制动气室气密性检测装置的制作方法

本技术涉及制动气室，尤其涉及一种制动气室气密性检测装置。

背景技术：

1、制动气室也称分泵，是一种汽车配件，其作用是将压缩空气的压力转变为使制动凸轮轴转动的机械力，实现制动动作。当汽车制动时，空气从进气口进入制动气室，在空气压力作用下使膜片产生变形，推动推杆，并带动制动调整臂，转动制动凸轮，将制动蹄摩擦片压向制动鼓而产生制动。当制动气室出现漏气，则不利于膜片产生变形，从而影响推杆伸出时的制动效果，因此需要对制动气室的气密性进行检测。

技术实现思路

1、本实用新型旨在解决上述缺陷，提供一种制动气室气密性检测装置。

2、为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种制动气室气密性检测装置，包括检测桶以及安装于检测桶内的制动气室，所述检测桶的上端开口上设置端盖从而使检测桶处于密闭状态，所述端盖上安装对检测桶内气压进行检测的气压传感器，所述检测桶上设置的连接头通过连接管与制动气室上的进气口连接，所述检测桶通过支柱与底板连接，所述制动气室的输出端穿设检测桶的内壁向下延伸与安装在底板上的测距机构连接从而检测制动气室输出端的位移量。

3、进一步的改进，包括所述测距机构包括安装在底板上的u型板、连接板、滑动板以及安装于u型板内且正对滑动板的红外线测距传感器，所述连接板的一端与制动气室的输出端连接、另一端与滑动板连接，所述u型板的相对面上分别开设用于嵌入滑动板的滑口，所述滑动板在滑口内上下滑动。

4、进一步的改进，包括所述制动气室与检测桶的安装贴合面上设置密封垫。

5、进一步的改进，包括所述检测桶的上端开口上可拆卸设置端盖。

6、进一步的改进，包括所述检测桶上端开口处设置与端盖相互匹配的法兰边，所述法兰边与端盖上分别对应开设u型缺口，所述法兰边的u型缺口内转动设置螺栓，所述螺栓上螺纹连接螺母，转动所述螺栓卡入端盖的u型缺口内后拧紧螺母将端盖压紧于法兰边上。

7、本实用新型的有益效果是：本设计通过将制动气室安装在密闭的检测桶内，气压传感器检测检测桶内的气压波动从而判定制动气室是否漏气，并且通过红外线测距传感器检测制动气室输出端的位移量，通过比较制动气室输出端的位移距离和预设值的大小，从而判断制动气室是否漏气；通过密封垫能保证检测桶内的气密性；可拆卸设置端盖有利于对制动气室进行更换。

技术特征：

1.一种制动气室气密性检测装置，其特征是，包括检测桶（3）以及安装于检测桶（3）内的制动气室（13），所述检测桶（3）的上端开口上设置端盖（2）从而使检测桶（3）处于密闭状态，所述端盖（2）上安装对检测桶（3）内气压进行检测的气压传感器（1），所述检测桶（3）上设置的连接头（11）通过连接管（12）与制动气室（13）上的进气口连接，所述检测桶（3）通过支柱（5）与底板（8）连接，所述制动气室（13）的输出端穿设检测桶（3）的内壁向下延伸与安装在底板（8）上的测距机构连接从而检测制动气室（13）输出端的位移量。

2.如权利要求1所述的一种制动气室气密性检测装置，其特征在于：所述测距机构包括安装在底板（8）上的u型板（6）、连接板（10）、滑动板（9）以及安装于u型板（6）内且正对滑动板（9）的红外线测距传感器（7），所述连接板（10）的一端与制动气室（13）的输出端连接、另一端与滑动板（9）连接，所述u型板（6）的相对面上分别开设用于嵌入滑动板（9）的滑口（15），所述滑动板（9）在滑口（15）内上下滑动。

3.如权利要求1所述的一种制动气室气密性检测装置，其特征在于：所述制动气室（13）与检测桶（3）的安装贴合面上设置密封垫（4）。

4.如权利要求1所述的一种制动气室气密性检测装置，其特征在于：所述检测桶（3）的上端开口上可拆卸设置端盖（2）。

5.如权利要求4所述的一种制动气室气密性检测装置，其特征在于：所述检测桶（3）上端开口处设置与端盖（2）相互匹配的法兰边（14），所述法兰边（14）与端盖（2）上分别对应开设u型缺口（16），所述法兰边（14）的u型缺口（16）内转动设置螺栓（17），所述螺栓（17）上螺纹连接螺母（18），转动所述螺栓（17）卡入端盖（2）的u型缺口（16）内后拧紧螺母（18）将端盖（2）压紧于法兰边（14）上。

技术总结本技术涉及制动气室技术领域，尤其是一种制动气室气密性检测装置，包括检测桶以及安装于检测桶内的制动气室，检测桶的上端开口上设置端盖从而使检测桶处于密闭状态，端盖上安装对检测桶内气压进行检测的气压传感器，检测桶上设置的连接头通过连接管与制动气室上的进气口连接，检测桶通过支柱与底板连接，制动气室的输出端穿设检测桶的内壁向下延伸与安装在底板上的测距机构连接从而检测制动气室输出端的位移量。本技术通过气压传感器检测检测桶内的气压波动以及红外线测距传感器检测制动气室输出端的位移量，通过比较制动气室输出端的位移距离和预设值的大小，从而判断制动气室是否漏气。技术研发人员：万永兵受保护的技术使用者：江苏骏宇实业投资有限公司技术研发日：20231208技术公布日：2024/7/25