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车载多媒体播放器的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-31 19:47:32

本技术涉及播放器,特别涉及一种车载多媒体播放器。

背景技术:

1、随着汽车的普及,汽车上的娱乐设施也变得越来越全面。

2、相关技术中,为了丰富汽车上的娱乐设施,在汽车上会安装车载多媒体播放器,车载多媒体播放器能够播放音乐,驾驶员在驾驶时能够通过收听音乐以放松心情,并且保持一种良好的状态,以让驾驶变得更安全。

3、但是,现有的车载多媒体播放器的表面会安装用于支撑触摸屏和显示屏的透明支撑层,透明支撑层具有较强的塑胶感,降低了车载多媒体播放器的视觉效果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,本实用新型提供了一种视觉效果更好的车载多媒体播放器。

2、根据本实用新型实施例提供的车载多媒体播放器,包括显示组件,显示组件包括框架、透明支撑层、显示屏和触摸屏,透明支撑层、显示屏和触摸屏均设于框架上,触摸屏和显示屏分别设于透明支撑层的正反两侧,且触摸屏和显示屏分别贴合透明支撑层的正反两面。

3、本实用新型所述的车载多媒体播放器至少具有以下有益效果:在本实用新型的车载多媒体播放器中,触摸屏和显示屏分别安装于透明支撑层的正反两侧,在保证透明支撑层能够稳定支撑触摸屏和显示屏的同时,触摸屏能够覆盖透明支撑层,触摸屏的视觉效果相较于透明支撑层的视觉效果更好,进而能够提高承载多媒体播放器的视觉效果。

4、根据本实用新型实施例所述的车载多媒体播放器,框架上设有环形的安装槽,触摸屏包括触摸部和第一安装部,第一安装部围绕触摸部设置,第一安装部容纳于安装槽内,且与安装槽的槽壁相粘连,触摸部与透明支撑层的正面相贴合。

5、根据本实用新型实施例所述的车载多媒体播放器,显示屏包括显示部和第二安装部,第二安装部围绕显示部设置,显示部与透明支撑层的反面相贴合,第二安装部上设有多个第一螺纹孔,框架上设有多个第二螺纹孔,第一螺纹孔与第二螺纹孔一一对应设置,相对应的第一螺纹孔和第二螺纹孔内螺纹穿设有螺纹连接件。

6、根据本实用新型实施例所述的车载多媒体播放器,第二安装部和框架之间通过卡接结构可拆卸连接,且当第二安装部与框架相卡接时,第一螺纹孔正对第二螺纹孔。

7、根据本实用新型实施例所述的车载多媒体播放器,第二安装部上设有卡接凸起和/或卡接孔,框架上对应设有卡接孔和/或卡接凸起,相对应的卡接凸起和卡接孔共同构成卡接结构,卡接凸起插入相对应的卡接孔内。

8、根据本实用新型实施例所述的车载多媒体播放器,还包括壳体和滑座,壳体内设有容纳腔,滑座在水平方向上可滑动地穿设于容纳腔内,显示组件与滑座可转动连接,在外力作用下,滑座能够在容纳腔内滑动,以使显示组件能够进入或脱离容纳腔。

9、根据本实用新型实施例所述的车载多媒体播放器,滑座上设有连接凸起,所述显示组件上设有连接凹槽,连接凸起插入连接凹槽内,并与连接凹槽的槽壁可转动连接;滑座上设有第一抵接结构和第二抵接结构,当显示组件相对滑座转动至与第一抵接结构相抵接时,显示组件能够处于竖直状态,当显示组件相对滑座转动至与第二抵接结构相抵接时,显示组件能够处于水平状态。

10、根据本实用新型实施例所述的车载多媒体播放器,滑座上设有第三抵接结构,当显示组件脱离容纳腔后,第三抵接结构能够与滑座相抵接,以阻止显示组件继续远离容纳腔。

11、根据本实用新型实施例所述的车载多媒体播放器,壳体上设有水平延伸的滑槽,滑座上设有穿插部,穿插部可滑动地穿设于滑槽内。

12、根据本实用新型实施例所述的车载多媒体播放器,还包括控制组件,控制组件分别与显示屏和触摸屏电连接。

13、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征:

1.一种车载多媒体播放器,其特征在于,包括显示组件(100),所述显示组件(100)包括框架(110)、透明支撑层(120)、显示屏(140)和触摸屏(130),所述透明支撑层(120)、所述显示屏(140)和所述触摸屏(130)均设于所述框架(110)上,所述触摸屏(130)和所述显示屏(140)分别设于所述透明支撑层(120)的正反两侧,且所述触摸屏(130)和所述显示屏(140)分别贴合所述透明支撑层(120)的正反两面。

2.根据权利要求1所述的一种车载多媒体播放器,其特征在于,所述框架(110)上设有环形的安装槽(111),所述触摸屏(130)包括触摸部(131)

3.根据权利要求1所述的一种车载多媒体播放器,其特征在于,所述显示屏(140)包括显示部(141)和第二安装部(142),所述第二安装部(142)围绕所述显示部(141)设置,所述显示部(141)与所述透明支撑层(120)的反面相贴合,所述第二安装部(142)上设有多个第一螺纹孔(142a),所述框架(110)上设有多个第二螺纹孔(112),所述第一螺纹孔(142a)与所述第二螺纹孔(112)一一对应设置,相对应的所述第一螺纹孔(142a)和所述第二螺纹孔(112)内螺纹穿设有螺纹连接件。

4.根据权利要求3所述的一种车载多媒体播放器,其特征在于,所述第二安装部(142)和所述框架(110)之间通过卡接结构可拆卸连接,且当所述第二安装部(142)与所述框架(110)相卡接时,所述第一螺纹孔(142a)正对所述第二螺纹孔(112)。

5.根据权利要求4所述的一种车载多媒体播放器,其特征在于,所述第二安装部(142)上设有卡接凸起(113)和/或卡接孔(142b),所述框架(110)

6.根据权利要求1所述的一种车载多媒体播放器,其特征在于,还包括壳体(200)和滑座(300),所述壳体(200)内设有容纳腔(201),所述滑座(300)在水平方向上可滑动地穿设于所述容纳腔(201)内,所述显示组件(100)与所述滑座(300)可转动连接,在外力作用下,所述滑座(300)能够在所述容纳腔(201)内滑动,以使所述显示组件(100)能够进入或脱离所述容纳腔(201)。

7.根据权利要求6所述的一种车载多媒体播放器,其特征在于,所述滑座(300)上设有连接凸起(310),所述显示组件(100)上设有连接凹槽(101),所述连接凸起(310)插入所述连接凹槽(101)内,并与所述连接凹槽(101)的槽壁可转动连接;所述滑座(300)上设有第一抵接结构(320)和第二抵接结构(330),当所述显示组件(100)相对所述滑座(300)转动至与所述第一抵接结构(320)相抵接时,所述显示组件(100)能够处于竖直状态,当所述显示组件(100)相对所述滑座(300)转动至与所述第二抵接结构(330)相抵接时,所述显示组件(100)能够处于水平状态。

8.根据权利要求6所述的一种车载多媒体播放器,其特征在于,所述滑座(300)上设有第三抵接结构(340),当所述显示组件(100)脱离所述容纳腔(201)后,所述第三抵接结构(340)能够与所述滑座(300)相抵接,以阻止所述显示组件(100)继续远离所述容纳腔(201)。

9.根据权利要求6所述的一种车载多媒体播放器,其特征在于,所述壳体(200)上设有水平延伸的滑槽(210),所述滑座(300)上设有穿插部,所述穿插部可滑动地穿设于所述滑槽(210)内。

10.根据权利要求1所述的一种车载多媒体播放器,其特征在于,还包括控制组件(400),所述控制组件(400)分别与所述显示屏(140)和所述触摸屏(130)电连接。

技术总结本技术公开了一种车载多媒体播放器,包括显示组件,显示组件包括框架、透明支撑层、显示屏和触摸屏,透明支撑层、显示屏和触摸屏均设于框架上,触摸屏和显示屏分别设于透明支撑层的正反两侧,且触摸屏和显示屏分别贴合透明支撑层的正反两面。在本技术的车载多媒体播放器中,触摸屏和显示屏分别安装于透明支撑层的正反两侧,在保证透明支撑层能够稳定支撑触摸屏和显示屏的同时,触摸屏能够覆盖透明支撑层,触摸屏的视觉效果相较于透明支撑层的视觉效果更好,进而能够提高承载多媒体播放器的视觉效果。技术研发人员:胡达周受保护的技术使用者:东莞市瑞风至智能产品有限公司技术研发日:20230907技术公布日:2024/3/31

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