磁盘装置及制造磁盘装置的方法与流程

本发明涉及一种磁盘装置及制造磁盘装置的方法。

背景技术：

1、由于智能手机及智能家电的普及，每个人所使用的数据量正在増加。这些庞大的数据被通过互联网保存于数据中心内的磁盘装置(hdd：hard disk drive；硬盘驱动器)。为了记录庞大的数据量，需要磁盘装置的高容量化。

2、例如，引用文献1公开了一种磁记录介质用基板，其特征在于，为了使容纳磁记录介质的壳体的厚度变小，具有如下形状：距圆板状且在中央具有贯通孔的树脂性基板的至少一个面的内周端部预定距离的部分，比预定距离的外侧的部分更厚。

3、[现有技术文献]

4、[专利文献]

5、专利文献1:日本特开2009-54254号公报

技术实现思路

1、[发明要解决的课题]

2、作为用于实现磁盘装置的高容量化的一例，存在一种以下这样的技术动向：增加搭载于磁盘装置的磁盘的张数，并使每一台磁盘装置的数据区域扩大。关于磁盘装置，其尺寸由标准来确定，因此为了增加使其搭载的磁盘张数，需要设法使磁盘的厚度变薄等。当使磁盘的厚度变薄时，刚性会降低，在使hdd下落时等加有冲击时，磁盘会易于变形等，耐冲击性会降低。即，磁盘装置的高容量化与磁盘装置的耐冲击性处于两难的关系。

3、本发明鉴于这样的实际情况而完成，其目的在于提供一种具有优异的耐冲击性及高数据容量的磁盘装置及制造磁盘装置的方法。

4、[用于解决技术课题的技术方案]

5、为了达成上述目的，本发明的第1侧面的磁盘装置包括：

6、圆盘形状的多个磁盘，其在中央部具有贯通孔，

7、间隔件，其被配置在所述磁盘之间，在中央部具有贯通孔，

8、轮毂，其被插入到所述磁盘及所述间隔件的贯通孔中，

9、夹持件，其对所述磁盘及所述间隔件进行按压保持，以及

10、紧固构件，其将所述夹持件紧固于所述轮毂；

11、所述夹持件由所述紧固构件以5cn·m以上45cn·m以下的扭矩紧固于所述轮毂。

12、所述夹持件由所述紧固构件以20cn·m以上45cn·m以下的扭矩紧固于所述轮毂为好。

13、所述夹持件由所述紧固构件以20cn·m以上35cn·m以下的扭矩紧固于所述轮毂为好。

14、所述磁盘的尺寸为内径25mm，外径95mm以上97mm以下，板厚0.35mm以上0.635mm以下，所述间隔件的尺寸为内径25mm，外径32mm以上33mm以下，厚度1.6mm以上1.8mm以下，从所述紧固构件的中心到被设置于所述夹持件的突起部中心的距离是5mm为好。

15、所述磁盘与所述夹持件的径向上的第1接触长度是所述磁盘与所述间隔件的径向上的第2接触长度的二分之一以上为好。

16、在所述磁盘之间，将多张所述间隔件重叠地层叠为好。

17、在和所述夹持件接触的所述磁盘与和该磁盘相邻的所述磁盘之间，将多张所述间隔件重叠地层叠为好。

18、所述磁盘的厚度为0.48mm以下为好。

19、所述磁盘的厚度为0.36mm以下为好。

20、为了达成上述目的，制造本发明的第2侧面的磁盘装置的方法为一种制造磁盘装置的方法，该磁盘装置包括：

21、圆盘形状的多个磁盘，其在中央部具有贯通孔，

22、间隔件，其被配置在所述磁盘之间，在中央部具有贯通孔，

23、轮毂，其被插入到所述磁盘及所述间隔件的贯通孔中，

24、夹持件，其对所述磁盘及所述间隔件进行按压保持，以及

25、紧固构件，其将所述夹持件紧固于所述轮毂；

26、该方法包括紧固工序，该紧固工序以5cn·m以上45cn·m以下的扭矩，以所述紧固构件将所述夹持件紧固于所述轮毂。

27、发明效果

28、根据本发明，能够提供一种具有优异的耐冲击性及高数据容量的磁盘装置。

技术特征：

1.一种磁盘装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的磁盘装置，其特征在于，

3.如权利要求1所述的磁盘装置，其特征在于，

4.如权利要求1～3的任意一项所述的磁盘装置，其特征在于，

5.如权利要求1～4的任意一项所述的磁盘装置，其特征在于，

6.如权利要求1～5的任意一项所述的磁盘装置，其特征在于，

7.如权利要求1～5的任意一项所述的磁盘装置，其特征在于，

8.如权利要求1～7的任意一项所述的磁盘装置，其特征在于，

9.如权利要求1～7的任意一项所述的磁盘装置，其特征在于，

10.一种制造磁盘装置的方法，该磁盘装置包括：

技术总结磁盘装置包括圆盘形状的多个磁盘(30)、间隔件(80)、轮毂(90)、夹持件(70)、以及紧固构件(72)。磁盘(30)在中央部具有贯通孔。间隔件(80)在中央部具有贯通孔，并被配置在磁盘(30)之间。轮毂(90)被插入到磁盘(30)及间隔件(80)的贯通孔中。夹持件(70)对磁盘(30)及间隔件(80)进行按压保持。紧固构件(72)将夹持件(70)紧固于轮毂(90)。夹持件(70)由紧固构件(72)以5cN·m以上45cN·m以下的扭矩紧固于轮毂(90)。技术研发人员：北胁高太郎,东藤慎平,山田凉平,畠山英之受保护的技术使用者：株式会社UACJ技术研发日：技术公布日：2024/1/16