冯文平受保护的技术使用者：常州蓝翼飞机装备制造有限公司技术研发日：20231211技术公布日：2024/7/9