一种便于行程调节的液压油缸的制作方法

本专利涉及液压油缸，具体是一种便于行程调节的液压油缸。

背景技术：

1、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，用它来实现往复运动时，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，在设备生产中，油缸的使用比较广泛，对于油缸行程的控制是否精准将影响在使用过程中的精准度，最终影响产品精度，因此对油缸行程的控制特别重要。

2、在中国专利一种便于行程调节的液压油缸(专利号为：cn218624866u)中，该装置包括缸筒，所述缸筒的一侧外壁固定连接有控制器，控制器的一侧设有感应孔，所述缸筒的一侧外壁开设有滑口，滑口内活动连接有限位块，限位块的一侧设有感应头，且感应头与感应孔可插接，所述限位块的一侧固定连接有弹簧，且弹簧与缸筒相固定，所述缸筒的一侧活动连接有活塞杆，活塞杆的圆周外壁固定连接有安装架，该装置不仅能够通过限位块和触块的配合使用，对活塞杆的行程距离进行控制，提高了对液压油缸的使用效果，而且能够通过螺杆控制活塞杆的伸缩长度，提高了对液压油缸使用的灵活性，还能够通过磁块改变对活塞杆的控制方式，提高了装置的实用性，但是，该装置仅在液压油缸的一侧设置行程调节机构，对于行程调节控制不够精确，无法精确得知行程位移的距离数据，影响对液压油缸行程控制的精确度。

技术实现思路

1、本专利的目的在于提供一种便于行程调节的液压油缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本专利提供如下技术方案：一种便于行程调节的液压油缸，包括液压油缸本体，所述液压油缸本体的前端底部固定连接有罩壳，且罩壳中设有同步驱动机构，所述液压油缸本体的两侧固定连接有两个对称设置的矩形条壳，且两个矩形条壳的下端均与罩壳连通设置，两个所述矩形条壳中均设有高度调节机构，所述同步驱动机构的两端分别与两个高度调节机构的一端固定连接，两个所述高度调节机构的一端均固定连接有调节块，所述液压油缸本体的活塞杆端固定连接有固定套，且固定套的两侧固定连接有两个对称设置的l形架，所述l形架的下端内侧固定连接有与调节块对应设置的感应器，所述调节块的前侧固定连接有红外接收器，所述感应器的前侧固定连接有与红外接收器对应设置的红外发射器，所述液压油缸本体的前侧固定连接有供电控制面板，所述供电控制面板分别与感应器、红外接收器和红外发射器的一端电性连接。

3、作为本专利再进一步的方案：其中，所述同步驱动机构包括插设在罩壳一侧并与其转动连接的手轮杆，所述手轮杆的一端固定连接有转杆，且转杆上固定连接有两个第一斜齿轮，所述罩壳的两侧内壁均通过轴承套转动连接有转销，且转销的一端固定连接有与第一斜齿轮啮合连接的第二斜齿轮，所述转销远离第二斜齿轮的一端固定连接有第三斜齿轮，所述高度调节机构的下端固定连接有与第三斜齿轮啮合连接的第四斜齿轮，且第四斜齿轮与高度调节机构的下端固定连接。

4、作为本专利再进一步的方案：其中，所述罩壳的内壁通过转动件与转杆远离手轮杆的一端转动连接。

5、作为本专利再进一步的方案：其中，所述高度调节机构包括丝杆，所述矩形条壳的内顶壁通过轴承座与丝杆转动连接，所述丝杆的下端与同步驱动机构固定连接，所述丝杆上螺纹连接有螺纹块，且螺纹块的一侧固定连接有连块，所述矩形条壳的一侧开设有滑口，所述连块的一端穿过滑口并与调节块固定连接。

6、作为本专利再进一步的方案：其中，所述滑口的两侧内壁与连块的两侧侧壁摩擦连接。

7、作为本专利再进一步的方案：其中，所述液压油缸本体的底部固定连接有安装底座。

8、与现有技术相比，本专利的有益效果是：

9、1、该一种便于行程调节的液压油缸，通过设置感应器、红外接收器、红外发射器和供电控制面板，红外接收器和红外发射器可精确监测调节块与感应器的间距，进而得知液压油缸本体活塞杆端的行程反馈到供电控制面板上，调节更精确，当感应器跟随l形架上移时，直至感应器与调节块接触，可反馈到供电控制面板，提醒行程达到预设值，控制方便，且行程调节精确。

10、2、该一种便于行程调节的液压油缸，通过设置同步驱动机构，转动手轮杆，带动转杆转动，由于两个第一斜齿轮与两个第二斜齿轮啮合，进而带动两个转销转动，由于两个第三斜齿轮分别与两个第四斜齿轮啮合，进而带动两个丝杆同步转动，采用双轴同步驱动的结构，操作更方便。

11、3、该一种便于行程调节的液压油缸，通过设置高度调节机构，当丝杆转动时，螺纹块强制位移，进而带动与连块固定的调节块位移，可调节调节块与感应器的间距，从而实现对液压油缸本体行程的精准调节，操作简单，精确性更高。

技术特征：

1.一种便于行程调节的液压油缸，包括液压油缸本体(1)，其特征在于，所述液压油缸本体(1)的前端底部固定连接有罩壳(2)，且罩壳(2)中设有同步驱动机构，所述液压油缸本体(1)的两侧固定连接有两个对称设置的矩形条壳(3)，且两个矩形条壳(3)的下端均与罩壳(2)连通设置，两个所述矩形条壳(3)中均设有高度调节机构，所述同步驱动机构的两端分别与两个高度调节机构的一端固定连接，两个所述高度调节机构的一端均固定连接有调节块(4)，所述液压油缸本体(1)的活塞杆端固定连接有固定套(5)，且固定套(5)的两侧固定连接有两个对称设置的l形架(6)，所述l形架(6)的下端内侧固定连接有与调节块(4)对应设置的感应器(7)，所述调节块(4)的前侧固定连接有红外接收器(8)，所述感应器(7)的前侧固定连接有与红外接收器(8)对应设置的红外发射器(9)，所述液压油缸本体(1)的前侧固定连接有供电控制面板(10)，所述供电控制面板(10)分别与感应器(7)、红外接收器(8)和红外发射器(9)的一端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于行程调节的液压油缸，其特征在于，所述同步驱动机构包括插设在罩壳(2)一侧并与其转动连接的手轮杆(11)，所述手轮杆(11)的一端固定连接有转杆(12)，且转杆(12)上固定连接有两个第一斜齿轮(13)，所述罩壳(2)的两侧内壁均通过轴承套转动连接有转销(14)，且转销(14)的一端固定连接有与第一斜齿轮(13)啮合连接的第二斜齿轮(15)，所述转销(14)远离第二斜齿轮(15)的一端固定连接有第三斜齿轮(16)，所述高度调节机构的下端固定连接有与第三斜齿轮(16)啮合连接的第四斜齿轮(17)，且第四斜齿轮(17)与高度调节机构的下端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种便于行程调节的液压油缸，其特征在于，所述罩壳(2)的内壁通过转动件与转杆(12)远离手轮杆(11)的一端转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于行程调节的液压油缸，其特征在于，所述高度调节机构包括丝杆(18)，所述矩形条壳(3)的内顶壁通过轴承座与丝杆(18)转动连接，所述丝杆(18)的下端与同步驱动机构固定连接，所述丝杆(18)上螺纹连接有螺纹块(19)，且螺纹块(19)的一侧固定连接有连块(20)，所述矩形条壳(3)的一侧开设有滑口(21)，所述连块(20)的一端穿过滑口(21)并与调节块(4)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种便于行程调节的液压油缸，其特征在于，所述滑口(21)的两侧内壁与连块(20)的两侧侧壁摩擦连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于行程调节的液压油缸，其特征在于，所述液压油缸本体(1)的底部固定连接有安装底座(22)。

技术总结本专利公开了一种便于行程调节的液压油缸，属于液压油缸技术领域，包括液压油缸本体，所述液压油缸本体的前端底部固定连接有罩壳，且罩壳中设有同步驱动机构，所述液压油缸本体的两侧固定连接有两个对称设置的矩形条壳，且两个矩形条壳的下端均与罩壳连通设置，两个所述矩形条壳中均设有高度调节机构，所述同步驱动机构的两端分别与两个高度调节机构的一端固定连接。本专利中，通过设置感应器、红外接收器、红外发射器和供电控制面板，可得知对液压油缸本体的行程调节值，使行程调节更精确，设置同步驱动机构带动两个高度调节机构同步工作，实现对液压油缸本体行程的精准调节，操作简单，精确性更高。技术研发人员：苑晓天受保护的技术使用者：山东峻泰机械有限公司技术研发日：20231220技术公布日：2024/7/23