车辆故障分析方法、电子设备及存储介质与流程

本发明属于车辆故障诊断，具体涉及一种车辆故障分析方法、电子设备及存储介质。

背景技术：

1、车载t-box即车载远程信息处理器，是车联网系统的重要组成部分，用于和后台系统通信，通过can总线发送控制报文并实现对车辆的控制。can即控制器局域网络，是由国际标准化组织定义的串行通讯总线，主要用来实现车载网络各电控单元之间的信息交换，形成车载网络系统。

2、现有车辆出现故障后，进行车辆行驶数据的分析主要有以下几种方式：第一种是工程师通过can采集工具读取车辆行驶数据，根据故障情况分析出故障原因；第二种是车载t-box采集can数据后通过网络上传到云端数据服务器，当出现故障时，数据系统中导出can数据文件，导入到can分析工具中进行分析；第三种是在得到can数据文件后，由专业人士从can矩阵的数据库文件中找到需要故障关联的信号，在can分析工具中配置后进行分析。

3、上述三种车辆行驶数据分析方式均存在以下问题：车辆故障产生时，故障can数据无法被抓取，或者抓取到的can数据不完全，这导致故障发生时工作人员无法对更详细的can数据进行分析，无法高效准确地分析车辆故障。

技术实现思路

1、为解决公知技术中存在的以上不足，本发明旨在提供一种车辆故障分析方法。

2、为实现上述目的，本发明所采用的技术方案如下：

3、一种车辆故障分析方法，所述方法包括依次进行的以下步骤：

4、s1、于车载t-box中定义车辆数据采集的标准和规范，并在can报文信号的组包协议中定义故障信息，所述故障信息包括故障信号和故障类型；

5、s2、车载t-box根据车辆数据采集的标准和规范，全量采集can矩阵数据并打包上传至云端服务器；

6、s3、云端服务器记录上传的can矩阵数据对应的故障信息，由故障监控管理平台管理故障信息，并提供信号分析仪跳转接口；

7、s4、在信号分析仪中，根据定义的故障类型，配置每个故障类型映射的can矩阵信号；

8、并将信号分析仪与故障监控管理平台的故障进行绑定管理，信号分析仪的故障信息接收接口与步骤s3中的跳转接口相对应。

9、作为限定，所述步骤s1中车辆数据采集的标准和规范包括：企标实时can报文信号上报规则、企标故障can报文信号上报规则和企标标定can报文信号上报规则。

10、作为第二种限定，所述企标实时can报文信号上报规则具体为：

11、终端在车辆运行过程中需要采集can总线上到各个控制器ecu发送的报文信号，并按照规定的时间间隔向故障监控管理平台上报约定的can数据；

12、所述组包协议中包括采集时间、故障信息、版本号和秒包数量n；秒包是将从can总线上采集can矩阵中的msg id的8byte数据，根据规定顺序排列后，组包为一个秒包；

13、每个所述秒包中包括msg id、数量和报文内容，所述数量是根据每个msg id的采集频率计算每秒该msg id的个数；所述报文内容是由数量n个8byte报文内容顺序排列的8*n byte长度数据。

14、作为第三种限定，所述企标故障can报文信号上报规则具体为：

15、当任意故障can报文信号发生时，将故障前后相同一段时间内此故障can报文信号对应msg id的全周期数据全部打包上传至云端服务器。

16、作为第四种限定，所述步骤s2中车载t-box采集can矩阵数据具体分为非故障数据采集和故障数据采集；

17、所述非故障数据采集时，每秒抽取最后一帧数据；所述故障数据采集时，不进行数据的抽取，将全周期数据打包。

18、作为第五种限定，所述故障监控管理平台进行管理的过程为：

19、故障监控管理平台提前记录所需监控的故障数量和故障类型，根据t-box上报数据中的故障信息，映射到监控管理平台记录的故障中，并于故障监控管理平台界面自动添加故障记录，由故障监控管理平台解析数据后展示该故障的详细内容。

20、本发明的另一个目的，旨在提供一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1-7中任意一项权利要求所述的方法的步骤。

21、本发明还有一个目的，旨在提供一种存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-7中任意一项所述的方法的步骤。

22、由于采用了上述的技术方案，本发明与现有技术相比，所取得的有益效果是：

23、(1)本发明方法在车辆产生故障时，车载t-box根据can矩阵的数据库文件中规定的周期，全量采集can矩阵数据并打包上传至云端服务器，从can总线中读取所有can id的所有频率的数据，抽取故障前后的全量数据，保证故障发生时can信号的完整性；

24、(2)本发明方法在车辆产生故障时，每种故障类型都可以确定所关联的can数据信号，并且将故障绑定的can数据信号应用到信号分析仪中，当故障信号发生时，可以在云端故障记录中直接跳转到信号分析仪中，从云端服务器中实时拉取can数据，对应故障信号，并在对应时间点准确标记故障标记；

25、(3)本发明方法从车辆数据源头定义故障，并根据故障发生的时间，将故障前后的数据进行全量采集，进而可以对更详细的can数据进行分析；

26、(4)本发明将故障类型和can矩阵信号映射关联，当故障发生时，可以快速跳转至信号分析仪中直观显示故障发生时的型号跳变情况，更准确地定位故障原因；

27、(5)本发明在故障发生时，故障监控管理平台可以实时监听车辆的故障，并且工程师可以实时查看车辆故障原因，从而有效提高车辆故障解决的效率和准确率。

28、综上所述，本发明在车辆产生故障时，可以将故障can数据完整抓取，并将故障绑定的can数据信号应用到信号分析仪中，从云端服务器中实时拉取can数据，对应故障信号，高效准确地分析车辆故障。

技术特征：

1.一种车辆故障分析方法，其特征在于，所述方法包括依次进行的以下步骤：

2.根据权利要求1所述的车辆故障分析方法，其特征在于，所述步骤s1中车辆数据采集的标准和规范包括：企标实时can报文信号上报规则和企标故障can报文信号上报规则。

3.根据权利要求2所述的车辆故障分析方法，其特征在于，所述企标实时can报文信号上报规则具体为：

4.根据权利要求3所述的车辆故障分析方法，其特征在于，所述企标故障can报文信号上报规则具体为：

5.根据权利要求4所述的车辆故障分析方法，其特征在于，所述步骤s2中车载t-box采集can矩阵数据具体分为非故障数据采集和故障数据采集；

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的车辆故障分析方法，其特征在于，所述故障监控管理平台进行管理的过程为：

7.一种电子设备，其特征在于，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1-6中任意一项权利要求所述的方法的步骤。

8.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-6中任意一项所述的方法的步骤。

技术总结本发明属于车辆故障诊断技术领域，具体公开了一种车辆故障分析方法、电子设备及存储介质。本发明方法首先定义车辆数据采集的标准和规范，在组包协议中定义故障信息；其次全量采集CAN矩阵数据并打包上传至云端服务器；接着云端服务器记录上传的CAN矩阵数据对应的故障信息，由故障监控管理平台管理故障信息并提供信号分析仪跳转接口；最后在信号分析仪中，配置每个故障类型映射的CAN矩阵信号，与故障监控管理平台的故障进行绑定管理，并与跳转接口相对应。本发明在车辆产生故障时，将故障CAN数据完整抓取，将故障绑定的CAN数据信号应用到信号分析仪中，实时拉取CAN数据，对应故障信号，高效准确地分析车辆故障。技术研发人员：于水龙,王中一,慈尚亮受保护的技术使用者：北京明拓恒炘科技发展有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/23