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一种车辆门监测系统及实现方法与流程

  • 国知局
  • 2024-07-31 21:09:40

本发明涉及门磁报警,尤其是一种车辆门监测系统及实现方法。

背景技术:

1、随着社会的发展,门磁报警系统或门磁报警装置被广泛应用在家庭使用的门上,从而提高居家门锁的防护性和智能型。如在公开号为cn104200593a的发明专利中,该技术方案主要通过门磁连接上wifi路由器,通过wifi上传开关门信息,进而去判断是不是异常开门。在公开号为cn107564217a的发明中,该技术方案也是通过门磁连接到局域网,手持设备也连接局域网,当局域网内没有手持设备连接到局域网,而只有门磁开门,说明是陌生人开门,会产生报警。

2、存在的缺陷是:上述两个技术方案主要应用在居家的门锁系统上,特别是针对异常开门、和陌生人进出的报警情况。当应用场景为:货物运输的车辆门上,此时门配置在可移动的载体上(例如车门、车辆货箱门),且限定允许开门的区域为特定区域内(例如厂区,物流集散地,码头等),或限定开门的时间为特定工作时间,上述两种技术方案均无法实现。

技术实现思路

1、本申请针对上述现有技术中的缺点,提供一种车辆门监测系统及实现方法,从而使得车辆在运输的途中,针对异常时间开门、异常地点开门或异常车速开门均能够得到有效监测并及时发送报警信号,极大地提高了运输车辆的安全性和对异常情况突发的早见性。

2、本发明所采用的技术方案如下:

3、一方面提供了一种车辆门监测系统,其包括:

4、北斗定位终端,用于获取车辆当前位置信息;

5、门磁开关,其安装在车辆所需监测的门上,所述门磁开关通过信号线信号连接于所述北斗定位终端;

6、通讯模块,其安装在北斗定位终端上,用于连接网络并上传数据至车联网平台服务器;

7、车联网平台服务器,用于接收和处理来自北斗定位终端的数据;

8、电子围栏,其通过车联网平台服务器进行设置并管理,用于限制监测系统工作的范围。

9、进一步地,所述车联网平台服务器上设有监听程序,所述监听程序在接收到定位数据和门磁状态后,在超出电子围栏的限定范围后进行判定报警。

10、进一步地,所述电子围栏的限定范围包括设置车辆开门的地点范围。

11、进一步地,所述电子围栏的限定范围包括设置车辆开门的时间段。

12、进一步地,所述电子围栏的限定范围包括设置车辆开门的速度区间。

13、另一方面还提供了一种车辆门监测系统的实现方法,其包括如下步骤:

14、s1:给车辆加装北斗定位终端,并在需要监测的车门上安装门磁开关,门磁开关通过信号线连接至北斗定位装置,车联网平台服务器初始化并对电子围栏的参数进行设置;

15、s2:设定电子围栏的开门地点范围参数、开门时间段参数以及车辆的限制速度区间;

16、s3:北斗定位终端获取车辆的实时定位信息以及门磁开关的开关状态信息,并通过网络上传到车联网平台服务器;

17、s4:监听程序在接收到北斗定位终端上传的定位数据及门磁状态后进行判定;

18、s5:判断车辆所在位置是否在电子围栏设定的地点范围内,若否则触发异常报警信号;若是,则进入下一道判定程序;

19、s6:判断车辆开门时间是否在电子围栏设定的时间段内,若否则触发异常报警信号;若是,则进入下一道判定程序;

20、s7:判断车辆当前车速是否在电子围栏设定的车速区间内,若否则触发异常报警信号;若是,则判定结束。

21、本发明的有益效果如下:

22、相对现有技术,传统的门磁报警系统无法解决运输车辆门磁报警的需求。本发明针对运输车辆的开关门防护,特别是在货运车辆的运输途中,针对异常时间开门、异常地点开门或异常车速开门均能够得到有效监测并及时发送报警信号,极大地提高了运输车辆的安全性和对异常情况突发的早见性,可应用于对物流领域、客运领域的管理,并提升车队的管理质量与效率。

技术特征:

1.一种车辆门监测系统,其特征在于:包括:

2.如权利要求1所述的一种车辆门监测系统,其特征在于:所述车联网平台服务器上设有监听程序,所述监听程序在接收到定位数据和门磁状态后,在超出电子围栏的限定范围后进行判定报警。

3.如权利要求2所述的一种车辆门监测系统,其特征在于:所述电子围栏的限定范围包括设置车辆开门的地点范围。

4.如权利要求3所述的一种车辆门监测系统,其特征在于:所述电子围栏的限定范围包括设置车辆开门的时间段。

5.如权利要求4所述的一种车辆门监测系统,其特征在于:所述电子围栏的限定范围包括设置车辆开门的速度区间。

6.一种如权利要求1-5任意一项所述车辆门监测系统的实现方法,其特征在于:包括如下步骤:

技术总结本发明提供了一种车辆门监测系统及实现方法,旨在为货运车辆提供一种能够在行进中监测是否异常开门的解决方案。本发明主要包括用于获取车辆当前位置信息的北斗定位终端,用于获取门开关状态的门磁开关,安装在北斗定位终端上的通讯模块,用于接收和处理来自北斗定位终端数据的车联网平台服务器以及及用于限制监测系统工作范围的电子围栏。本发明在货运车辆的运输途中,针对异常时间开门、异常地点开门或异常车速开门均能够得到有效监测并及时发送报警信号,极大地提高了运输车辆的安全性和对异常情况突发的早见性,可应用于对物流领域、客运领域的管理,并提升车队的管理质量与效率。技术研发人员:马伯乔,李智坚,温佳泽,黄河受保护的技术使用者:无锡坦程物联网股份有限公司技术研发日:技术公布日:2024/7/4

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