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一种高速公路隧道自动旋转预警装置及系统的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-31 21:08:19

本技术涉及隧道预警,尤其是涉及一种高速公路隧道自动旋转预警装置及系统。

背景技术:

1、随着社会高速发展,高速公路上的汽车越来越多,当汽车进入隧道后,进入汽车的光线骤然变少进而导致视线较差的情况,相应的,该环境下的驾驶员对周边环境的反应变慢,同时,若该环境下隧道内的情报板或者路边车道显示器内容不够明显,驾驶员将难以敏锐观察到顶端情报板或者车道显示器发布的交通诱导信息和即时信息,易发生车祸;另一方面,隧道内发生事故后,隧道内的参照物较少,并处于无人指挥、无车预警的状态,再加上隧道内的驾驶员对速度的感知力下降,注意力下降,极易产生接二连三的事故。

2、为了克服上述问题,我们将设计一种高速公路隧道自动旋转预警装置及系统,能够让隧道内的驾驶员提高警惕,避免车祸及车祸后的二次事故发生,保障生命财产安全。

技术实现思路

1、本实用新型是为了克服上述现有技术中的缺陷,提供一种高速公路隧道自动旋转预警装置及系统。

2、为了达到以上目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种高速公路隧道自动旋转预警装置包括安装在高速公路隧道顶部的车道指示器,所述车道指示器前端安装若干个led警示牌,所述led警示牌顶部安装有声光报警器,所述车道指示器上的图案变化将控制led警示牌的转动以及声光报警器的开闭。

3、作为本实用新型的一种优选方案,所述车道指示器在左侧车道、右侧车道顶部各设置1个,每个所述车道指示器前端各设置3个led警示牌。

4、作为本实用新型的一种优选方案,所述led警示牌之间的间隔距离为50m。

5、作为本实用新型的一种优选方案,所述led警示牌包括支架、指示牌,所述指示牌朝支架的一侧布设有安装轴,所述安装轴能套设在支架上并绕支架朝外做90°的转动。

6、作为本实用新型的一种优选方案,所述支架的顶部向内折弯形成第一折弯部,所述第一折弯部上形成承接支架安装轴上端的圆孔。

7、作为本实用新型的一种优选方案,所述支架的底部向内折弯形成第二折弯部,所述第二折弯部上形成承接支架安装轴下端的圆孔。

8、作为本实用新型的一种优选方案,所述第二折弯部位于圆孔的两侧还形成有安装孔,所述安装孔用于电子推杆顶部通过布设的安装件连接指示牌下端的安装块。

9、作为本实用新型的一种优选方案,所述支架朝向高速公路隧道内壁的一侧形成了若干个通孔,所述通孔内安装膨胀螺丝,所述膨胀螺丝能将支架固定在高速公路隧道的内壁上。

10、作为本实用新型的一种优选方案,所述车道指示器上的图案包括第一图案和第二图案。

11、一种高速公路隧道自动旋转预警系统,

12、包括车道指示器,每个所述车道指示器电连接led警示牌,所述led警示牌顶部电连接一个声光报警器,所述车道指示器上的图案变化将控制led警示牌的转动以及声光报警器的开闭。

13、本实用新型的有益效果是:

14、本实用新型车道指示器上图案变更,会使led警示牌旋转90°面向朝来车方向,通过其上的声光报警器以及led警示牌上显示信息对后方来车进行很难忽视的信息、声、光警示,提醒司机提高警惕,采取必要措施(减速、变道或停车),保障车辆、人员安全,减少二次事故的发生。

技术特征:

1.一种高速公路隧道自动旋转预警装置,其特征在于,

2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道自动旋转预警装置,其特征在于,所述车道指示器(1)在左侧车道、右侧车道顶部各设置1个,每个所述车道指示器(1)前端各设置3个led警示牌(2)。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道自动旋转预警装置,其特征在于,所述led警示牌(2)之间的间隔距离为50m。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道自动旋转预警装置,其特征在于,所述led警示牌(2)包括支架(21)、指示牌(22),所述指示牌(22)朝支架(21)的一侧布设有安装轴,所述安装轴能套设在支架(21)上并绕支架(21)朝外做90°的转动。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路隧道自动旋转预警装置,其特征在于,所述支架(21)的顶部向内折弯形成第一折弯部(211),所述第一折弯部(211)上形成承接支架(21)安装轴上端的圆孔。

6.根据权利要求4所述的一种高速公路隧道自动旋转预警装置,其特征在于,所述支架(21)的底部向内折弯形成第二折弯部(212),所述第二折弯部(212)上形成承接支架(21)安装轴下端的圆孔。

7.根据权利要求6所述的一种高速公路隧道自动旋转预警装置,其特征在于,所述第二折弯部(212)位于圆孔的两侧还形成有安装孔,所述安装孔用于安装电子推杆(4),所述电子推杆(4)顶部通过布设的安装件(23)连接指示牌(22)下端的安装块(24)。

8.根据权利要求4所述的一种高速公路隧道自动旋转预警装置,其特征在于,所述支架(21)朝向高速公路隧道内壁的一侧形成了若干个通孔,所述通孔内安装膨胀螺丝,所述膨胀螺丝能将支架(21)固定在高速公路隧道的内壁上。

9.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道自动旋转预警装置,其特征在于,所述车道指示器(1)上的图案包括第一图案和第二图案。

10.一种高速公路隧道自动旋转预警系统,其特征在于,

技术总结本技术涉及隧道预警技术领域,尤其是涉及一种高速公路隧道自动旋转预警装置及系统,包括安装在高速公路隧道顶部的车道指示器,车道指示器前端安装若干个LED警示牌,所述LED警示牌顶部安装声光报警器,车道指示器上的图案变化将控制LED警示牌的转动以及声光报警器的开闭,本技术车道指示器上图案变更,会使LED警示牌旋转90°面向朝来车方向,通过其上的声光报警器以及LED警示牌上显示信息对后方来车进行很难忽视的信息、声、光警示,提醒司机提高警惕,采取必要措施(减速、变道或停车),保障车辆、人员安全,减少二次事故的发生。技术研发人员:卢利宾,娄志林,金明龙,吴利军,完颜爱军,张勇军,蓝蒋昱,丁潜冰,李鑫,陶柳翔受保护的技术使用者:浙江台州甬台温高速公路有限公司技术研发日:20231115技术公布日:2024/7/4

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