集成阀块、液压系统和工程机械的制作方法

本技术涉及液压，更具体地涉及一种集成阀块、一种包括该集成阀块的液压系统、以及一种包括该液压系统的工程机械。

背景技术：

1、液压系统广泛应用于诸如挖掘机、装载机、推土机等的工程机械中，用于实现工程机械的转向操作以及控制各种作业工具(例如动臂、铲斗等)完成期望的操作。

2、传统工程机械的液压系统通常采用优先阀、卸荷阀、减压阀(或者压力选择阀)等元器件通过管路连接实现转向泵和工作泵合流，当工程机械执行转向操作时转向泵优先向转向液压系统输送液压流体，当工程机械不执行转向操作并且需要控制作业工具进行操作时，转向泵输出的液压流体的至少一部分能够与工作泵输出的液压流体合流，然后一起被输送到工作液压系统，提高工作效率。

3、传统工程机械的液压系统的上述布置存在的缺点主要包括需要的元器件较多，系统布置困难，且漏油点多，系统可靠性较差，并且成本较高。

4、本实用新型旨在解决现有技术的上述问题中的至少一个以及其它问题。

技术实现思路

1、根据本实用新型的一方面，提供了一种集成阀块，其中，所述集成阀块包括优先阀、卸荷阀以及p1口、p2口、cf口、ef口、ls口和t口，其中：

2、所述优先阀具有第一位置和第二位置，在第一位置，所述优先阀的进油口与第一出油口流体连通，第二出油口截止，在第二位置，所述优先阀的进油口同时与第一出油口和第二出油口流体连通，

3、所述优先阀的阀芯的第一端设置有第一弹簧，容纳该第一弹簧的弹簧腔与ls口流体连接，所述优先阀的阀芯的第二端设置有与所述优先阀的第一出油口流体连接的控制口，第一弹簧朝向第一位置偏压优先阀的阀芯，

4、所述优先阀的进油口与p1口流体连接，所述优先阀的第一出油口与cf口流体连接，

5、所述卸荷阀包括单向阀和二位二通阀，所述优先阀的第二出油口分别与所述单向阀的进油口和所述二位二通阀的进油口流体连接，所述二位二通阀的出油口与t口流体连接，ef口分别与所述单向阀的出油口和p2口流体连接，

6、所述二位二通阀的阀芯的第一端设置有与所述单向阀的出油口流体连接的控制口，所述二位二通阀的阀芯的第二端设置有用于将所述二位二通阀朝向其进油口和出油口流体断开的位置偏压的第二弹簧。

7、有利地，所述集成阀块还包括减压阀和l口，其中，所述减压阀的进油口与p1口流体连接，所述减压阀的出油口与l口流体连接，所述减压阀的阀芯的第一端设置有与所述减压阀的出油口流体连接的控制口，所述减压阀的阀芯的第二端设置有用于将所述减压阀朝向其进油口和出油口流体连通的位置偏压的第三弹簧。

8、有利地，所述集成阀块还包括溢流阀，所述溢流阀的进油口与所述优先阀的弹簧腔流体连接，所述溢流阀的出油口与t口流体连接，所述溢流阀的阀芯的第一端设置有与所述溢流阀的进油口流体连接的控制口，所述溢流阀的阀芯的第二端设置有用于将所述溢流阀朝向其进油口和出油口流体断开的位置偏压的第四弹簧。

9、有利地，在ls口与所述优先阀的弹簧腔之间的油路中设置有节流孔，在所述优先阀的第一出油口与所述优先阀的控制口之间的油路中设置有节流孔。

10、有利地，所述优先阀的弹簧腔经由节流孔与所述优先阀的第一出油口流体连接。

11、有利地，所述集成阀块还包括t1口，所述t1口与所述减压阀的弹簧腔流体连接。

12、根据本实用新型的另一方面，提供了一种液压系统，该液压系统包括转向泵、工作泵、转向器、转向油缸、工作液压系统和液压油箱，其中，所述液压系统还包括根据本实用新型的集成阀块，其中：

13、所述集成阀块的p1口与转向泵的输出口流体连接，p2口与工作泵的输出口流体连接，cf口与转向器的进油口流体连接，ef口与工作液压系统的进油口流体连接，ls口与转向器的ls口流体连接，t口与液压油箱流体连接。

14、有利地，所述液压系统包括用于向执行机构提供操作信号的先导阀，其中，所述l口与所述先导阀流体连接。

15、有利地，所述t1口与液压油箱流体连接。

16、根据本实用新型的另一方面，提供了一种工程机械，其中，所述工程机械包括根据本实用新型的液压系统。

17、根据本实用新型的集成阀块通过将多个单功能阀集成在一个阀块中，能够降低成本，简化系统布置，减少漏油点，并且提高系统使用寿命。

技术特征：

1.一种集成阀块，其特征在于，所述集成阀块包括优先阀(1)、卸荷阀(2)以及p1口、p2口、cf口、ef口、ls口和t口，其中：

2.根据权利要求1所述的集成阀块，其特征在于，所述集成阀块还包括减压阀(5)和l口，其中，所述减压阀的进油口与p1口流体连接，所述减压阀的出油口与l口流体连接，所述减压阀的阀芯的第一端设置有与所述减压阀的出油口流体连接的控制口，所述减压阀的阀芯的第二端设置有用于将所述减压阀朝向其进油口和出油口流体连通的位置偏压的第三弹簧。

3.根据权利要求2所述的集成阀块，其特征在于，所述集成阀块还包括溢流阀(6)，所述溢流阀的进油口与所述优先阀的弹簧腔流体连接，所述溢流阀的出油口与t口流体连接，所述溢流阀的阀芯的第一端设置有与所述溢流阀的进油口流体连接的控制口，所述溢流阀的阀芯的第二端设置有用于将所述溢流阀朝向其进油口和出油口流体断开的位置偏压的第四弹簧。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的集成阀块，其特征在于，在ls口与所述优先阀的弹簧腔之间的油路中设置有节流孔，在所述优先阀的第一出油口与所述优先阀的控制口之间的油路中设置有节流孔。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的集成阀块，其特征在于，所述优先阀的弹簧腔经由节流孔与所述优先阀的第一出油口流体连接。

6.根据权利要求2或3所述的集成阀块，其特征在于，所述集成阀块还包括t1口，所述t1口与所述减压阀的弹簧腔流体连接。

7.一种液压系统，包括转向泵、工作泵、转向器、转向油缸、工作液压系统和液压油箱，其特征在于，所述液压系统还包括根据权利要求1至6中任一项所述的集成阀块，其中：

8.根据权利要求7所述的液压系统，其特征在于，所述液压系统包括用于向执行机构提供操作信号的先导阀，所述集成阀块是根据权利要求2或3所述的集成阀块，其中，所述l口与所述先导阀流体连接。

9.根据权利要求7所述的液压系统，其特征在于，所述集成阀块是根据权利要求6所述的集成阀块，其中，所述t1口与液压油箱流体连接。

10.一种工程机械，其特征在于，所述工程机械包括根据权利要求7-9中任一项所述的液压系统。

技术总结本技术涉及集成阀块，包括优先阀、卸荷阀以及P1口、P2口、CF口、EF口、LS口和T口，优先阀具有进油口与第一出油口流体连通的第一位置和进油口同时与第一出油口和第二出油口流体连通的第二位置；优先阀阀芯第一端设置有弹簧，弹簧腔与LS口流体连接，第二端设置有与第一出油口流体连接的控制口；优先阀进油口与P1口流体连接，第一出油口与CF口流体连接；卸荷阀包括单向阀和二位二通阀，优先阀第二出油口与单向阀进油口和二位二通阀进油口流体连接，二位二通阀出油口与T口流体连接，EF口与单向阀出油口和P2口流体连接，二位二通阀阀芯第一端设置有与单向阀出油口流体连接的控制口，第二端设置有弹簧。本技术还涉及液压系统和工程机械。技术研发人员：胡昌云,王庆坤,吴磊,陈亚军受保护的技术使用者：卡特彼勒（青州）有限公司技术研发日：20231110技术公布日：2024/7/23